Drasko bgd

Utorak odradio servis kod Radulovica, 4lit Selenia KPE=4692din+filter ulja(pazi sad) 2092din,rad 1836 din=8620din.U Kompresoru je14200 sa svim filterima,Kole malo preko13000,Stojanov 13660,Autogarant 8920 ulje i filter ulja.Pošto od obećanog džabe servisa nije bilo ništa, samo rad je džaba a delovi oko 11000, odem kod Radulovića i uradim.Inače po planu održavanja na prvom servisu se menja samo ulje i filter ulja,jedino su Radulović i Autogarant to sami naglasili, ostali se prave blesavi!Filter klime i vazduha zamenio sam,više me ovlašćeni neće videti,jebeš garanciju!

Meni je auto isporučen tačno mesec dana od dana proizvodnje.

Meni je auto isporučen tačno mesec dana od dana proizvodnje.

Pazario moj drugar ovakvog,crveni,19''točkovi,dupla panorama koja se otvara,ma full,ludilo.Auto ide odlično a u sportu još odličnije.Mana mu je cena,sa popustom nešto manje od 24k e!

Za 4god.kolika je garancija treba dati oko 500- 600e +-,za servise,svaki servis sa kvalitetnim delovima ne prelazi 50-60e.Pitanje je da li će biti neki kvar od 300e u cugu,a i ako bude delova za Fiata onoliko!Posebna je priča oko natezanja za popravke u garanciji. 

Utorak odradio servis kod Radulovica, 4lit Selenia KPE=4692din+filter ulja(pazi sad) 2092din,rad 1836 din=8620din.U Kompresoru je14200 sa svim filterima,Kole malo preko13000,Stojanov 13660,Autogarant 8920 ulje i filter ulja.Pošto od obećanog džabe servisa nije bilo ništa, samo rad je džaba a delovi oko 11000, odem kod Radulovića i uradim.Inače po planu održavanja na prvom servisu se menja samo ulje i filter ulja,jedino su Radulović i Autogarant to sami naglasili, ostali se prave blesavi!Filter klime i vazduha zamenio sam,više me ovlašćeni neće videti,jebeš garanciju!

Utorak odradio servis kod Radulovica, 4lit Selenia KPE=4692din+filter ulja(pazi sad) 2092din,rad 1836 din=8620din.U Kompresoru je14200 sa svim filterima,Kole malo preko13000,Stojanov 13660,Autogarant 8920 ulje i filter ulja.Pošto od obećanog džabe servisa nije bilo ništa, samo rad je džaba a delovi oko 11000, odem kod Radulovića i uradim.Inače po planu održavanja na prvom servisu se menja samo ulje i filter ulja,jedino su Radulović i Autogarant to sami naglasili, ostali se prave blesavi!Filter klime i vazduha zamenio sam,više me ovlašćeni neće videti,jebeš garanciju!

Uredno će ti naplatiti tehnički,ako ti oni budu radili papire,ja sam tako prošao prošle godine.Idi uzmi polisu direktno u osiguranju i uplatnicu pa pravac u sup!

Marčetić co. bilo oko 3500 din/kom,godinu dana garancija!

Sto dana su kovali Tipa po Mesecu!Preuzeo per dva dana,stigao je u četvrtak,petak platio,subota jurio registraciju i polisu sa prenosom bonusa,al nije radila glavna filijala pa sve odloženo za ponedeljak.Utisci su ok,stalno nešto poredimo sa 500l_om(iako nisu ista klasa,nije za poređenje,al jbg),čini mi se da je L nekako dograđeni,na Tipu prozori se ne zatvaraju/otvaraju preko daljinskog,podizači nisu svi automatski,samo vozačeva a suvozačev samo na spuštanje dok su zadnje koliko držiš toliko spušta/podiže,nema svetlo u kaseti,priključak 12v u gepeku,hlađenu kasetu.Nije to ništa katastrofalno al to u proizvodnji košta ko za kikiriki.Ostatak je vrlo pristojan.MOTOR,britka sablja,prava mera za ovu karoseriju!Samo malo da sve legne na svoje mesto pa raspali!
 
   
 
   
 
 

Imao sam na 500L- Galfer HP, izuzetno dobre pločice,ni tvrde ni meke,taman,koče ko besne.Bilo bi dobro pre ugradnje obraditi diskove(ako su u merama)da što lakše legnu a posle samo cepaj!

Crvena tačka na gumi označava najtežu tačku i ona uvek ide na ventil jer je i ventil na felni najteža tačka,90% vukanizera to ne zna ili neće da se bakće pa stavi kako mu dođe pod ruku,pa stave tegova ko na kantar.Fabrički dođu sa pomerenim tačkama i to radi.Primetio sam da Koreanci to uglavnom poštuju.Ja kad menjam gume insistiram da poravnaju tačku i ventil,nije im baš pravo(šta ti mene učiš),al me baš briga i nikad nisam imao problem sa gumama!
 

Crvena tačka na gumi označava najtežu tačku i ona uvek ide na ventil jer je i ventil na felni najteža tačka,90% vukanizera to ne zna ili neće da se bakće pa stavi kako mu dođe pod ruku,pa stave tegova ko na kantar.Fabrički dođu sa pomerenim tačkama i to radi.Primetio sam da Koreanci to uglavnom poštuju.Ja kad menjam gume insistiram da poravnaju tačku i ventil,nije im baš pravo(šta ti mene učiš),al me baš briga i nikad nisam imao problem sa gumama!
 

Crvena tačka na gumi označava najtežu tačku i ona uvek ide na ventil jer je i ventil na felni najteža tačka,90% vukanizera to ne zna ili neće da se bakće pa stavi kako mu dođe pod ruku,pa stave tegova ko na kantar.Fabrički dođu sa pomerenim tačkama i to radi.Primetio sam da Koreanci to uglavnom poštuju.Ja kad menjam gume insistiram da poravnaju tačku i ventil,nije im baš pravo(šta ti mene učiš),al me baš briga i nikad nisam imao problem sa gumama!
 

Crvena tačka na gumi označava najtežu tačku i ona uvek ide na ventil jer je i ventil na felni najteža tačka,90% vukanizera to ne zna ili neće da se bakće pa stavi kako mu dođe pod ruku,pa stave tegova ko na kantar.Fabrički dođu sa pomerenim tačkama i to radi.Primetio sam da Koreanci to uglavnom poštuju.Ja kad menjam gume insistiram da poravnaju tačku i ventil,nije im baš pravo(šta ti mene učiš),al me baš briga i nikad nisam imao problem sa gumama!
 

Rok  za isporuku su radni dani.samo sto to niko nece da kaze, ja sam 13.08.2020. porucio auto i uplatio kaparu 50.000 din,rok za isporuku na fakturi  je bio 90 dana,auto stigao posle 72 radna dana,20.11.2020. ili 100 kalendarskih,tek onda je uplacen ostatak para.Par puta sam zvao AK da pitam dokle se stiglo sa kovanjem ladje i uvek sam dobijao precizne odgovore na kojoj je poziciji u fabrici.Jbg sad je korona sve poremetila.cekanje auta mu dodje ko trudnoca!

Crvena tačka na gumi označava najtežu tačku i ona uvek ide na ventil jer je i ventil na felni najteža tačka,90% vukanizera to ne zna ili neće da se bakće pa stavi kako mu dođe pod ruku,pa stave tegova ko na kantar.Fabrički dođu sa pomerenim tačkama i to radi.Primetio sam da Koreanci to uglavnom poštuju.Ja kad menjam gume insistiram da poravnaju tačku i ventil,nije im baš pravo(šta ti mene učiš),al me baš briga i nikad nisam imao problem sa gumama!
 

Na bivšem 500L_u mi je lupkalo oko zadnjeg desnog amortizera,skinuo ceo amortizer(vrlo jednostavno,tri šrafa) i podmetnuo parče gume između gornjeg kraja amortizera i šolje.Posle toga više nije lupkalo,pojede im se šolja pa lupka!

Rok  za isporuku su radni dani.samo sto to niko nece da kaze, ja sam 13.08.2020. porucio auto i uplatio kaparu 50.000 din,rok za isporuku na fakturi  je bio 90 dana,auto stigao posle 72 radna dana,20.11.2020. ili 100 kalendarskih,tek onda je uplacen ostatak para.Par puta sam zvao AK da pitam dokle se stiglo sa kovanjem ladje i uvek sam dobijao precizne odgovore na kojoj je poziciji u fabrici.Jbg sad je korona sve poremetila.cekanje auta mu dodje ko trudnoca!

Rok  za isporuku su radni dani.samo sto to niko nece da kaze, ja sam 13.08.2020. porucio auto i uplatio kaparu 50.000 din,rok za isporuku na fakturi  je bio 90 dana,auto stigao posle 72 radna dana,20.11.2020. ili 100 kalendarskih,tek onda je uplacen ostatak para.Par puta sam zvao AK da pitam dokle se stiglo sa kovanjem ladje i uvek sam dobijao precizne odgovore na kojoj je poziciji u fabrici.Jbg sad je korona sve poremetila.cekanje auta mu dodje ko trudnoca!

Olabavi ručnu,pa skini doboše i sve lepo očisti od prašine i ošmirglaj paknove i doboše,ako su u dobrom stanju i ako doboši nisu mnogo ukopani.Vrati doboše nazad i napumpaj nožnu kočnicu,mora da se čuje tak,tak,tak,to znači da su se paknovi našpanovali,proveri sajle ručne da li rade,našteluj ručnu i mora da koči ko lud.Nema tu neke mudrosti,korektori su na glavnom kočionom to ne pipaj!

Nema ni Tipo 2020,u najvećem paketu,kokošarenje!Postoji dodatni modul za spuštanje i podizanje prozora koji može da se ugradi i radi!

Mnogo bolje od halogenki,ubacujem u duga h7 led 50w,s ovim nisam nešto zadovoljan,posle da ih doštelujem i ne diram ništa!

Lepo je biti na moru posle 18 meseci,dugacak dan,nije pakleno vruce,taman koliko treba,voda malo hladnija al prihvatljivo.Put ko put,ok,na granicama nema guzve,standardno na ulasku u MK se uvek nesto razvlaci.U MK je nesto malo poskupelo gorivo,sad ima 5 putarina oko 7e.Ulaz u GR mala guzva zbog papira,al ide policaj i trazi na uvid papire o vakcinama ili pcr i plf qr code,pa ako je sve ok ide se dalje na pasosku kontrolu.Kako ce biti kad krenu vece guzve,'bem li ga,za sad je ok.Kroz GR kao i pre,sve isto,gorivo je poskupelo, Shell je nekako najpovoljniji 1.615,mada sam video i na Eko pumpi,samo jednoj,1,589,benzin,dizel nisam obracao paznju,plin je 0,70.Putarina ista ko i do sada,jedino sto njihov TAG sada vazi kroz celu GR,ranije je bilo  posebno za svaki ap.Sto se tice mera bezbednosti,vrlo sam iznenadjen,postuju se,svi nose maske i na otvorenom,ako su sami onda skinu a kad naidju na grupu onda vracaju maske.Pohvalno za Grke koji su prilicno lelemudavi!

Lepo je biti na moru posle 18 meseci,dugacak dan,nije pakleno vruce,taman koliko treba,voda malo hladnija al prihvatljivo.Put ko put,ok,na granicama nema guzve,standardno na ulasku u MK se uvek nesto razvlaci.U MK je nesto malo poskupelo gorivo,sad ima 5 putarina oko 7e.Ulaz u GR mala guzva zbog papira,al ide policaj i trazi na uvid papire o vakcinama ili pcr i plf qr code,pa ako je sve ok ide se dalje na pasosku kontrolu.Kako ce biti kad krenu vece guzve,'bem li ga,za sad je ok.Kroz GR kao i pre,sve isto,gorivo je poskupelo, Shell je nekako najpovoljniji 1.615,mada sam video i na Eko pumpi,samo jednoj,1,589,benzin,dizel nisam obracao paznju,plin je 0,70.Putarina ista ko i do sada,jedino sto njihov TAG sada vazi kroz celu GR,ranije je bilo  posebno za svaki ap.Sto se tice mera bezbednosti,vrlo sam iznenadjen,postuju se,svi nose maske i na otvorenom,ako su sami onda skinu a kad naidju na grupu onda vracaju maske.Pohvalno za Grke koji su prilicno lelemudavi!