Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150hp

[BaneAK74 113]

Lepo radi ovaj Stevan, imam ga vec na insta. Ja cekam prvo mehanicki da sredim Bravonju i onda dobija jedno presvlacenje volana. Cela leva strana se ogulila i guli se. Dok desna nistaa, kao nova, a i rucica menjaca je u top stanju. Ko zna sta je prethodni vlasnik radio ..

Inace, uzeh Inpergom nosace levi-desni.

Jos samo koska da se uzme i ide menjanje. 

Edited August 31, 2022 by BaneAK74

[Dale 7431]

Leva strana je vise izlozena suncu jer je bliza bocnom staklu.  Zato brze propada koza tj lak-farba. 

[BaneAK74 113]

@Dale Ima logike.

[BaneAK74 113]

Zamenih danas sva tri nosaca. Definitivno su bili zreli za zamenu. Levi i desni nosac sam uzeo impergom, a kosku lemforder. 17k sve ukupno. 

Osetno manje vibracije pri paljenju auta i na leru. U toku voznje nisam primetio

 neke promene, do duse napravio sam samo krug po kraju. 

[Branislav 747]

Nosac kod cantre za antifriz ne moze da se proveri pajser metodom. Meni su govorili kao dobar je, medjutim on se raspao bio... 

[horvat 6872]

Tako je, na mom se nista cudno nije videlo cak ni kad smo ga skinuli...

[BaneAK74 113]

Moj je pustio ulje i napukla je guma u jednom delu. Uporedjivao levi-desni nov, i levi-desni stari, tacno se vidi koliko je na starim nalegla guma od tezine i starosti. Odokativno se vidi da su za par cm nizi od novih.  

[TheWickerMan 1116]

Isto i kod mene je taj kod posude za antifriz izgledao dobro ali je bio skroz ispustio ulje.
Menjao sam ga 2 puta na Delti, sad na Giulietti moram isto. Baš često crkava :/

Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

[Branislav 747]

Jbg T-Jet se gica podosta, nije bas da je miran motor dok nije skroz topao, verovatno ih zato tako brzo i razbuca, upitan je i kvalitet delova

[BaneAK74 113]

Ja bih pre rekao da je kvalitet u pitanju.

@TheWickerMan Jesi li original uzimao?

[TheWickerMan 1116]

@BaneAK74 prvi put za Deltu je uzet neki koji nije org, zamenski, ne mogu da se setim marke, placen 13k u Kit Komercu pre 3.5 godine, taj prozvizdao jako brzo, pa uzet Ricambi deo, oko 120e placen i Delta vec 50ak k km nema problema. Sad cu i za Giuliettu uzeti Ricambi i da budem miran.

Edited September 12, 2022 by TheWickerMan

[BaneAK74 113]

Pre par meseci primetih ulje na sus plehu koje se polako slivalo, a i sama potrosnja ulja je ozbiljno skocila. Skinem sus pleh i provalim da ulje curi na hladnjaku ulja i na izmenjivacu ulja.

Gumice na izmenjivacu vise nisu bile gumice, bukvalno su se u plastiku pretvorile i tu je najvise curelo. Upalim auto, zalegnem ispod kola i gledam kako kaplje ulje iz tog srafa, uzas. Sva sreca, pa dihtung na hladnjaku ulja nije bio toliko los, pa nije pomesao ulje i vodu. A i ja sam brzo delao 

 

[Mijailović P. 3699]

@BaneAK74

Može info gde si nabavio zamensku gumicu/zaptivač hladnjaka ulja.

Hvala!

[BaneAK74 113]

Gumicu za hladnjak ulja sam narucio od poljaka(koliko nam je taj lik ustedeo para). 35e i stigla jako brzo. A za ove dve gumice sam nasao firmu koja pravi te o-ring gumice. Tako daa, ako nekom treba, nek se javi 

[horvat 6872]

Mozes i da napises tu, da vide svi, ako nije neka tajna... 

[Ivan 20664]

A jos bolje - ako te ne mrzi, dopisi sve detalje u opstoj temi u kojoj smo vec caskali o ovome:

 

[BaneAK74 113]

@horvat

Pod ovim "ako nekom treba nek se javi" mislio sam da se javi i da dobije gumice za neku simbolicnu cenu. Jer ih imam 20 kom. 

@Ivan

Ne mrzi me. Napisacu sve detaljno 

[horvat 6872]

Ahaaa, sry, pogresno razumeo! E svaka cast za to!  

[BaneAK74 113]

Remontovana zadnja leva kociona celjost i zamenjeno komplet ulje. Cena 6000 din + 3000 kocione plocice Ferodo. Za sad su dobre, ne skripe. One prosle su bile uzas, neka no name marka. Trebalo bi i prednje plocice da zemenim jer cvile, bas me to iritira. 

Montiran letnji set 

 

I jedna slicica sa zimskim setom 

Inace, pojavio mi se problem. Prilikom naglog ubrzavanja ,kad potopim gas nabije boost na max i samo spadne na pola. To traje sec. i onda nastavi da puni. Deluje mi da je izrazenije kad je hladnije vreme.. Moram ga terati na dijagnostiku, moguce da je turbo u problemu 

Edited April 1, 2023 by BaneAK74

[MS PK 8165]

Mislis da zaglavi?

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

[BaneAK74 113]

Pa nesto mu se desi. Primetio sam, kad potopim gas ispod 3k obraja desi se to, a kad je u visim ne. Moguce da je i neki senzor, a da je senzor verovatno.  bi mi iskocio neki check, pojma nemama. Morace na dijagnostiku, mislim da ce tu da pokaze sta ga muci. U petak sam bas pokusa da snimim, ali radio je perfektno  Skidao sam usisno crevo, nema ulja na turbini ali ima na crevo. I to se sliva iz pcv vetila. Sam turbo nema nekog lufta, ali zna na nekim nizim obrtajima da malo zasvira.

[Mijailović P. 3699]

Možda da se fokusiraš na neki mehanički problem u vidu gubitka pritiska na nekom spoju, zaglavljivanje osovinice "wg" , boost ventil, b.off ventil i na kraju membrana i pcv ventilčić kao i zapušenost cele sep. posude.

Iako bih ja krenuo obrnutim redom.

[BaneAK74 113]

@Mijailović P. Wg sam promenio(kupio sam jedan vl36 davnih dana, pa sam sa njega skinuo i nije do toga). Na boost vetilu sam proverio creva u kakvo  su stanju, jedino ako je on sam riknuo. Kako njega da ispitam ? 

A sto se tice pcv cekam ovo da mi stigne: 

Edited April 2, 2023 by BaneAK74

[BaneAK74 113]

https://streamable.com/t62rfu

 

https://streamable.com/s9vb6f

Evo dva snimka, upecao sam problem. Kao da proklizava kvacilo? Sta mislite?

[Branislav 747]

Pa moglo bi se reci da deluje kao proklizavanje lamele, ali opet ne znam dok ne dozivim uzivo. Zanimljiv problem