Jump to content
FAS Goran

Goran Zemun

Moderator
  • Content Count

    2146
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Posts posted by Goran Zemun


  1. 10 hours ago, vujavladetic said:

    @vukoja ufff kod mene je malo drugaciji problem.Cuje se pumpa pri otvaranju vrata ali posle neke odredjenje voznje pali gresku i kao da zadrzava kvacilo duze nego sto bi trebalo,nekad se zbuni pa krene da presalta pa onda odustane pa ipak presalta,a kada konstantno pali gresku posle duze voznje desava se da salta do trece i dalje nece…Majstor sumnja na set kvacila iz nekog razloga ali nesto kao da ne zeli da ga radi…

    Verovatno cilindar kvačila na menjacu.


  2. 1 hour ago, knezevic76 said:

    Gorane, pošto ću nakon dosta godina opet da se vratim u Vaš servis da održavam auto, zakazo već termin, zanima me konkretno, pisano u mojoj temi, šta se dešava kad crkne ovaj modul ESP, ili pumpa ili šta već može da crkne.
    Dal se vrši zamena sa polovnim, dal može da se remontuje, ili mora ne dao Bog original komplet, a videh da je to neka suluda suma, ustvari, kako vi u servisu to rešavate.
    Kod mene konkretno taj modul zuji, a pošto već imam spisak šta treba da se uradi na servisu, rekoh da se raspitam i o ovome ESPu.
    Kad već sređujem auto, da sredi onda sve.
    Hvala unapred na odgovoru.5e620149e222c713b4ea04ae0ebed22b.jpg

    Sent from my 2203129G using Tapatalk
     

    Jako malo stvari tu moze da se remontuje. Ako zbog cene odbacimo kupovinu novog....ostaje nam neki polovan. Obično nabavljamo  od poznatih auto otpada zbog neke garancije.


  3. 4 hours ago, nobutado said:

    Poštovani Gorane,

    Interesuje me vaša preporuka vezano za zamenu viljuški (ramena) na Zastavi 10, da li uzeti nove (ako da, koje preporučujete) ili remontovane? Kakva je vaša praksa u servisu?

    Unapred hvala i pozdrav!

    Poslato sa YAL-L21 pomoću Tapatoka
     

    Pozdrav, mi u servisu uglavnom montiramo remontovane.  Razlog nije cena vec garancija od dve godine koju dobijamo.


  4. 11 hours ago, Flipnjača said:

    Pozdrav za Gorana i pitanje za gospodina :)

    Imam zakazan veliki servis kod vas 24.02. U pitanju je Fiat Evo 1.4 tjet 135ks, pa me zanima da li se podrazumeva da odradimo i mali servis? I koju cenu da očekujem za veliki+mali servis kako bih se pripremio za taj poduhvat? :ermm:

    Takođe me zanima, da li ima ikakvog smisla da samostalno negde kupim delove sa popustom i donesem ih? Kontam da u tom slučaju ne dajete nikakve garancije? I da li dobijam neki popust ukoliko postanem član fiat lancia kluba? 

    Hvala puno na odgovoru unapred, radujem se dolasku u servis :lol:

     

    Pozdrav, za cene morati pozvati na 0652193543 i dobicete sve informacije. Na autu radimo ono sto je po planu servisiranja,ako treba zameniti ulje i filtere mi ćemo zameniti. Delove naravno mozeti doneti,garanciju dobijate na izvrsene radove a garanciju na delove ostvarujete preko fiskalnog racuna iz prodavnice. Kao volan kluba ostvarujete popust od 20% na izvrsene radove 


  5. 23 hours ago, chuckboris said:

    Gorane dobar dan. Interesuje me postoji li mogućnost ugradnje tempomata u Fiat Tipo, 1.4 benzinac, EASY paket opreme? Da li tu postoji više cenovnih opcija, u zavisnosti od komponenti? 

    Morali bi da pogledamo svemu instalacije...javite se posle 9.1. ....


  6. 3 hours ago, Nikola1978 said:

    Ja se izvinjavam, da li radite servisiranje fiat 500 1,4 benz 2008 godiste?

     

    Za sada je potrebna promena manzetne homokinetickog zgloba, a i ubuduce da se odrzava auto.

     

    Pozdrav

    Nikola 

    Mozete servisiraju auto kod nas, pocinjemo sa radom 9.1. Mozete pozvati i zakazati.


  7. 7 hours ago, shomispc said:

    Pozdrav Gorane,

     

    Danas u voznji je Bravo 1.9mjet krenuo da lupka iz pravca prednjeg suvozacevog tocka i posle nekih 50m se ugasio. Vidim da se onaj najveci kais sa leve (suvozaceve) strane motora (pretpostavljam da je to PK) razlistao. Desna polovina kaisa je glatka, leva hrapava a usput odnekud viri peteljka koja pretpostavljam da je to parce kaisa koje se namotalo.

     

    Veliki servis je radjen kod vas u oktobru 2020e godine i od tada sam presao oko  20 000km, da li to mozda potpada pod neku garanciju? 

     

    Svakako bih doterao auto kod vas sutra slepom, pa nek stoji koliko stoji, ali sam jako nestrpljiv (pogotovu sto sam trebao da dodjem za mali servis u decembru)...

     

    Hvala puno unapred...

    Svakako doslepajte da vidimo šta se desilo... 


  8. 37 minutes ago, naucnik said:

    Dobar dan. Fiat stilo 1.8 benzin. Menjao sam klapnu gasa i naravno napravio problem. 
    zamenio sam mesta crevima. crveo kroz koje ide antifriz sam zamenio sa drugim crevom (koje ne znam od cega je)
    i tu dolazi do problema
    povukao je negde antifris, isisao ga je iz posude za antifriz i naravno auto nece da upali.
    cak sta vise nece ni da zavergla, cuje se samo tup zvuk kao da nesto "lupi"
    da li to znaci da je motor zakucao ili sta?
    moze neki savet, odakle poceti za pregledom?

     

     

    Usisao je antifriz u cilindre... Skinite svecice i izverglajte motor par puta. Bice sve ok.. 


  9. On 10/22/2022 at 6:07 AM, Old school said:

    @Goran Zemun

     

    Majstor Gorane,

     

    Koja je cena ( orijentaciono ) velikog servisa za Grandea benz 1.4 2009g atmosverca naravno sa vašim delovima i opet naravno u kvalitetu :)?

     

    Trebao bih u ponedeljak sinu da kupim jednog grandea pa me interesuje na koju sumu da računam za veliki servis a da bih mogao malo i cenu da mu skinem :)

     

    Na mom EVU nisam radio veliki jer sam ga kupio sa već urađenim pa ne znam kako se kreću cene a i malo malo nešto poskupi.

     

    Hvala unapred :cheers:

     

     

    Veliki i mali servis zajedno sa delovima kosta oko 30000 rsd. 


  10. 19 hours ago, Monopolist90 said:

    Poštovani Gorane,

    Koliko iznosi cena zamene prednjih diskova i pločica? U pitanju je Punto EVO 1.4 8v, interesuje me samo cena za ruke bez delova...

    Hvala unapred na odgovoru.

     

    Postovani, izvinjavam se na kasnjenju sa odgovorom. Razlog je sto nisam u Srbiji i ne citam ove postove svaki dan. Da ne bi cekali moj povratak, molim Vas pozovite 063242007 i Sloba ce Vam dati odgovor. Hvala


  11. 7 hours ago, milekontras said:

    @Goran Zemun

     

    Poštovani Gorane,

    dugo sam pratilac foruma i redovan posetilaic servisa pa mi je poznato kakva je guzva,. Zato da se požalim ovako prvo mada će ishod verovanto biti da dodjem da se pogleda, obzirom da se radi o kočionom sistemu na mom stilu.. Naime, potpuno je u voznom stanju, kočnice ne propoadaju, normalno koči po mom subjektivnom osećaju ali mi se par puta palila lampica za kočionu tečnost i kad sam danas pogledao jedva malo preko minimuma. Nisam mogao da vidim da negde curi, verovanto je da je to pomalo ako se negde dešava. Ne znam da li ima smisla da dolivam tečnost ne znam koja je u pitanju a nisam siguran da li se mešaju, sipano je poslednji put kod vas u servisu.

    I još nešto, nikada da pitam da li je moguće kod vas u servisu izabrati kod zamene ovih potrošnih delova (filteri itd) izmedju više proizvođača?

    Hvala

     

     

    Pozdrav, naravno da mozete birati brend koji zelite ili doneti svoje delove. Sto se nivoa tecnosti za kocenje tice, nivo pada kada se plocice potrose ili kada negde curi. Posto postoje mesta koja Vi ne mozete prekontrolisati, bolje je da dovezete na pregled neko jutro u 7 i 30. Dolivanje samo ako je nivo bas jako nizak i mozete doliti Dot 4.


  12. 2 hours ago, danko said:

    Imam jedan "sitan problem", nadam se da servis Goran može pomoći.

    Pregorela mi je prednja desna slijalica dnevnog svetla.

    Zamenio sam sijalicu (neispravna je-pocrnela) ali i nova ne sija kada se ubaci.

    Nova sijalica proverena, zajedno sa grlom i ispravna je.

    Pretpostavljam da je osigurač, ali pazi sad-koji?

    Auto je Punto Evo 2011 god.

    U knjizi koju imam uz auto, a i na online pdf User manualima, nigde nema podatka da uopšte postoje osigurači za dnevno svetlo (DRL).

    Zanimljivo je da se u opisu objašnjava koja sijalica ide i kako se menja....ali u pregledu pozicija osigurača, jednostavno nema tih osigurača. Pretpostavljam da su razdvojeni za levo i desno dnevno svetlo, pošto mi levo radi....

    Da se ne bih na ovoj vrućini maltretirao i vadio sve redom osigurače i proveravao, značila bi mi informacija gde je tačna pozicija za ovaj osigurač-ako imate neku dokumentaciju gde se to vidi.

    Pozdrav i Hvala unapred!

    Moram sutra proveriti pa Vam saljem... Ali javite se na 063242007 da ne zaboravim. 


  13. 2 hours ago, Skarac said:

    Postovani Gorane, da li moze lako da se utvrdi da li je motor dobro uzupcen, na Z10/ Punto classic 1.2 8v?
    Naime, motor lako pali, miran je na leru, tih. 

     

     Cini mi se da je malo izgubio snagu u visim brzinama, moze da dohvati npr 145km max brzinu. Mislim da je pre isao preko 150km.

     

    Da li je potrebno neko vreme da "legne" novi zupcasti, tipa par 1000km? 

     

    Zupcenje ako hocete tacno proveriti, mozete samo pomocu alata. Gruba kontrola moze preko podpritska u usisnoj grani dijagnostikom.

    2 hours ago, nobutado said:

    Koliko otprilike košta popravka cilindra? Da li se zakazivanje termina vrši na poznati telefon?

    Popravka je 2000 rsd. Javite se na fiksni  011 2193543


  14. 2 hours ago, nobutado said:

    Poštovani Gorane,

     

    Imam problem na Zastavi 10 u vidu poznate boljka sa cilindrom kvačila.

    Sa porastom temperature javlja se škripanje i ponekad glavljenje papučice kvačila.

    Za škripu bih sa velikom sigurnošću rekao da potiče iz motornog prostora.

    Ja ga vozim prilično dugo ovako, raznim tehnikama prevazilazim problem, međutim imam novopečenog

    vozača pa bih hteo da sredim ovaj problem.

     

    Moje pitanje je kakva je Vaša preporuka - menjati ili popraviti cilindar?

     

    Pozdrav

    Svako popravljati. 


  15. 12 minutes ago, nemanja84bg said:

    Naravno da se desavaju i to ne retko i najboljima, meni covek nije dotegao filter za ulje najbanalniju stvar al dobro a servis koii se bavi godinama unazad nije neki al dobro tu je geografski meni blizu , verovatno nova zelena radna snaga , dal je u brzini i sl. i to ce se uvek desavati. Svecice isto drugi servis nije jedna bila dotegnuta kako treba , na kraju sam morao sam u wobiju da kupim alat i promenim sve 4 jer mi se te nove kao kataloske nisu svidele (imaju jedan krak) pa vratim boschove dupli krak i lepo utegnem ;) Iskreno ne volim da stojim i nadgledam radnike ili tako treba ... ne znam nisam bas pametan. Al kad prodjes sve to shvatis zasto se kola inace retko kad popravljaju i da im je vek do 250 000 (vise ako se vozi po ravnicama tipa 500 000)  i to je to bez obzira sto pali radi i ide.

    U nasem servisu????? 


  16. On 6/21/2022 at 1:06 PM, virke said:

    Pojavljuje mi se greska

    Ova greska mi se pojavi nakon davanja kontakta. Upali se i crvena lampica u obliku volana i zuta lampica cini mi se da je trougao neki.

    Cim mrdnem volan crvena lampica se ugasi a ostane zuta da sija.

    Volan radi normalno kao i servo. Jedino sam primetio da mi je lampica na tabli za ASR ugasena i provereno NE radi HIll holder.

    U poslednjih nedelju dana se ucestalo pojavljuje. Nekad ceo dan stoji greska i ujutro je nema pa se pojavi prilikom paljenja ponovo.

    Ako je u pitanju senzor pozicije volana koliko bi kostala popravka?

    Punto Evo 2012 god 1.4

    Ako je senzor sa flet kablom, cena je oko 21000. To je cena za originalni senzor , zamenu i dve godine garancije.

     

     


  17. 13 hours ago, delibasicbalsa@gmail.com said:

    Prošle godine u julu sam kupio Fiat Bravo 2008 godište, i želeo sam da ga odvedem kod majstora da ga sredi da sve bude tip top.

    Baš ovde na forumu video sam sve preporuke za Auto servis Goran, i laknulo mi je: nisam imao kola ranije, pa ni svoje majstore, i bilo mi je drago da nađem toliko reči hvale za nekog majstora.

    Uspeo sam da zakažem kroz nekoliko nedelja u Servisu i odradio sve što mi je preporučeno. Otprilike 30% vrednosti vozila je bila cena onoga što sam planirao da uradim i onoga što je preporučeno.

    Bio sam zadovoljan uslugom i sutradan krenuo na "put" do Aranđelovca...

    Elem, nisam stigao ni do Gazele a na autu je nešto počelo da vibrira. Prvo sporadično, a onda sve češće. Već posle Laste su to postale ozbiljne vibracije koje gotovo da nisu ni prestajale. Kod Ikee sam odlučio da uhvatim nalevo krug i vratim se za Beograd. Kako sam primetio da su vibracije manje pri jačem gasu (odnosno, da vibracije nestaju pri samom činu ubrzanja), išao sam 80-120 gde god sam mogao. Auto sam parkirao u autoservisu kod moje zgrade u nadi da ih u ponedeljak kada otvore zamolim da pogledaju šta je. Video sam da nije menjač, nije motor... Delvalo mi je da je nešto oko točka prednjeg, ali gume su bile ok.

    Elem, jedva sam izmolio majstora da u ponedeljak stavi auto na kanal i pokuša da nađe izvor vibracija u prednjem delu. Nije mu trebalo mnogo - tri srafa da desnog točka su otpala. Točak je ostao je jednom šrafu.

     

    U prevodu: majstori kod Gorana su bili toliko neozbiljni da nisu pričvrstili šrafove. Verovatno su me minuti delile od nesreće - a pri tim brzinama ne smem ni da pomislim šta bi se desilo meni i mojim saputnicima.

    Ni sam ne znam šta sam bio spreman da im uradim u tom trenutku, ali sam se suzdržao. Ali evo, ako je nekome od koristi, neka ima u vidu o kakvom mestu se radi.

    Postovani,

    jako nam je zao zbog neprijatnosti koju ste doziveli. Znamo da to Vama sada puno ne vredi al ja sam spreman da nadoknadim sve troskove koje ste tada zbog toga imali. Ipak u svakom servisu pa i u nasem rade zivi ljudi koji grese, pa su i greske neizbezne u nekom procentu. Opet ponavljam da to sada nista ne pomaze, ali mislim da ste tog trenutka trebali pozvati servis i neko bi od nas odmah dosao da resi problem. Posto se to desavalo u septembru prosle godine ja sada nisam u mogucnosti da vratim kamere koje snimaju svako radno mesto i vidim sta se tacno dogodilo. Samim tim nisam u mogucnosti da nesto preduzmem protiv bilo kog zaposlenog i sprecim da se takve stvari vise ne desavaju. Svakako cemo sa zaposlenim koji je radio Vase vozilo (posto imamo podatak u radnom nalogu) obaviti razgovor i pokusati da se to vise ne dogodi. Posto je ovaj forum javan hteo bi da zamolim sve clanove da kada nesto nije uredu sa vozilom i kada mislite da ste necim osteceni prvo obavestite servis gde ste bili pa ako dobijete nezeljen odgovor onda trazite druge nacine i skupljate racune od dodatnih troskova. Jos jednom molba da se javite i date nam priliku da se izvinimo i nadoknadimo sve troskove. Hvala.

     

     

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...