milekontras

Evo moj dugogodišnji saputnik, Stilo multijet 1.9 12/2005 je zahvaljujući Goranovom izuzetnom servisu svih ovih godina bio pouzdan i tek sada je prvi put (na 200000 km na satu) upalio check engine i izgubio snagu. U vožnji na autoputu pre neki dan, izmedju 2000 i 3000 obrtaja u 5 brzini kad sam dodao gas je zapištao secnuo i upalio chec engine. Mislio sam da ću morati da stanem međutim ipak je išao ok ali ne baš kako je bilo do tog trenutka, nema tu snagu koju je imao. Ne vozim puno ali sam ga vozio još jednom od tada, nije bilo ponovnog naglog gubitka snage ali kao da mu fali obrtni momenat. Da li bi moglo da se pogleda, može li se na osnovu ovoga prepoznati šta bi moglo da bude problem?

Brzo, efikasno i profesionalno je rešen problem sa kočnicama, zakazan je čak i kontrolni pregled obzirom da se radi o osetljivom sistemu i značajnom za bezbednost. FIAT kao kompanija bi trebala da podrži i ovakve servise koji nisu samo za nova vozila u garantnom roku i da tako dodatni značaj svom brendu. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Tako je najbolje, doći ću verovatno u ponedeljak, videće se odmah šta je kad se podigne, diskovi i pločice su nadam se dobro, pošto su menjani relativno skoro, pre će biti neko curenje iz sistema. Pozdrav Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

@Goran Zemun Poštovani Gorane, dugo sam pratilac foruma i redovan posetilaic servisa pa mi je poznato kakva je guzva,. Zato da se požalim ovako prvo mada će ishod verovanto biti da dodjem da se pogleda, obzirom da se radi o kočionom sistemu na mom stilu.. Naime, potpuno je u voznom stanju, kočnice ne propoadaju, normalno koči po mom subjektivnom osećaju ali mi se par puta palila lampica za kočionu tečnost i kad sam danas pogledao jedva malo preko minimuma. Nisam mogao da vidim da negde curi, verovanto je da je to pomalo ako se negde dešava. Ne znam da li ima smisla da dolivam tečnost ne znam koja je u pitanju a nisam siguran da li se mešaju, sipano je poslednji put kod vas u servisu. I još nešto, nikada da pitam da li je moguće kod vas u servisu izabrati kod zamene ovih potrošnih delova (filteri itd) izmedju više proizvođača? Hvala

Imam problem sa prvim jutarnjim paljenjem stilo 1.9 Mjet, nakon toga pali normalno, a normalno radi i ima snagu kao i uvek. Kompjuter kaže da se provere grejači i pali žutu lampicu grejača. Nadam se da je to problem, ali bih svakako došao da pogledate i zamenite ako je to rešenje. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Moram i ja opet da potražim pomoć i savet u vezi mog stila. Idoh juče kod najbližeg majstora da mi ispusti ulje i dok je to radio pogledao je trap i našao da su napred silen blokovi popucali i da se vidno gume jedu više sa unutrašnje strane (ja to ne bih primetio, ali majstor je majstor). Ne znam koliko je ovo bitna stvar da se proveri i uradi zamena a problem je uz to što bih trebao da idem na put za nekoliko dana a ovo mi je ispalo kao iznenadjenje. Menjali smo prošle godine nosač motora, i bilo je sve u redu sa trapom, nisam prešao par hiljada od tada i sve ukupno zanposlednje 2 god samo 10000 km Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Kao i uvek efikasno pouzdano profesionalno rešen problem u najkraćem roku. Zahvaljujem. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Ok hvala dolazim ujutro rano Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Zdravo Gorane, Imam opet problem sa kočnicama, danas sam malo brže vozio na autoputu i slučajno sam osetio da se zadnji desni točak zagrejao opasno. Zamenjeni su svi diskovi i pločice, menjali smo ulje ali izgleda da taj točak ima još neki problem. Zamena ulja je pozitivno uticala, nisam osetio da je kočnica propadala, verovatno novo ulje se nije širilo pri zagrejavanju ali ipak je nešto blokiralo i zagrejalo se. Ako bih mogao da dodjem sutra da to pogledate, pošto treba opet da vozim van grada. Ako ne onda ću polako pa kako bude. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Ja sam sa zamenom platio 10000.

Nosač menjača

@Darko_gr Čini mi se da je taj.

Ja imam isto godište, zamenio sam nosač kod Gorana u servisu i vibracije su se smanjile.

Evo da se javim, bezbedno se vratio sto je najvaznije, nije se vise desavao problem sa propadanjem kocnice, normalna voznja na autoputu i bez potezanja rucne na stajanci... kad budem dolazio na servis mozda bi trebalo pregledati kocnice i zameniti kociono ulje, verovatno nikada nije menjano i ko zna kakve je dobilo karakteristike posle toliko vremena.

Ok hvala Sent from my Redmi 4 using Tapatalk