Jump to content
FAS Euroauto Goran

MiloshBg

Members
  • Content Count

    317
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by MiloshBg


  1. Posto moj auto nema kako ga po katalogu krste "rear power outlet" po naski - upaljac u gepeku, a vidim da postoji kao opcional, rado bih ga ugradio. 

    Sam upaljac se moze nabaviti, 25-30e je nov da se poruci. Ono sto me interesuje je njegova pozicija u gepeku, gde se nalazi? Zna li iko i ako zna, moze podeliti neku sliku, bio bih veoma zahvalan. :)

     

     


  2. Iz visegodisnjeg iskustva rada u Fiat ovlascenom servisu, prvi put vidim da neko ima problem sa zadnjim trapom kod Tipa, a imamo vozila ( Tipa ) koji trenutno "tuku" i 200k na satu. Jedino sto se moze podvesti pod manu na tipovom trapu su stabilizatori..

    Kolega je verovatno koknuo u neku rupetinu i napravio dzumbus pozadi. 

    Silen blok nije skup, oko 15e kosta, ali zamena moze biti komplikovanija bez alata, a opet sto cekic metoda ne moze resiti. 

     

    OEM broj je 52094869 i isti nosi i 500L a konstrukcijski lici na cuveni silent blok Stila... Da li je isti ne znam, nisam imao prilike videti ga.


  3. Na prodaju skoro nove gume. Presle su svega par kilometara. Skinute sa fiata 500 sa tockovima i tako stajale u toploj garazi. 

    Felne su prodate a gume ostale... DOT guma je 3118. Cena je 20000 din i nije fiksna. Za ozbiljne kupce ozbiljan popust. Javite se!

     

    Kontakt na 060/395-27-06 

     

     

    IMG_20210428_171543.jpg

    IMG_20210428_171549.jpg

    IMG_20210428_171555.jpg

    IMG_20210428_171632.jpg

    IMG_20210428_171646.jpg

    IMG_20210428_171704.jpg

    IMG_20210428_171757.jpg

    IMG_20210428_171646.jpg


  4. Posto kolega napravi oglas kad i ja i otera me u minus... Cenu moram spustiti ispod njegove da bih nadam se bio konkurentan. Cena mojih opruga je 18000 din.

    Opruge su mi potpuni visak i od kolege gore sam i ja nabavio jedan komplet za moj auto doduse za veci novac, a u medjuvremenu dobih jos jedan komplet istih na poklon... a poklon se ne prodaje. Poklon sam zadrzao za sebe a ove koje sam pazario su za dalju prodaju. Srecna kupovina. 


  5. Na prodaju nove eibach opruge za Nuova Bravo. 

    Odgovaraju za sve varijante dizel motora - 1.6, 1.9, 2.0.

    E20-30-012-02-22

    Spustaju 30/40mm napred i 30mm pozadi. Lepo rade u kombinaciji sa fabrickim amortizerima.

    Opruge sem izgleda pruzaju izuzetan osecaj u voznji. Upravljivost je odlicna, auto na volanu bude mnogo direktniji. 

     

    Kontakt na 060/395-27-06. 

    Cena 22000 din. Za ozbiljne kupce i forumase popust. 

     


  6. Velika je muka sa nosacima motora... Originali su papreni a ni ostali zamenski cesto ne kaskaju bas mnogo.

    Problem je sto zamenski cesto bude los - ili brzo crkne ili bude pretvrd pa se svaka vibracija oseti. Ne zna se sta je gore.

    Generalno, Impergom nosaci su se pokazali ok, Lemforder je odlican ali je papren i tesko se nalazi. Corteco cesto bude pretvrd. Febi je macka u dzaku, moze biti TOP a moze biti i bacena lova. Akron zaobilaziti. 


  7. MA jedinica ima filter ulja koji verovatno niko nikada nije zamenio.. U ovl. servisu smo imali slucaj na 500L 0.9 turbo, auto je dosao sa misfire greskom. Nakon igrarije sa bobinama i svecicama problem nismo uspeli resiti. Tek nakon skidanja i ciscenja filtera ulja MA jedinice ( nismo imali nov u tom momentu ) i nakon duuuugog verglanja i muke, auto je upalio i radio normalno. Od tada je proslo mesec i nesto dana i auto se i dalje vozi bez problema. 


  8. On 3/19/2021 at 9:44 PM, skile86 said:

    Uzasan mi je. Jadan limar koji bude trebao da upegla linije na vratima, by Jura. :D

    Auto je napravljen da limar tu nema sta da trazi... Limar ce biti samo monter novih panela, skoro pa odvrni zavrni. 

    Inace vlada ozbiljna pomama za novim modelom Tucsona i pored toga sto je najjeftiniji model cirka 23k e u odnosu na prethodni koji je kretao od ~18k. Uvoznici i dileri ih nemaju toliko na lageru kolika je potraznja. 

     

    Inace, vozio sam se i u novom i u starom i sem sto novi ide mnooogo bolje ( 1.6 turbo a ima manje konja od starog ) nista mi se posebno nije svideo. Sve u svemu stari mi je lepsi kako unutra tako i spolja. Ali to sam ja! 


  9. On 3/29/2021 at 12:49 PM, TheWickerMan said:

    Fiat Croma, SAAB 9000, Alfa 164 i Lancia Thema su na istoj platformi rađeni. Kako beše, sa Crome ili Theme pašu vrata na SAABa, sa deugih ne.

     

    I 155 je ista platforma. Secam se, pre 10ak godina se na Interu ( parkingu Intercontinentala ) pojavila 155 sa bosanskim tablicama... a ono u stvari napakovana Croma. 

    Napred bilo sve od 155, tek smo po "dupetu" skontali o cemu se radi. :D


  10. On 12/11/2020 at 10:50 AM, horvat said:

     

    Voleo bih da cujem iskustva i misljenja iskusnijih clanova: da li se obicnim aftermarket amortizerima (B4, Sachs, KYB, kojim god) skracuje zivotni vek, ako su na Eibach Pro-Kit oprugama ? 

     

    Eibach pise da je to provereno i testirano da radi sa stock amortima, neki ljudi ipak tvrde da skracuje vek, a neki tvrde da ne. Naravno, to moze da zavisi i od auta do auta, ali voleo bih da cujem neka iskustva, konkretno ako je neko imao takav setup?

     

     

    Jes da je proslo par meseci od posta, ali mogu da se pohvalim da sam pazario nove eibach opruge, doduse sportline koji spusta malo vise, a ne pro kit.. Montaza ide za koji dan, na stock fabricke amorte. Javljam utiske a razmisljam se i temu otvoriti... :)

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...