Elra

Naravno Egea taxi ima Light show na instrument tabli (check engine, tire preasure, ABS...) i jutros me vozi jedan "zemljak" sa korijenima iz Yeni Pazar, ima Egeu 1.3 Multijet 2020g sa check engine lampicom i cca 80.000 KM i kaže problem sa diznama. Prije Egee je imao Lineu 2009g i sa njom je bio zadovoljan. Još ranije je vozio Albeu i obje su bile izdržljive. Na Egei 1.3 Multijet se taksisti žale na dizne (EGR, DPF naravno). Renault Symbol 1.5 dCi (Logan) je kaže bio bolji od Egee za potrebe taksista ali više nema dizel motora.

Poslovno sam zadnjih 10ak dana bio u Vašavi, Plovdivu i Istanbulu. U Poljskoj i Bugarskoj Fiat je rjedji od Bentley. Čak ni Pandi nema. Nešto sitno 500tki a najčešći ITA auto na ulicama Varšave je Giulia. U Turskoj Egea SW nema nikako, po neki 5V model. Cross modela već sada ima solidno na ulicama i naravno njihov 4V model kojeg voze taksisti i razne državne organizacije. U 90% slučajeva Cross i 4V su 1.3 Multijet.

Nisu objavili detalje. E sad šta će biti do 2025. pitanje je.

Doblo je prešao u Španiju a Tipo završava karijeru.

Veliki dio turskih tipa završio je kao flotna prodaja opštinskim, pokrajinskim, medicinskim i sl državnim službama, firmama (državnim i privatnim) te naravno taksi i rentacar. Vjerujem da je procentualno manji dio završio kod privatnih kupaca. Obrtnuta situacije je npr kod Megana Sedan, Corole Sedan (mada je njih manje jer više nemaju dizel motor). I da, Tofas fabrika završava karijeru sa Fiatom 2023. godine kada prestaje proizvodnja Tipa.

https://www.instagram.com/p/CgkLRHHshdI/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Alfa Romeo u rangu Polestara, Lynk&Co i DR Automobile Cupra, svaka čast VW za uspješno uvodjenje novog brenda. Nasuprot tome fijasko PSA sa DS bendom. Jeep sa dva stara modela solidno gura.

Kakav je ovo cirkus na 6 min 40 sec te 7 min videa?

Fina boja i oprema, čestitke na izboru. Moje pitanje za vlasnike Tipa kakva su iskustva sa udonošću Tipa za relacije cca 300+ km. Kakav je u poređenju sa np Citroen C4 Mk2, Megane III? Ja sam vozio Tipa sa rentacara ali su to bile kraće relacije od po max 50km pa odmor, nisam mogao da procijenim? Zanimaju me kako prednja tako i zadnje sjedište.

Kakva su iskustva sa udonošću Tipa za relacije cca 300+ km. Kakav je u poređenju sa np Citroen C4 Mk2, Megane III? Ja sam vozio Tipa sa rentacara ali su to bile kraće relacije od po max 50km pa odmor, nisam mogao da procijenim? Zanimaju me kako prednja tako i zadnje sjedište.

Da, upravo tako. A od Fiata nisu mogli naći boljeg dobavljača za daj šta imaš. Ne bi me iznenadilo da su stavili volan od Punta II ako su ga našli negdje u skladištu

Npr cijene sa SK tržište

Skuplji je od XCeeda npr. Stelantis je digao ruke od Tofas fabrike, koja će možda raditi još 9 - 12 mjeseci. Tipo je ušao u svojih zadnjih 12 mjeseci proizvodnje. Nakon toga biće e500, ePanda, ePunto, eDoblo i to je to od Fiata za Evropu. Od 2027. su najavili samo e vozila, a novi Punto će biti zadnji Fiat sa nekom verzijom SUS motora u trajanju od 2-3 godine.

https://autoreview.ru/news/sedan-peugeot-408-masshtabnyy-restayling-vmesto-novogo-pokoleniya 408

https://www.instagram.com/p/CeePFOrokfH/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Zvanično, novi Doblo. E sada čekamo Fiat Punta 208, Fiat 2008 i Alfu Mito i Lanciu 2008.

Od H2 2022, Doblo će biti rebrendirani Berlingo. https://www.passioneautoitaliane.com/2022/05/novita-fiat-giugno-2022.html?m=1