simonen

Probaj 5234

Koji je grad u pitanju kada su ruke 100e za lanac?

Za tacan kod treba BP number SN number,verovatno da nesto nije lepo napisano,

Probaj 4536

Imao ja kod musterije bas na 500L.Resio sa Bosch 0 258 030 038. Iz licnog iskustva ugradjujem samo Bosch sonde,mislim da samo one rade kako treba,nisam imao do sada problema sa Bosch-om.

Nova kompletna pumpa vode za Stilo 1.6 76kw Kupljena u Kit-u placena 6400din cena za forumase 4500din

Ulozak filtera vazduha,ostao od mog Stila.Treba da se opere Cena 2000din Ako nekog jos uvek zanimaju ovakve stvari

U vreme kada sam radio u Fordovom servisu,ovo je takodje bio problem kod Fiesti i Fokusa.Ford je imao posebnu mast u spreju koja je sluzila bas za eliminisanje lupanja prilikom motanja. Razvuce se kardan,nasprica sprej da odstoji par minuta i onda se sklapa. Nisu dozvoljavali nikakva druga resenja,jer teleskop sluzi da u slucaju udesa volan ne podje odmah prema grudima vozaca,vec da ima mesta da upije deformaciju prilikom ceonog udarca. Tako da ovo jeste resenje ali uvek postoji neko ali...

A koja je onda svrha pominjanja problema ,ako se krije resenje????

Nazalost,zena mi se zaljubila u Musu Mislim da bi me isterala iz kuce kada bih je otudjio

Ja kupio Musu 4-tog Januara iz uvoza,jos je nisam registrovao......sto je vise gledam sve mi se manje dopada dizajn auta. Mada dovezao sam je iz BGD-a i mogu vam reci meni licno se dopala.Enterijer je prilicno lep(za moj ukus).Ide sasvim OK 1.4 16v sest brzina Meni licno je diskutabilan samo dizajn....tako da razmisljam .....prodati ili regitrovati. Tako da sva vasa zapazanja i komentari su mi jako zanimljivi u odluci,sta raditi

Ne zelim nikog da ismevam niti omalovazavam.Zao mi je ako je tako zvucalo pa si tako shvatio. Tacno 30 god imam privatnu radionicu....nagledao sam se svega i naslusao svacega. Preko 10 god sam pravio trkacke motore od malog N-a preko hibrida do Hobija Tako da nemam potrebu za bilo kakvim dokazivanjem ili kako ti vec kazes bednog pokusaja ismejavanja. Jos jedanput se izvinjavam svima koji su se nasli uvredjeni

Jedino sto ti mogu reci je da ako si blizu KG-a,dodji popravicemo

Samo se trudim da uvek i na svakom mestu,koristim ispravne termine.Mislim da je to jedini nacin da ljudi koji nisu u struci vide,nauce.....sta je zapravo sta. Ako se svi budemo drzali zargonskih naziva.plasim se da cemo jednog dana mesati babe i zabe.

Vidi ovako druze,pogledaj ispod zadnje klupe da nije pukao poklopac pumpe goriva(znaju da naprave malu prskotinu)ako jeste kada radi auto primetices curenje. Ako je to ok,postoji velika verovatnoca da je neko crevo izmedju pumpe i poklopca prslo pa falsira pritisak. Najbolje je ako si u mogusnosti i imas manometar za pritisak goriva,izmeris pritisak ali u voznji.Ako u voznji imas u svim rezimima rada oko3.5bar onda je ceo sklop pumpe ok. Ako pritisak pada ispod 3.0 bar ili ne vala pumpa ili imas problem negde sa gore opisanim curenjem. YUgisa ne postoje termini,kompresija je geometriska velicina i ne moze se meriti......samo se racuna a pritisak u cilindrima je fizicka velicina i ona se meri i ne moze da se racuna