Jim9

Ja sam uzeo ovu direktno sa Aliexpress-a: https://a.aliexpress.com/_EuBz1Me S6 verziju. Izašla me je oko 200€ ali je mnogo bilja verzija od ovih koje se mogu naći kod nas. Ubacio sam i ADAS prednju kameru i zadnju kameru AHD koje su uperene sa multimedijom. Sve radi super.

I meni se tako cuje povremeno pri prvom paljenju. I to tako od prvog dana, na sekundu zaklepece, možda čak i jače nego kod tebe i nestane. Sve ok sa autom, danas došao do 70k posle 6 godina od kupovine. Svi servisi na vreme, stigao i prvi veliki servis da odradim. Vozi auto i uzivaj.

Ja koristim Multiecuscan 4.9 uz plavi ili žuti kabl i resetujem. Neće da prihvati kad smanjim na 10k interval, vrati ga na 15k ali ga resetuje.

Pumpa, oba kaiša, svi španeri i roleri, antifriz i jedan stabilizator zamenjen. Da, cena je sa rukama. Mali servis sam radio pre 4k km pa majstor nije hteo da radi sad. U pitanju je Aleksić servis u Nišu.

Odrađen prvi veliki servis. 2019, 67800km. 25000 dinara Pumpa za vodu počela da pokazuje, kaiš već sa znacima istrosenosti.

Jeste, ali ovde ne gubiš funkcionalnost tastera na volanu. Imaš CAD komunikaciju sa vozilom. Naravno ako ti to nije prioritet, ona na retrovizoru završava posao skroz.

Ja sam narucio za Tipa sa Alexpress-a. 8 jezgra, 6gb rama, 64gb rom, 5.3 BT, DSP, 48 kanala zvuk, prednja ADAS kamera, zadnja AHD kamera, sve za oko 200€ (carina me preskocila srećom inače bi još 32% na to). Sve radi perfektno.

Ne znam da li ima. To je ovo.

Po gradu do 100ml na 1000km, na autoputu 100-200ml na 1000km. Probao Castrol jednom i vratio se na Seleniju. Inače, Turci napravili afternarket hladnjak za ulje, oko 200€ ugradnja nakon čega ne troši ništa. Motor troši ulje jer nema hladnjak za ulje po dizajnu. Na 1.3mjt imaju hladnjak koji hoće da pukne. I onda pomeša ulje, ne znaš da li je bolje da ima ili ne..

Da, kad ti se pojavi takozvana Aladinova lampa. Kad se pojavi kljuc, mora dijagnostika.

Bez dijagnostike je moglo do 2019 godišta, posle toga može samo ono obaveštenje da je ulje za zamenu. Ja povezem na Multiecuscan i resetujem. S tim sto i tamo baguje, neće da smanji interval na 10k, uvek ostane 15k.

Samo dijagnostikom.

Deset godina Stilo 1.9 JTD pa onda godinu dana 1.6 HDI. Kad sam ga isterao iz salona bio sam u fazonu šta ovo kupih. Mesec dana mi je trebalo da se priviknem. Sad je sve ok i na dizela se ne vraćam nikad više. Ima malo više kalkulacija pri proticanju ali nije tolika muka.

I ovlascenom oko 20k. Ne znam Mopar odakle je.

Do Sitonije, po Sitoniji i nazad. Ukupno 1250km. Po bordu 5.9l, po metodi “od čepa do čepa” 6.2l. Tipo 1.4 2019 60k na satu. Po gradu ide od 7.5-8.5l. Kako je kod vas?