Mijailović P.

Jedina prevara kod osiguranja je njihova usluga koju si platio unapred a pokušaće da je ospore u svakom slučaju.

Pa drugari, napisaću jedan, više kao vodič, za Tunis, za sve one koji bi možda išli u nekom momentu tamo na letovanje.
Ja sam konkretno bio u Susu, ali masa stvari je ista ili slična i važe za ceo Tunis.
Meni je ovo prvi put da sam išao tamo a mojoj gospođi sedmi pa smo i startu znali za neke cake koje ću pokušati i vama da prenesem.
Slike ću postaviti na kraju.
TUNIS NIJE ZA SVAKOGA i ako uplatite jeftinije aranžmane ne idite sa visokim očekivanjima što ne znači da se nećete lepo provesti, ako zažmurite na neke stvari.
Tunis je siromašna zemlja, prosek plate oko300€ a 85% mladih je nezaposleno.
 
Aranžmani
Uglavnom budu 6-9 noćenja tj 7-10 dana i naravno sa uračunatim čarter letom tuniske privatne aviokompanije Nouvelair. Let iz BGa traje 1.50h i sleće se na aerodrom u Monastiru, koji je mali i sezonski.
Letovi su noću, ka tamo oko 4 ujutro u povratku oko ponoći. Što je odlična stvar jer ste u hotelu najkasnije do 7 ujutro i ako ima slobodnih soba, u zavisnosti od hotela odmah dobijate sobu tako da praktično ceo taj dan vam neće propasti. U povratku je check out u 12.00 u hotelu, ali naravno možete doplatiti late check out i ostati do 18.00h, kao mi, u 21.00 je došao autobus po nas, u 22.00 smo na aerodromu i standardna procedura do poletanja u 00.15h.
Mi smo išli preko agencije BigBlue (kontiki).
 
Hoteli
Najvažnija stvar je, za svaki hotel koji vas interesuje, potražite iskustva ljudi koji su već tamo bili. Najbolje na Facebuku, tamo ima naša grupa
"Tunis - letovanje hoteli info"
I strana grupa
"Tunisia Holiday"
Zašto je to važno, kategorizacija hotela u Tunisu se razlikuje od one u Evropi i na koju smo mi navikli. U Tunisu hoteli sa 5* u Evropi bi imali 4* a neki, po mom mišljenju i 3*.
Mi smo konkretno bili u Movenpick spa & resort
 
https://maps.app.goo.gl/a9DamV3ZkfBXawS87
 
koji važi za jedan od boljih hotelau Susu i Tunisu uopšte, pored naravno Iberostara i još nekih. U vlasništvu je švajcarske kompanije.
 
Aranžmani u tunisu su uglavnom allinclusive, ali...koliko para toliko i muzike, što se hotela tiče a i same usluge.
Masa ljudi se žali na higijenu u hotelima, neretko prljava posteljina, čak i kad vam zamene istu, naićićete na fleke itd, sama higijena soba može biti vrlo upitna.
Isto je i sa osobljem od vrlo ljubaznih do pomalo nervoznih.
 
Hoteli uglavnom imaju animatore i dešavanja po ceo dan, od joge za goste do svirke, diskoteka, zajebancija na bazenima itd itd, što je za klince ekstra.
U našem hotelu nema ništa od toga, i to nam je i odgovaralo, kao i to da je bila "ozbiljnija" ekipa gostiju, dakle bez bahatih rusa, engleza itd. Ti"bahati" uglavnom traže hotele gde je vazda neka gužva, ludilo, buka itd.
I
U Susu i a i jedan only adult hotel, to nam je jedna od sledećih opcija .
Svi hoteli imaju izlaz na more i peščanu plažu, poseduju privatan deo sa ležaljkama, ali od tog dela do same vode bude oko 20-30 metara, jer plaža uz more je javno dobro. Naravno svi imaju i bazene u samom kompleksu. Bolji hoteli, kao ovaj naš, vam obezbeđuju svakodnevno i čiste peškire za plažu.
Plaža je peskovita svuda, uveče plima malo nanese travu, al ujutro je već nema. Na nekim mestima dalje od Susa, more može naneti i školjke pa je malo zeznuta šetnja po istoj, pogotov bosonogi.
Meduze se jave tu i tamo, dok smo mi boravili, jedan dan su ih talasi naneli pa ih je uveče bilo na desetine i to su reda veličine košarkaške lopte. Ostalih dana smo naleteli na par maleckih, plave su boje, i ne žare jako kao ove u grčkoj.
Inače kraj Jula i većim delom avgusta se razmnožavaju, pa se može desiti da ih ima svuda. Nema ježeva.
Plaže su lepe, ulaz u more je plitak i po 30 metra u daljinu može biti metar dubine.
Otvoreno more, pulina u nedogled, skoro uvek ima talasa, nekad manje, nekad više.
 
A sad malo izvan hotela i plaža
 
Tunižani su vrlo druželjubivi, za moj ukus i previše. Ako vas vide negde u gradu i prepoznaju sa narukvicom hotela, odmah će vam prići da vam kažu kako rade u tom hotelu i dobronamerno krenu da dele savete za sve i svašta.
Cenkanje, sem u radnjama gde piše da je cena fiksna, je obavezno. Ali to je ludilo. Možete u Medini na pijaci da se cenkate pola sata i spustite cenu sa 200na 20€ i onda negde u gradu to isto nađete za 15€ fiksno .
Elem, medina u Susu je staro utvrđenje, tvrđava sa milion sokaka u kojima ima isto milion radnjica sa svim i svačim. 90% je kineska roba a parfemi i zlato su falš.
Pažnja, ima tri vrste cene, za bogate amere, engleze itd je su najveće, zatim one neke regularne i najmože za nas Srbe, slovake, poljake, balkance itd...Ruse ne vole nikako.
Za jedan subenir su mi tražili oko 700€ al kad sam počeo da se smejem i pričam srpski cena je odmah pala na 50€ uz obrazloženje da je to za amere.
Uz cenkanje moje gospođe smo suvenir uzeli za 20€ uz dobacivanje iz radnje kad smo je napuštali da mi je žena BANDIT!
Tako vas uvek nazivaju kad se cenkate pola sata i na kraju okrenete leđa i krenete iz radnje, onda viču da ste bandit, ali vam ponude još nižu cenu. Pa nam tsko nudili majce za 80 TD( tunijski dinar oko 35 naših) i mi zađemo iz radnje, on bieč 20TD, mi odemo kad eto ga drugi, "a SRBI, moze 10TD'.
 
Taksi prevoz je čudo. Vodič vam kaže da tražite da uključe taksimetar, što oni nikako neće utaditi, jer za turiste taksimetar ne postoji. Kad zaustavite taksi odmah pitajte za cenu i dogovorite se. Nikako ne pristajte na prvu. Ono što po taksimetru kuca 5td nas je izašlo 15td a trežio je 20 kad smo ga zaustavili , relacija oko 10km. Sutradan za 5km je neki tražio 20td , ja ga otkačio i rekao 7, on se naljuti i posle nas stigne uz put i kroz prozor BANDIT!
Čim na taksi stanici odbijete prvu ponudu odmah dođe drugi sa nižom.
Inale vožnja taksijem, noću pogotovo, je iskustvo za sebe, puno adrenalina.
Preko dana je saobraćaj slab al zato noću... Noću i imaju fazon da svi izađu na ulice i voze se u krug bulevarom satima. Nemaju semafore, samo kružne tokove,pa se sve mrda, nema zastoja.
Za kraj prvog dela, jedan SS od lika koji opisao vožnju taksijem slilnu onoj koju sam ja imao, mada sam se vozio i sa likovima koji su skroz ok.
Nastavak sledi malo kasnije
 
Sent from my SM-A546E using Tapatalk
 
 

Kad dođeš po auto na parkingu kod aerodroma nakin nedelju dana

Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Ja i ne gledam F1 od kako me utisak navodi da je sve više tople braće u istoj.
Odavno mi takav utisak a od nedavno imamo i jednu potvrdu.
Bah

Prilikom startovanja klime, koliko sam ja upućen, kreće prva brzina ventilatora kako u mestu tako i kretanju.
Ukoliko poraste pritisak u sistemu preko neke granice kreće i druga brzina ventilatora.
To se najčešće dešava u mestu i vrelim/toplim danima.
U kretanju to nebi trebao da je slučaj.
Ako se kojim slučajem momentalno uključuje druga brzina ventilatora, ili je visoka spoljna temperatura ili je reostat ventilatora u problemu.
Nisam stručan, ponavljam, moje opažanje.

Lepo izgledaju 

Ništa ne bi od toga. Odoše mi ispred nosa, što bi se reklo.
Na kraju, nakon puno premišljanja i gledanja oglasa, padoše upravo oriđi 17" speedline, preporuka kolega  @Ivan-a. 

 
 

Napiši ovo i neka se potpišu sa pečatom.
Posle toga teraj auto kod drugog majstora a njih advokatu.
"Izneverovaosam"

Svako preventivno odrzavanje vredi svaku ulozenu paru.
Pre pranja dizni mapu sam par puta korigovao. Posle pranja jednom, i sinoc proverio, odlicno se slaze.
Sledece na spisku poseta majstoru za trap, da pregleda, proveri.



Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

"Majstori su nepogrešivi!"
Imam "drugara" - ćale da mi bude 'ladno. Stara škola, hteo da uzubi razvod na mom autu na svoj način.
Kad ga nisam "zavario" francuzem.

"Majstori su nepogrešivi!"
Imam "drugara" - ćale da mi bude 'ladno. Stara škola, hteo da uzubi razvod na mom autu na svoj način.
Kad ga nisam "zavario" francuzem.

Kad vidis da majstor nezna da uzubi motor,ti onda to uradi sam.Jer je logicno da ti to znas bolje samo te mrzi da prljas ruke.A i izbegava placanje lecenja majstoru naneto "Francuzom"

@salemilojkovic99
Ima kojekude...
Na Aliju, na oglasima...
Ako ne uspeš naći, javi se da potražim kod mene u "Sport Bili" torbici.

"Majstori su nepogrešivi!"
Imam "drugara" - ćale da mi bude 'ladno. Stara škola, hteo da uzubi razvod na mom autu na svoj način.
Kad ga nisam "zavario" francuzem.

Ma napravićemo biznis @Dale i ja.
Ja imam ove 16 4x98 7,5" ET35 pa da pređem na 17.

Sta je razvod? Svecice i kablovi su novi NGK, bobine ne. Auto je kod simonen-a u Kragujevcu.
Moguce da je katalizator unisten. Hvala svima na odgovorima.
Sonde su nove Bosch obe

@ostoja 
Mora to brže kolega.
Kod mene asistencija ručne radi skoro pa trenutno.
Proveri sistem. Možda zapinje nešto tipa : sajla; klipčići....

Ja nešto tipujem da mu loše kvačilo/kuplung.
Izgleda da preklizava.

Pitate se šta tamo ima skupo,pa hoće evropski radnik standard,bonuse,letovanja,zimovanja,da ratuje,a da to neko drugi plaća,da drugima uvodi carine i takse,dok CEO hoće milionske godisnje bonuse,e pa drugovi ,to sve mora neko da plati.

Ja nešto tipujem da mu loše kvačilo/kuplung.
Izgleda da preklizava.

Malo me majstor iznervira. Dogovor je bio da se auto dotera, ohladi 2h, i tad radi, ciscenje dizni u UZ kadici. Ostavim ja auto, dodjem za 2h, on vraca kablove. Sve skinuo, ocistio, i vraca. Kaze da su bile prljave, ali ravnomerno. I sita su se na ulazu u dizne lepo oprala.
Jbg, nemam fotke, a zaista bih voleo da znam koliko su bile prljave posle 100 000km voznje. Svakako su ociscene. Sada mirnije radi na BMB.

Posle te akcije, sam DIY zamena gasnih filtera, tecne i gasne faze. Ostaje provera mape za neki dan.
Filteri standardno zaprljani, ni mnogo ni malo. Oko 21 000km presli.
Nisam imao bonzek da zasecem ovaj gasni, pa ga isčukah brzinski

Kilometraza 154000km.


Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Kad ti lepša polovina uzme auto..odma na pumpu i do vrha, šta ti je ljubav....prema automobilima
 
Sent from my SM-A546E using Tapatalk