danijel55

Fin autic.Iskreno potrosnja ulja sve preko 1l ja bih otvarao motor ili reklamirao ako je nov auto. Imali smo fabiu 1.4 i uradili generalnu zbog potrosnje ulja.Otisla je kod poznanika koji je presao sa njom 120k km.Za taj interval ni jednom nije dosuo ni gram ulja.

Ni jedan posao nije lak i u svakom poslu ima uspona i padova.Sta da se radi ,takav je zivot. Sto se zamena tice,sam si kriv.Ja nikada nisam prihvatio niti jedan auto u zameni, znam sta prodajem ,ali isto tako ne znam sta cu dobiti u zameni i zasto bih to radio?Jedino ako taj auto u zameni racunam ispod njegove vrednosti pa ispadne da sam jos skuplje prodao svoj auto,sto auto placevi i rade. Sto se tice profita,nisam jos uvek cuo da je neko zadovoljan.Neki su krenuli od jednog auta,sada imaju 30+ kom,ali ista prica kao i kad su imali jedan auto za preprodaju.

X3 se vozi onako po malo.Svega 1500km od 5juna smo presli Inace imao sam prilikom da vozim g30 restyle i malo je reci koliko me je odusevila tisina auta.Mislio sam da je f10 veoma tih auto i da izmedju njega i g30 nece biti bitne razlike,ali sam se prevario.Na trenutak dok je auto radio u mestu sa zatvorenim vratima i prozorima pomislio sam da se auto ugasio.

Posle prve voznje po mraku skontah da ima plivajuce farove i auto dugo svetlo

Hvala

Hvala.2.0d 184ks.

Vise faktora.Njen uticaj,ono sto sam ja zeleo nije imalo u stanju u kakvom sam hteo i natrci ovaj x3.Jedino sto mi se ne svidja kod njega je boja.Bice za odrzavanje haos. Inace retkost da stigne iz CH auto ,a da su mu servise radili na 12k km. Nadamo se da ce sluziti i opravdati ocekivanja.

Evropski model,tacnije iz Svajcarske. Hvala na lepim zeljama @neshtry

Hvala.Bice jos slika.

Posle 320gt,ponovo se vratih na x3,ali sada m paket spolja iz unutra.Od opreme bih izdvojio: -panorama -head up -m branici ,pragovi ,lajsne,volan,crno nebo -full elektro sedista sa memorijom Odradjen veliki i mali servis, servis menjaca.

Moze lock.Ode kod novog vlasnika.

Evo da razgranicimo dal je prevara ili ipak laksa prodaja: Cist primer nudio mi se f10,auto ima 320k km,m paket,pracenje vozila ispred,webasto,znaci oprema top,stanje jako dobro,ali ja ne zelim kupiti taj auto sa tom km.Cak i da je trzisna vrednost 13k eur tog auta,meni ne treba ni za 10k eur. Da je covek vratio km i da to nisam mogao da proverim,da li bih iz navedenog bio prevaren,sta mislite?

Obuke su mnogo povrsne.Mislim da od 40 casova voznje,samo dva su na otvorenom putu,sto je premalo. Kod nas je probem kultura voznje i odsutnost ljudi.Bukvalno ljudi izlecu bez obaziranja,kao da su u igrici. Da ne pricamo o konstrukciji nasih saobracajnica.Cist primer ibarska magistrala,niti jedna firma nema traku za skretanje u istu, nego je naravno napravljen papir da je ulaz sa zadnje strane pa im zbog toga ne treba leva traka.

I ovaj audi je održavan od pocetka u maniku.Drugi vlasnik je kolega sa 53k km,sad je na oko 187k km.Nije imao problema, ali kad je prestao odrzavati auto u ovlascenom servisu,prvi mali servis su mu prikazani filteri koje neko nije menjao,a naplatio kao da jeste.

Strasno.Do duse vise nemas ni majstora u ovlascenom servisu.F10 odrzavan u auto garantu,na kontrolu kod mog majstora nabrojao se spisak od 600e ulaganja.Vrhunac svega,osigurac kacionih nisu znali ili pak hteli da vrate kako treba.