Drasko bgd

Ja čekam TJet da ga iskuju skoro 60 dana,koji si ti uzeo i koliko čekaš?
 

Ja čekam TJet da ga iskuju skoro 60 dana,koji si ti uzeo i koliko čekaš?
 

Ja čekam TJet da ga iskuju skoro 60 dana,koji si ti uzeo i koliko čekaš?
 

Ima u Šapcu,meni je stigao u utorak brzom poštom,6500 din nikad korišćen sa sve alatom i onim stiroporom,135/70/16 5x98.Ima i u Omoljoci od Alfe 15" sa alatom 40e.

Ima u Šapcu,meni je stigao u utorak brzom poštom,6500 din nikad korišćen sa sve alatom i onim stiroporom,135/70/16 5x98.Ima i u Omoljoci od Alfe 15" sa alatom 40e.

Dobre su ti pločice,minimalna debljina prednjih je kad se poravnaju sa tim limčićem,kad se potroše taj lim dodirne disk i počne da grebe,i to je znak da su potrošene. Ja ih teram dok se potroše do prorezamada neke pločice nemaju prorez, pa menjam,zadnje lagano izdrže tri zamene prednjih.

Prešao sam 74000,ovo je prvo što je zamenjeno,do sad samo ulje,filteri i svećice.Sve je to potrošna roba!

Pre izvesnog vremena javi se tup zvuk iz prednjeg desnog točka(skupljač rupa),ne budem lenj uskočim u kanal,drmaj sponu,najteži viljušku,stabilizator,kuglu i ništa,majku mu.Podignem desnu stranu,ljulj,ljulj,drm,drm,gore,dole kad ono šolja amortizera.Juri,traži,sve neke China šolje,nadjem originalne po 3800 kom,zamenio obe i sad ko nov nema više nikakvih zvukova.Desna šolja se u odnosu na novu potrošila nešto oko 3mm,malo al dovoljno da pravi probleme!

1,4 16v pod obavezno krivi ventile ako pukne kaiš, a dešava se i da pukne klip između karika!

Ima Ravenol u Subotici AK Annus oni su uvoznici.Za 500L1,4 16v ide Ravenol VMO 5W-40 full synthetic ulje ,nisi pogrešio sa Shell-om.Meni je sad Shell u motoru a bliži se zamena pa se vraćam na Ravenol,pre neki dan je stigla kanta od 5lit (4500din+Aks),nema od 4.Po mom iskustvu,isprobao sam razna 5w-40 c3 sa Fiat S2  klasifikacijom ulja,Selena,Eneos,Fuchs,Shell,mislim da je Ravenol ako ni po čemu bar po potrošnji ulja bolji od svih,bar se meni tako čini!

Pre izvesnog vremena javi se tup zvuk iz prednjeg desnog točka(skupljač rupa),ne budem lenj uskočim u kanal,drmaj sponu,najteži viljušku,stabilizator,kuglu i ništa,majku mu.Podignem desnu stranu,ljulj,ljulj,drm,drm,gore,dole kad ono šolja amortizera.Juri,traži,sve neke China šolje,nadjem originalne po 3800 kom,zamenio obe i sad ko nov nema više nikakvih zvukova.Desna šolja se u odnosu na novu potrošila nešto oko 3mm,malo al dovoljno da pravi probleme!

063-522-930 Vlada,čovek je iz Subotice i on pravi deflektore za sva vozila.Sredom ili četvrtkom je u Beogradu,donosi porudžbine i ugrađuje,svi kupuju od njega.2013 sa mog 500L-a je uzeo kalup pa sam dobio gratis sva 4.Odlična stvar! Kod Vlade se može kupiti i na komad.

Putarina u MK možete da se plaća i tragom,pustili su u pogon.Kupuje se na putarini i košta 20e,može kao i kod nas da se koristi na više vozila,nije vezan za tablice,dopuna je isto na putarini!

Odvrni dva srafa m6 sa obe strane i maticu  m6 sto drži usis  filtera na desnom kraku sasije, otkaci selnu na crevu za klapnu gasa,posle samo povici celo kuciste filtera na gore,pozadi se drži samo na gumi.Kad sklonis filter videces 4 bobine,odvrni sraf m8 i masu m6,oizvuci zabicu sa desne strane nosača dzekova,onda otkaci sva 4 dzeka sa bobina i istovremeno izvući dzekove,odvrnes m6 srafove sa bobina ivuces napolje i eto svecica.Svecice se stežu na 18Nm! 

Odvrni dva srafa m6 sa obe strane i maticu  m6 sto drži usis  filtera na desnom kraku sasije, otkaci selnu na crevu za klapnu gasa,posle samo povici celo kuciste filtera na gore,pozadi se drži samo na gumi.Kad sklonis filter videces 4 bobine,odvrni sraf m8 i masu m6,oizvuci zabicu sa desne strane nosača dzekova,onda otkaci sva 4 dzeka sa bobina i istovremeno izvući dzekove,odvrnes m6 srafove sa bobina ivuces napolje i eto svecica.Svecice se stežu na 18Nm! 

Odvrni dva srafa m6 sa obe strane i maticu  m6 sto drži usis  filtera na desnom kraku sasije, otkaci selnu na crevu za klapnu gasa,posle samo povici celo kuciste filtera na gore,pozadi se drži samo na gumi.Kad sklonis filter videces 4 bobine,odvrni sraf m8 i masu m6,oizvuci zabicu sa desne strane nosača dzekova,onda otkaci sva 4 dzeka sa bobina i istovremeno izvući dzekove,odvrnes m6 srafove sa bobina ivuces napolje i eto svecica.Svecice se stežu na 18Nm! 

Odvrni dva srafa m6 sa obe strane i maticu  m6 sto drži usis  filtera na desnom kraku sasije, otkaci selnu na crevu za klapnu gasa,posle samo povici celo kuciste filtera na gore,pozadi se drži samo na gumi.Kad sklonis filter videces 4 bobine,odvrni sraf m8 i masu m6,oizvuci zabicu sa desne strane nosača dzekova,onda otkaci sva 4 dzeka sa bobina i istovremeno izvući dzekove,odvrnes m6 srafove sa bobina ivuces napolje i eto svecica.Svecice se stežu na 18Nm! 

Danas ranom zorom se vratih u Bg,poprilicna guzva je bila na izlazu iz Gr,koji je razlog bem li ga!Put kroz MK je ok sa malim devijacijama ali ok,poslednja pumpa Mak petrola kod Kumanova se renovira,priilicno su je razbucali,tako da je bolje ne racunati na nju vec sipati  gorivo ranije.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Sto se tice Peloponeza ,to mi je nesto kao Afrika,vrelo i ne istrazeno.Leto nije za obilazenje znamenitosti,sad oko Uskrsa koji je dole praznik nad praznicima i treba to doziveti,ili kasni Septembar ili Oktobar jer nije toliko vruce.Ima sta da se vidi.Sparta,Olimpija,Nafplio koji je bio prestoncia grcke pre Atine,Patra,Kalamata,Navarino tu je palata kralja Nestora,ima vodopada sa jezerima u kojima moze da se kupa,prija leti jer je voda ledena.Plaze su sarene,ima pescanih,kamenih,betonskih,divljih,pitomih.nocne zurke na plazama su posebo ludilo!Dole su ljudi drugaciji nego na Severu,nekako su prijatniji,dobrodusniji,posebno prema Srbima,kojih nema bas mnogo dole.mada proslog leta je  bilo dosta ljudi iz BG.Jeste daleko ali meni je dole mnogo pijatnije i lepse nego na  Severu,Peloponez izlazi na tri mora pa mozes da biras!

Putarine su ostale iste kao prosle godine,sto ne znaci da ih nece dizati.Solun -Atina ne znam tacno jer ne idem na tu stranu,ali koliko mi je poznato ima 16putarina i kosta skoro 50e,a posle Atina -Tripoli-Kalamata jos nekih20-25e!Ja idem na Ignatia Odos do Ioanine,sto od Evzonija kosta 8e,ima 5 putrina,pa se odvojim na Ionia Odos za Patru i to kosta 12,5e ima 4 putarine,trajekt Antirio -Rio je 6,5e a prelaz preko mosta je 13,2e.Posle toga ceo Peloponez bez putarina,sasvim pristojna magistrala,jako lepo se vozi!

Povodom dopune TAG uredjaja,pre par dana sam uzeo Grcki TAG,kod njih se zove fast pass,isti je kao i nas pasuje i nosac, dopuna  moze i u banci ili elektronski a moze kao kod nas na putarini.Uredjaj je besplatan a min. dopuna je 15e.Zbog koncesija ne vazi za sve auto puteve,ovaj vazi za Janina-Patra i Atina-Lamia,to je Nea Odos,kad krenu letnje guzve mnogo je komfornije!

Treba ti duboka gedora 16,steže se na 27 Nm.

Ta crna landarava plastika je odusak menjaca i tu je normalno da bude masnjikavo,nikako ne moze da se doliva ulje preko njega,cep za dolivanje  je sa prednje strane menjaca,odvrce se imbus kljucem 12!

Otvoris kasetu  kod suvozaca,sa leve i desne strane imaju poklopci sa pljosnatim otvorima.Njih skines srapcigerom i oboris kasetu skroz dole i videces kuciste filtera.Filter je Denso B838,a odgovara Clean Filters NC2389,dimenzije su mu 220x167x30,Filter ulja je isti kao za Z10 Clean DO1823,Champion F128,Filtron OP54512.Filter vazduha Clean MA1131,Filtron AP092/3,Champion U750,dimenzije 320x151x37.Filter goriva je life time!

Ne postoji nikakav ventil za grejanje,voda stalno cirkulise kroz grejac a temperatura vazduha se regulise preko klapne koja otvara prolaz spoljnog vazduha preko grejaca.Kad je tockic skroz na crvenom klapna je otvorena i sav vazduh ide preko grejaca,kad je na plavom klapna zatvara grejac i spoljni vazduh ulazi direktno u kabinu.Kod mene nema elektricnog grejaca i treba mu malo vremena da pocne da duva toplo!