Grande Punto T-jet

[stex_pb 837]

Sasvim neplanirano u moje ruke stigao je jedan Tjet. Tražio sam sekundarni auto za vožnju po gradu, do posla, vrtića i tako to i uopšte mi nije bilo u planu da kupujem napredni automobil već nekog običnog puntića, klija, juga, takoreći vozilo za od tačke A do tačke B. Budžet sam jako ograničio na 2000 evra manje više, a za te pare danas nemaš neke specijalne ponude.

Tjet mi je izleteo potpuno neplanirano, u oglasima se vodio kao "prosečan auto registrovan", za 2000 evra, zbog očiglednih nedostataka odmah u startu smo dogovorili 1500 evra cenu i odlučio sam da to bude "investicija auto" koji ću uz neka ulaganja kasnije lakše prodati makar za iste pare na koje sam ga uzeo, obzirom da je prvi sledeći Tjet na oglasima 4000 evra.


Auto je u najmanju ruku "ofucan". Vožen bez mnogo pažnje, vlasnici imali dva psa  tako da je prva investicija dubinsko čišćenje.

2007. godište
235000km na satu
Hill holder
automatska klima
naslon za ruku

elektronsko podešavanje sedišta
vufer u gepeku
5 brzina

Od mehaničkih ulaganja odmah ima šolje amortizera i krajnice spona, sumnjam i na termostat. Od korisničkih stvarčica unutra treba rešiti povremeno pištanje kad je pojas vezan, špulnu volana, kao i rešiti "leve" tastere za meni, maglenke koji pola rade pola ne rade. To je posao za mene ovog vikenda.

Auto ima novu (ili repariranu turbinu) i ide kao mećava. Tako da kontam da sam što se tiče tog dela jedno vreme miran. Menjana su i ta creva okolo sa zamenom turbine.

Limarijski nije truo,  zafarbavan od napred jer je branik čuknuti. Vozila žena, voli da naslanja. Mislim auto da naslanja.

U glavnom koliko para toliko muzike, ne može bolje za te pare  Registrovan do kraja septembra. Zbog tragedije sa EVOm Opel nam je ostao primarni auto a ovo je moja vozalica dok se ne preselimo na bolju lokaciju i odreknemo se jednog automobila. ( a možda i oba). 

Na proleće mu ležu felne od EVA sa novim gumama koje sam sačuvao.
 

Edited February 9 by stex_pb

[OMP 2220]

Jeftino si prosao ako su samo to ulaganja, svakako ces izvuci pare kasnije a mozda i zaraditi, nego koji je to sledeci tjet na oglasima 4 soma? Ima ih vec od malo ispod 3000, ajd da kazemo da je realna cena dobrog primerka malo preko 3 pa na vise zavisno od stanja i godista, tog malo kolje sto je 3 vrata sto mu ubija cenu i manje se trazi ali nebitno ionako si ga uzeo za sebe.

[nemanja84bg 1315]

Jel ima MultiAir jedinicu?

[stex_pb 837]

8 minutes ago, OMP said:

Jeftino si prosao ako su samo to ulaganja, svakako ces izvuci pare kasnije a mozda i zaraditi, nego koji je to sledeci tjet na oglasima 4 soma? Ima ih vec od malo ispod 3000, ajd da kazemo da je realna cena dobrog primerka malo preko 3 pa na vise zavisno od stanja i godista, tog malo kolje sto je 3 vrata sto mu ubija cenu i manje se trazi ali nebitno ionako si ga uzeo za sebe.

Moguće da nisam detaljno pretraživao, u tom trenutku nisam video nekih jeftinijih primeraka.  Realno za ovo što mi treba, bitno je da radi. Verujem da će tu biti još ulaganja vremenom, pojaviće se svašta garantovano. Ali nek radi motor i menjač, ja sam zadovoljan  

ja sam zapravo hteo da uzmem 1.2 klot. ali nešto kontam kome da prodam takav auto sa onim plastičnim volanom posle.

Edited February 9 by stex_pb

[Nikola031 944]

Da cestitam i ovde, za ove pare tesko da moze i Punto mk2b tog godista da se uzme tako da nisi pogresio. A t-jet u odnosu na atmo benzin je raketa.

 

P.S. Promeni potpis  

[OMP 2220]

1.2 se tesko prodaje, malo je kupaca jer realno slab je to motor za gp, oprema je nebitna.

 

[city 748]

Lepa boja

[OMP 2220]

ovaj tvoj prosle ili pretprosle god uvezen iz CH? koliko vidim vinjeta na soferci je 22 tako da nije iskljuceno da je turbo tamo menjan, kod njih se obicno ne reparira vec stavlja novo

[stex_pb 837]

Uvezen je 2020 nego je vožen po Evropi, hvalila se gazdarica gde je sve stigla. Turbo je menjan kod nas, ja sam auto kupio od mehaničara koji ga je menjao. Crkao je  u vožnji, stavili su polovan koji opet nije valjao i gazdarica pošto joj se žurilo odmah kupi drugi auto a ovaj proda majstoru za siću pa nek on rešava dalje. Majstor posle stavio nov al problem bilo i crevo koje je puklo. To su priče koje se poklapaju i od majstora i od vlasnice. Pošto sam morao na dve lokacije da idem, prvo po papire pa po auto.
 

Edit:Uglavnom kad sam došao da gledam auto, čovek mi je rekao " mislim da ti nisi slučajno došao baš da gledaš ovaj auto, izgledaš mi kao neko ko zna koliko ovaj auto košta kada je skroz utegnut"

Edited February 9 by stex_pb

[neshtry 14883]

Odličan auto,dopada mi se ta boja

[MiloshBg 1026]

Dobra kupovina! Znam gde i od koga si uzeo. 

Veliki servis pa vozi, dok to ne uradis ne mrdaj. Autu fali malo ljubavi i paznje inace je super. 

Lepo da se navozas!

[stex_pb 837]

Majstor Zoki totalno zanimljiv lik, sat vremena smo sedeli i razmatrali političke i društvene teme

 

Edited February 9 by stex_pb

[OMP 2220]

bolje da ste razmatrali sta sve treba da se uradi na autu

[MiloshBg 1026]

Mhm, zanimljiv skroz. Upoznao sam ga preko drugara a njegovog kolege mehanicara koji meni odrzava aute. Ta ekipa je skroz dobra, jedino sto Zoki malo vise voli da krpaci ( ne znam jesi li mu video uslove u kakvim radi... ) a ovaj moj je luda pedanterija. 

[OMP 2220]

Ako je krpacio i punta onda bolje detaljno pretresti auto

[stex_pb 837]

Zoki je otvoreno rekao da ga je načinio da radi, zamenio turbinu i to je to.

Nije hteo dalje da ga sređuje i picani. Zato mu je takva cena. Sve ostalo je zapusteno kod gazdarice.

Edited February 9 by stex_pb

[MiloshBg 1026]

1 hour ago, OMP said:

Ako je krpacio i punta onda bolje detaljno pretresti auto

Nije da ga branim, covek nije nakupac, kad natrci auto od prijatelja sa problemom u smislu da ne radi i to, on ga uzme, osposobi i prosledi dalje sledecem kupcu na lickanje, dalje sredjivanje itd... 

[stex_pb 837]

Upravo mi je to i rekao. Da nije nakupac vec prodaje auto od prijatelja kojima je crkao.

[OMP 2220]

Ma ok ali svakako treba sve pregledati, odraditi servis, svecice i sta treba jos pitanje dal je to radjeno skoro, e sad malo mi cudno da stavio novu turbinu (koja kosta bar 500e obzirom da polovne prodaju za 200-250) da bi ga prodao za 1500e??? verovatno nije on taj auto uzeo za dz, pa ulozio par stotina i lepo zaradio ali svakako se kod njega lako proveri stanje turbine jer je pristupacna i skidanjem creva vidis dal je stvarno nova i dal ima luft

Edited February 9 by OMP

[ChobbyNS 303]

Kod nas se pod nova smatra reparirana kineskim delovima.

A ja sam deltu uzeo sa na oko manjim ulaganjima od ovih na puntu pa evo me polako na 1000+ evra do sad i gazimo jako dalje

[OMP 2220]

Ulaganje je relativna stvar i zaivsi od vise faktora, npr. koliko planiras da vozis auto i u koje svrhe, koliko auto vredi, da li da sredis da bude funkcionalan auto ili da ga vratis u fabricko stanje, da li sredujes samo sto mora ili hoces i neke hirove da ispunis, da li stavljas top kvalitet delova ili nesto da vrsi posao, itd., tako da cifra nije neki reper sto se tice ulaganja, to je vise individualna stvar. 

[stex_pb 837]

Ovaj auto je namenski uzet u lošijem stanju kao sekundarni. Neće biti vraćan u fabričko stanje već isključivo u okviru bezbednosti. 

U ponedeljak se pregleda trap i kočnice. Šolje i krajnice su evidentno za menjanje, verovatno će tu biti još gumenih elemenata. Veliki i mali servis ne računam u troskove jer bi to svejedno uradio sa bilo kojim drugim autom.

 

Enterijer se sređuje dubinski a nedostatke otklanjam polako sam. Par tih tastera i špulna volana. Ostalo sve radi.

Radi čak i klima i sve klapne iako na dan kad sam ga kupio to nisam mogao da proverim jer je bilo hadno. Sinoć po vrućini je potvrđeno da hladi. Obzirom da je zapušten auto očekivao sam da to prvo neće raditi.

 

Kad mi ne bude trebao, sledeći vlasnik će dobiti utegnut auto na kome sve radi i ništa ne lupa

 

 

 

 

Ovakav auto sam mogao jeftinije da nađem u fabričkom stanju nego što bi mo trebalo ovaj da dovedem

 

 

Edit:Jedan detalj koji mi je zapao za oko, i pored problema na trapu ovaj auto mi izgleda udobnije od Eva koji je održavan gotovo u fabričkom stanju. Da li zbog sedišta ili je samo oslanjanje izvedeno drugacije 

Edited February 10 by stex_pb

[OMP 2220]

Pa ne bi trebalo da je udobniji jer je i tvoj Sport kao moj a ja sam imao i EVO i bio je udobniji od Sporta

[neshtry 14883]

Fakat ,to kažu i drugi

I stariji Punto mk2a je,kažu,udobniji od mk2b,valjda je važnije u početku osvajati tržište,posle samo profit

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[stex_pb 837]

Turbo definitivno ima novo kučište, koliko sam mogao samostalno da utvrdim nema lufta. Usisno crevo od filtera takođe izgleda kao da je novo. "Povratno" crevo sa leve strane sto ide na usisno je dosta propalo, biće zamenjeno.

 

To je sve što sam stigao da pogledam ovog vikenda zbog nedosatka vremena.

 

Pronašao sam mu i USB za muziku, koji radi

Edited February 11 by stex_pb