-
Content Count
77 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by boki01
-
-
-
-
-
Kupio ju je moj stric u Beoafrici dok su bili na Autokomandi. Nakon godinu dana je poklonio svojoj sestri, a mojoj tetki koja je i danas vozi. Zapravo, njih dvoje su se menjali, ključ za ključ. Ona je njemu dala svoju belu 750 iz 1989. godine, a on njoj ovu crvenu. Ponekad kad bi išao negde dalje na put, uzimao je ovu crvenu i tako... Beli 750 je sad nekretnina, donator delova, a tetka crvenu još vozi.
-
Šta reći? Panda klasik 2002. godište kupljena 2005. kada je bila stara samo 3 godine za 4500 eura.
Kod nas u porodici je već 17 godina.
Inače, razni članovi familije imali su ukupno 5 Pandi klasik: Dva puta Fire 750, jedna sa starim motorom 900 ccm, jedna Fire 1000 i ova poslednja, najmlađa i najjača, ex. van sa motorom Fire 1100.
Pogledajte malo video predstavljanje
-
Prijatelju jutros u Loznici vratili auto sa tehničkog jer ne radi zadnji brisač. Prskalica radi
Nisu krivi tehnički pregledi već one "guzonje" u raznim komitetima za bezbednost, agencijama i komitetima za bezbednost saobraćaja i sličnim ustanovama koje imaju ogromne plate, najčešće su na državnom su budžetu, voze nove aute (često službene) i izmišljaju kojekakve gluposti koje vam neće tražiti na tehničkom pregledu u Nemačkoj, Švajcarskoj, Sloveniji ili Holandiji, ali hoće u Srbiji.
-
Jel neko skoro menjao zadnje amorzizere za Punto Classic? Ima li neka dobra ponuda? Cena mi je u drugom planu. Zanima me kvalitet.
-
Ne vidim u čemu je problem? Čovek se naljutio što neću da kupim felne od njegovog brata koji se nalazi na 350-400 km od mene?? Pa se naljutio što sam umesto Zaječar, greškom, kucajući sa mobilnog kucnuo Zajačar? Pa mnogo vam uvredljiv ovaj forumaš. A ja ne treba da se uvredim na jedno u najmanju ruku bahato, drsko pitanje, šta ti u stvari hoćeš?
QuoteOn 09/10/2019/at 11:04 am, Premie Racing said:
Imam te felne sa Sei Sportinga, kod mog brata su u Zaječaru, njegov broj je 063 xxx xxx - Dxxxx Vxxxx. Sa njim sve dogovaraš.
Drugarska/forumska cena je 100eur
P.S. A imam i Alpine 13" sa BMW, besprekorne, možeš ih videti u mojoj temi o Seicento Sporting Abarth.
Njih ne mogu i neću ispod 150 da dam pošto su besprekorne, fabričke. One su kod mene u NS, ja sam Bxxx Vxxxx - 064 xxx xxx
++++++
On 10/10/2019/at 10:19 pm, boki01 said:
Hvala na ponudi. Ako ne nađem ništa bliže, javiću mu se.
Pozdrav
Lepo kulturno ponudio, lepo kulturno sam se zahvalio na ponudi.
Moderator kaže, on je učesnik u oglasu, ima pravo da komentariše? Dobro, kad je učesnik, zašto nije javno ponudio i onda je ok. da javno komentariše. Sam je odlučio da mi ponudu da na pp, pa je onda na pp trebalo i da pita "šta ti ustvari hoćeš"?
-
- Na početku oglasa stoji obaveštenje moderatora da nije dozvoljeno komentarisanje oglasa na način na koji si ti to uradio, ali ajde dobro.
- Drugo, ponudio si mi felne koje prodaje tvoj brat u Zajačaru. Ja felne nemam nameru da kupujem na nevidjeno. Zajačar mi je daleko i uljudno sam ti se preko pp zahvalio na ponudi.
- Treće, to su felne 13-tice i danas je ostalo jako malo auta koji nose felne 13" tako da ako ćemo pošteno, 100 eura nije forumaška cena već maksimalna cena koliko te felne mogu da se plate.
- Četvrto, već sam kupio jedan komplet tih felni za 80 eura od vulkanizera u mom mestu i na njih su sad montirane nove zimske gume Tigar Wintera kupljene u Bosni koje su nas koštale oko 3000 din komad kada se izvrši povraćaj pdv-a. Drugi par felni planiram da kupim za letnje gume i ne žuri mi se. Naći ću ih do proleća.
Inače felne idu na Punto classic onaj bez ikakve opreme, 2009. Godište sa samo 46 hiljada km na satu, koji vozi stariji član moje porodice. Taj punto je fabrički imao felne 13 i gume 155/80x13. Nadam se da sam sad zadovoljio tvoju znatiželju!?
PremieRacing reacted to this -
-
-
Ja to baš večeras rešio malo elegantnije. U onih 5 rupa sam ubacio 5 tiplova tipa lasta. Ekstra se uklopilo osim što sam morao da svaki od tiplova malo stanjim sa nožem. Tiplovi su 10 mm, a rupe 9 mm. U njih se sad uvrću obični holšrafi sa podloškama. Nema varenja i budženja, a jedan tipl 7-9 din.
Inače plastičnu zaštitu motora kupio preko KP-a od neke firme iz Zaječara. 2400 din + poštarina. Solidan kvalitet.
-
Kupljen nov, neki Tajwanski. Tema više nije aktuelna.
Sad ga treba ugraditi. Problem su one 3 rupe napred i dve pozadi na mostu.
-
Pošto Nole ne može da nađe, da nema neko drugi?
-
Kupujem plastičnu zaštitu ispod motora, tzv. šus pleh za Punto 2/3 i Zastavu 10 (isti su). Može i delimično oštećen ili napukao.
-
Prodata.
Može lock ili brisanje.
-
Ma to je dobro kad "propiša". Bar znaš koji je cilindar, pouzdano.
I samo da dodam, kod nas je kvačilo prilično tvrdo i razdvaja na samom dnu, tek kad se stisne do poda.
-
Onda da eliminišem curenje ulja. Kočione tečnosti ima dovoljno.
Počelo je zimus samo kad je bilo jako hladno. Ponekad pedala kvačila ostane na patosu. Samo ujutro
Nastavilo se pre par dana. Isto samo ujutro kod prvog paljenja auta, desi se da papučica kvačila ostane na patosu zaglavljena.
Očekujemo da pojava postane sve učestalija i pitamo se kao i svi drugi, koji je cilindar u pitanju
-
Jedno laičko pitanje: Odakle se cilindri kvačila snabdevaju uljem? Gde je posuda sa uljem za hidraulično kvačilo?
-
Da upotrebim trgovački izraz FINALNA RASPRODAJA
Ratkapna Fiat 500 za 500 Din
-
Akcija
600 din
-
-
Pošto čuješ rele kako radi, odmah da eliminišemo njega i ručicu brisača.
Meni je pre par godina na Seićentu bio takav problem - Četkice na elektro motoru brisača. Ja sam te četkice sam promenio, samo moraš da skineš motorić brisača. Ako znaš sam da ga rasklopiš i promeniš kao što sam ja uradio, vrlo jeftin kvar. Četkice su neka bagatela.
-
I sad 5 godina kasnjje mene zanima isto pitanje?
Jel se na Puntu Classic 1,2 benzin šteluju ventili i na kojoj kilometraži?
Jesu li ventili sa hidropodizačima ili sa onim pločicama kao kod Zastave?
Panda Classic 2002
in Predstavljanje automobila članova foruma
Posted
Jedna iz vremena kada smo ih u familiji imali 3