YUgisa

Moje skromno iskustvo na par setova se slaze sa nekim nepisanim pravilom koje se cesto spominje od raznih izvora, a to je da je trajnost guma 6 godina od datuma proizvodnje odnosno 4 godine koriscenja na vozilu.

Ovo kad cujem je kao da mi neko tvrdi da je svaka zena ista

Dao sam ti lajk za menjac Razmisljaj ti bolje o ovom:

Eeeeeee, gotovo je sa 5-o stepenim. Mnogo me je ljutio i dobio trajnu šut kartu. OPET je Sei 6 Speed
 
Ali ovog puta pravi menjač, tj. sa Punta II a ne sa Punta I kao onaj prethodni. Prenosni odnosi po brzinama su isti ali je 'final drive ratio' ili ti diff znatno drugačiji. SADA se Sei vozi extra. Sad i lepo povlači, i malo troši i jaaaako brzo ide  
 
Jbš ga, koštalo je i vremena i para, a i tonu živaca al' sad je trajno svoj na svome. Počinjem ozbiljno da razmišljam o sei cilindara...  

Ovo kad cujem je kao da mi neko tvrdi da je svaka zena ista

Ovo kad cujem je kao da mi neko tvrdi da je svaka zena ista

Nastavljeni radovi. Prvo na spisku je bio problematicni sper, pa je menjac ponovo skinut, rastavljen, modifikovan sper drugim oprugama, preradjena feroda i dodatnim kanalima za odvodjenje ulja:



Dok se sper krcka u menjacu, nastavljeni radovi i na braniku. Napravljeni donji nosaci branika i kuka za slepanje:

Pa sam to modifikovao laksim alu nosacima i prohromske podloske zamenio konusnim od aluminijuma:


Onda je vareno svasta nesto na braniku:


Modifikovana sina branika jer je smetala novoj poziciji zmigavaca:

Registrovan auto po desetu godinu otkad je kod mene, skromnih 13500din:

Uporedno stanje trenutnog stanja branika i prethodnog, koji je i dalje 0.5kg tezi iako dobar deo fali i sina je jedva funkcionalna:

Naravno prosli su meseci otkad nisam posvetio paznju tuningu pa je najnovija ideja izrada accusump sistema:

Sistem je nesto na nivou poor man dry sump, odnosno sluzi da odrzi konstantan pritisak i dotok ulja u motoru cak i uslovima kada standardna mehanicka pumpa nije u mogucnosti da usisa ulje iz kartera usled recimo prolaska kroz krivinu ili pri snaznom kocenju. Takodje jos jedna prednost sistema je da postoji opcija podmazivanja motora pod pritiskom pre nego sto se startuje i na taj nacin izbegne "suv" start motora ukoliko stoji duzi period. Ali videcemo jos sta cu po pitanju toga, pre svega zbog finansija.

Odneli ga u nekoliko navrata

Nije bio dovoljno brz

Au brate al dobro funkcionise ova reputacija, malo se nasalis i dobijes minus...

Ti posadi neki veci zbun pa ce se stvoriti policija To je njihovo prirodno staniste Policija odavno nije sredstvo za povecanje bezbednosti u saobracaju nego aparat za pravljenje para. Probisvet koo sto su pijanci ispred prodavnica kasno u noc su praznih novcanika tako da tu nema potrebe za povecanje bezbednosti. Svaka najava promene zakona manje vise pocne sa najavama smanjenja nastradalih, a odmah sledeca glavna stvar je koliko dodatno para se ocekuje u budzetu od naplacenih kazni. A koliko sam video, prvu najavu slabo ispunjavaju.

Ti posadi neki veci zbun pa ce se stvoriti policija To je njihovo prirodno staniste Policija odavno nije sredstvo za povecanje bezbednosti u saobracaju nego aparat za pravljenje para. Probisvet koo sto su pijanci ispred prodavnica kasno u noc su praznih novcanika tako da tu nema potrebe za povecanje bezbednosti. Svaka najava promene zakona manje vise pocne sa najavama smanjenja nastradalih, a odmah sledeca glavna stvar je koliko dodatno para se ocekuje u budzetu od naplacenih kazni. A koliko sam video, prvu najavu slabo ispunjavaju.

Ma treba dozvoliti sve za volanom i prepustiti se prirodnoj selekciji xD

Au brate al dobro funkcionise ova reputacija, malo se nasalis i dobijes minus...

Nije bio dovoljno brz

Ja sam vec obrisao precicu do sajta gde sam ih gledao Meni je Ed Kina bio glavna fora

Da ali da li sistem proverava da li sam vezan ili zaposleni proverava sistem? Mislim da je za pitanje bezbednosti u saobracaju najveci faktor kontrola rada policije.
 
Ajd sto mu auto ne meri dobro brzinu kretanja, nego mu ni sat ne valja pa ne moze da izmeri dobro ni prosecnu brzinu

Izmedju 14 i 19cm u zavisnosti od toga da li je visa ili niza verzija oslanjanja i koja je tacno dimenzija guma. Mada od te dimenzije mozes skinuti 2-3cm jer vecina ima dodatna ojacanja popularno zvane sanke.

E pa ne da ti se.

Cesto se nesto desava da nista nije menjano dok neko ne ukaze da ipak jeste, ali samo to, a nista drugo nije...

Meni auto ok izgleda, ima neki smek vanstandardnog auta i ne prati trend. Jedino bih ga prestao zvati Abarth i to je to  
 
Sto se mene tice sledece modifikacije su pitanje da li ce auto otici u pravcu nesklada ili...

Test mrezice za masku: