bojke

Uz malo dobre volje sve se moze. Hvala puno na pomoci.

U drustvu sa mladjim "bratom".

Ok onda usput sredis neke unibole,šalter i jos neke sitnice.

Da se ne maltretiras,daleko ti cak u Kv da dolazis.

Nazalost auto zadnjih godinu dana "hvata " prasinu uglavnom i boravi u garazi na zimskim tockovima. Jedino sto ponekad kad ubedim sestru ona ga provoza do posla i nazad. I posle toga svaki put se zali kako se plasi da ga vozi. Onda kad ja dodjem na odmor,predjem do 1000 km za mesec dana i to je to.Bilo je to i po 2-3000km ali u zadnje vreme motocikl oduzme dosta slobodnog vremena. Nadam se da iduce godine posvetim nesto vise vremena i konacno dovrsim sve sto sam hteo.

Tesko da moze duze od mesec dana.

Kupljen olaksan za 20 vt. Stajao mi je 2 godine nenamontiran jer nisam imao vremena da ga nabacim. Jedva sam uspeo da nadjem vremena za to sad kad sam bio na odmoru. Inace razlika u tezini je ogromna,ovaj tezi manje od 4 kg. Sledece godine "mozda" stignem da namontiram i veci uljni hladnjak i jos ponesto sto stoji kuci i ceka nekog da posveti malo vremena. A mozda ako se stvari poklope auto dobije druge tablice i preseli se blize.

I spakovan olaksani zamajac i kraci prenos.

Reatestiran plin i ponovo registrovan.

Zadnje kocnice.

I jos 10 kg manje. Umesto normalnog racing akumulator.

kupujem menjac od 156 2.5 ili 166 2.5 sa 6 brzina.

Slazem se za brisac,nepotreban teret.

Odstranjen zadnji brisac.

I konacno u autu