Novi član

Zvao Nikom u Kg da zakažem drugi redovni servis.
Kažu da je cena oko 16500.
Deluje da su skuplji od Stojanova.

Eto ja nisam znao pa bih da podelim za ostale koji ne znaju. Ako izgubite tablicu ne možete da izvadite istu "zamensku" već morate da uz policijsku izjavu gde ste izgubili, odjavite stare tablice i izvadite nove. Ukupan trošak oko 8000 dinara. Kolega je izgubio tablicu neposredno pred put u inostranstvo i hitno je morao da reši. Nije stigao da se bavi fb grupama za pronalaske.

koliko se sećam, YU tablicu si mogao da dobiješ sa istim brojem ako izgubiš. 

Kućište termostata. Ako sam dobro shvatio to bi trebalo da je ovakvo nekako sa ovim plastičnim delom.
 

 
Plastika je verovatno otišla. Obrni okreni odmah u servis. Koliko je inače motor prešao?
 
Inače lično mrzim plastiku u motoru gde joj nije mesto.

Zdravo,
Opet je počeo da curi antifriz. Ovoga puta više. Prošle nedelje bio na minimumu sad opet na minimumu.

Sad se i vidi gde je.

Zamolio bih ko se razume da kaže mišljenje gde curi na osnovu snimka/slike

Hvala

Da, i ja sam mislio da je sigurno ulubljen i zaista sam se prijatno iznenadio kad sam video da nije. Još sam zagledao odole da nije neki nosač otišao, ali nije. Već se napravila kolona iza nas jer je prometna ulica tako da smo se rukovali i razišli. Zato nisam ništa ni slikao. 

Izvinjavam se cena registracije je 27900 din (pogrešno napisao) svakako bez tehničkog jer je ovo druga registracija,, a osiguranje 35504 din... 

Nije do struje već do vlage. 
Meni je vlažno vreme i sneg uvek bilo okidač za problem na servu.
A cerada je predviđena za kratkoročno pokrivanje auta, zbog sunca ili nepogoda, inače više štete nego koristi od nje.
Dobra nadstrešnica je za auto bolja od garaže jer omogućava brže sušenje.

Nije do struje već do vlage. 
Meni je vlažno vreme i sneg uvek bilo okidač za problem na servu.
A cerada je predviđena za kratkoročno pokrivanje auta, zbog sunca ili nepogoda, inače više štete nego koristi od nje.
Dobra nadstrešnica je za auto bolja od garaže jer omogućava brže sušenje.

Nije do struje već do vlage. 
Meni je vlažno vreme i sneg uvek bilo okidač za problem na servu.
A cerada je predviđena za kratkoročno pokrivanje auta, zbog sunca ili nepogoda, inače više štete nego koristi od nje.
Dobra nadstrešnica je za auto bolja od garaže jer omogućava brže sušenje.

Nije do struje već do vlage. 
Meni je vlažno vreme i sneg uvek bilo okidač za problem na servu.
A cerada je predviđena za kratkoročno pokrivanje auta, zbog sunca ili nepogoda, inače više štete nego koristi od nje.
Dobra nadstrešnica je za auto bolja od garaže jer omogućava brže sušenje.

Auto je na oglasu, neki su verovatno već videli, ustvari već nekih desetak dana zvanično. Nisam žurio da ga prodam jer sam čekao familiju da se izjasni sa svojim ponudama, i najradije bi voleo da ostane u familiji, al nismo se našli, tako da će sada biti oglašen svuda .
Cena nije fiksna i za forumaše koji su ozbiljno zaineteresovani je dobar popust.

Link ka oglasu

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20835687/fiat-tipo-cross

Mislim da nema potrebe da stavljam dodatno slike, ima ih u ovoj temi.

Послато са 2203129G помоћу Тапатока

Na Puntu je trepkalo i dosta je pomagalo.
Tek sinoć sam video da dugmence zapravo svetli, ali preko dana se ne vidi.
Ima dosta sitnica za koje mislim da su lošije nego na Puntu.
Recimo, kada spustim mokre prozore na Tipu, voda se samo razmaže, dok je na Puntu ona guma skidala vodu sa stakla.

Ne trepće ni kod mene, ustvari stalno svetli

Dugmence ni meni ne svetli, samo gore na instrument tabli se vidi da trepću obe strane. 

Da li ti trepka ono dugmence sa trouglom kada uključiš sva 4 žmigavca?
Meni ne svetli uopšte.

Jos jednom molba da od ove teme ne pravimo "kupusaru", u kojoj cemo pitati sve sto nas zanima.
Ovaj topic (i ceo podforum) su namenjeni za savete prilikom kupovine odredjenog modela:
 

 
Za resavanje probleme oko tehnike, elektronike, za styling, itd. - imamo odgovarajuce podforume i teme. Kao sto je uobicajena organizacija i praksa ovog foruma vec skoro deceniju i po, za sve modele.
- Iz tog razloga, prica oko Uconnect uredjaja i problema sa istim, prebacena je u postojecu, odgovarajucu temu:
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/79540-fiat-nuova-tipo-uconnect-iskustva-unapređenja/&do=findComment&comment=1657312
- Pitanje oko ugradnje cepa rezervoara sa kljucem, takodje prebaceno u postojecu temu:
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/83845-fiat-tipo-čep-rezervoara-sa-ključem/&do=findComment&comment=1657339
 
Tipo je odavno, cim se malo omasovio, kao i drugi modeli dobio svoj zaseban tehnicki podforum. Slobodno pomocu Search proverite da li tamo postoji tema vezana za tehnicki problem koji vas zanima. Ako to nije slucaj, slobodno otvarajte nove teme:
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/forum/229-nuova-tipo/
 
Prica oko svakog modela ce biti aktivna onoliko koliko vlasnici istog budu voljni da ucestvuju u prici i organizaciji, da se druze, pisu, razmenjuju iskustva... Mi se sa moderatorske strane trudimo da pomognemo i tehnicki sa podacima, kao i da to sve bude organizovano po celinama, lako za buduce citanje i pretrage, sortirano po podforumima i naslovima, itd... A ne da sve moguce za jedan model bude natrpano u jednu jedinu temu od par stotina strana, ponavljano isto po ko zna koliko puta, u kojoj se kasnije niko nece snaci.
 

U zdravlju da ga eksploatišeš, da ti debelo vrati svaki uloženi dinar! 

Dakle stigao je i taj dan. Preuzeo sam auto, malo ga provozao, napunio rezervoar i sad sređujem utiske. Kad smo već kod rezervoara stalo je samo 43 litara. Mislio sam da će više. Prodavac mi je pokazao sve oko toga, ali za resetovanje dnevne kilometraže izgleda nisam baš dobro razumeo, a nisam hteo da me čekaju vozači iza dok se s tim igram. Nema veze, dobio sam knjižicu s uputstvom pa ću naći valjda. Obično kad sipam poništim na nulu kako bi mi bilo lakše da računam potrošnju. 
Vožnja - fino mi je, zadovoljan sam. Klima izgleda malo drugačije radi nego na prošlom autu jer ovde na 18 u automatskom ne duva baš nešto, ali i to je svakako posledica nepoznavanja komandi jer mi je ovde sve novo. Uglavnom lepo sam se namestio, udobno sedim. Osetno je tvrđe ogibljenje od Pikasa, ali nisam još proveravao pritisak u gumama pošto su neki dobili sa prepumpanim. Volan je lak i prijatan i bez korišćenja City moda. To sam samo probao na parkingu čisto da vidim da li radi. Sve je tu u redu, onda sam isključio jer mi realno ne treba. I sa običnim je malo lakši od Pikasovog, mada mi ni onaj nije bio težak. 
Moraću malo više da se posvetim raznim opcijama kojih ima mnogo, ali šta da se radi, savremen auto. Vuče sasvim zadovoljavajuće za moj pojam. Menjač lepo radi, mnogo bolje od onog kojeg sam probao 2016. godine. 
Ukratko - prvi utisci su pozitivni, zadovoljan sam. Kasnije će biti još slika, pre svega vezanih za ono što ću dodati na njemu. Evo sad samo ona ispred salona dok ga još nisam ni vozio:
 

Preuzeo sam auto, prvi utisci su pozitivni. Opširnije na temi o njemu koju sam otvorio:
 

Ja ih kupio pre 3 meseca i nisam ih još stavio. 
Tipo ima slab far, trebalo bi da bude vidljiva promena, za vikend ću da zamenim pa javljam utiske. 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Posle (prvih) 1600km potrošio je 250ml ulja. 
Potrošnja po bordu je 8,6l.
100km auto-put, 1500km lokalni putevi i grad. 
Udoban je, brzo sam navikao na kratke brzine, a naučio sam i da prebacim iz prve u drugu a da se ne čuje menjač. 
Jedva čekam na more da ga nagazim. 

Posle (prvih) 1600km potrošio je 250ml ulja. 
Potrošnja po bordu je 8,6l.
100km auto-put, 1500km lokalni putevi i grad. 
Udoban je, brzo sam navikao na kratke brzine, a naučio sam i da prebacim iz prve u drugu a da se ne čuje menjač. 
Jedva čekam na more da ga nagazim. 

A kako možeš  ja jedva čekam da se dohvatim autoputa i da ga drzim na 130-140 km/h ne bi li ga malo produvao bilo da sam samo ja ili nas je troje, četvoro. 

Posle (prvih) 1600km potrošio je 250ml ulja. 
Potrošnja po bordu je 8,6l.
100km auto-put, 1500km lokalni putevi i grad. 
Udoban je, brzo sam navikao na kratke brzine, a naučio sam i da prebacim iz prve u drugu a da se ne čuje menjač. 
Jedva čekam na more da ga nagazim.