Novi član

Zvao Nikom u Kg da zakažem drugi redovni servis. Kažu da je cena oko 16500. Deluje da su skuplji od Stojanova.

A šta znači ono 51000?

@Flex Ne, ne plaćam tehnički, auto je star godinu dana. Takodje, imam najniži premijski stepen. Čak i kalkulator registracije izbacuje oko 25 hiljada

Sad si me zbunio. Ja platih registraciju oko 24 hiljade pre 20 dana, a kasko me koštao 23 hiljade. Kako je moguće da postoji razlika od 7 hiljada???

Nije do struje već do vlage. Meni je vlažno vreme i sneg uvek bilo okidač za problem na servu. A cerada je predviđena za kratkoročno pokrivanje auta, zbog sunca ili nepogoda, inače više štete nego koristi od nje. Dobra nadstrešnica je za auto bolja od garaže jer omogućava brže sušenje.

Primetio sam da mi na Tipu pritisak u gumama opada drastično, baš kao u tvom primeru, dok mi se na Puntu to nije dešavalo. Ne znam u čemu je caka, da li zbog težine, pa vrši veći pritisak, nemam pojma.

Na Puntu je trepkalo i dosta je pomagalo. Tek sinoć sam video da dugmence zapravo svetli, ali preko dana se ne vidi. Ima dosta sitnica za koje mislim da su lošije nego na Puntu. Recimo, kada spustim mokre prozore na Tipu, voda se samo razmaže, dok je na Puntu ona guma skidala vodu sa stakla.

Da li ti trepka ono dugmence sa trouglom kada uključiš sva 4 žmigavca? Meni ne svetli uopšte.

U zdravlju da ga eksploatišeš, da ti debelo vrati svaki uloženi dinar!

Ja ih kupio pre 3 meseca i nisam ih još stavio. Tipo ima slab far, trebalo bi da bude vidljiva promena, za vikend ću da zamenim pa javljam utiske.

Evo ja sam prešao 600km u cugu, bez gašenja, uz samo jedno dolivanje goriva. Auto je udoban, tih, tempomat izuzetno koristan (ima policije, vozio sam po p.s.-u), vožnja mi uopšte nije bila zamorna. Zadovoljan.

Posle (prvih) 1600km potrošio je 250ml ulja. Potrošnja po bordu je 8,6l. 100km auto-put, 1500km lokalni putevi i grad. Udoban je, brzo sam navikao na kratke brzine, a naučio sam i da prebacim iz prve u drugu a da se ne čuje menjač. Jedva čekam na more da ga nagazim.

Mora dva zelena kartona. Ili putuj preko Bugarske. Meni se to redovno dešavalo jer mi je sredinom jula isticala registracija...

Za mesec dana je tu.

Na 1,5 miliona dinara oko 25 hiljada sa svim popustima. Kao što rekoše ljudi, ima u temi kasko objašnjenje matematike.

Kad sam kupovao Punto, uz servisnu knjižicu i ostale papire dobio sam i Fiat code karticu. Kad sam kupio Tipo nisam dobio tu karticu. U čemu je fora?

U uputstvu piše da se gasi na dugme na volanu ili kafa aktiviraš tempomat. I meni se palilo prvi put na auto-putu.

Nije, odložili ga za sledeću nedelju. Čovek jednostavno nema sreće sa terminima... Aj da postavim par pitanja: 1. Podeoci koji označavaju količinu goriva me zbunjuju. Ima 4 polja, od kojih je jedno crveno. Prostim deljenjem dobija se 12,5l po podeoku. S druge strane, u uputstvu piše da rezerva (crveno) ima 7l. Je l' neko zna o čemu se radi? 2. Da li autonomija (range) označava kilometražu sa ili bez rezerve? Znam da se na Puntu gasilo odbrojavanje kada autonomija padne ispod 50km. 3. Da li i vi nemate svetlo u kaseti i da li može naknadno da se ugradi? 4. Koliki je na kraju raspon na šipci merača ulja? U uputstvu ne piše.

Gledajte emisiju Sat danas, naš sapatnik u čekanju će biti u emisiji.

@ISV_01 Video sam uputstvo za upucavanje koje je postavio Ivan i proveriću čim nadjem vremena. Nisam nezadovoljan svetlom trenutno, ali mi deluje da može bolje, naročito kada znamo da će svetlo vremenom biti samo slabije. Punto je npr. imao bolesno dobra svetla, Tipo mu nije ni prineti. I ja sam planirao sa običnim NB da probam. Za početak.

Koje halogene sijalice su se najbolje pokazale na reflektorskom faru? Zamenio bih fabričke nekim boljim. Ne moraju da budu bele, ne zanima me bilo kakav vizuelni efekat, samo želim još bolju osvetljenost puta.

Forum je sjajan, svakoga dana čitam postove već mesecima i kada mi je auto stigao pre neki dan bukvalno sam imao osećaj da sam ga već vozio. Problem je što mogu da uzmem učešće u temama isključivo sa svojim impresijama i deljenjem svog skromnog iskustva, jer nisam tehnički potkovan, niti sam ljubitelj automobila ( ne pucajte! ). Kada predjem prvu hiljadu i operem ga prvi put, možda se i izreklamiram malo ovde.

Čisto da ga predstavim, neću posebnu temu jer ih ima dovoljno. Više je nego zadovoljio moju skromnost. Još se navikavam na kratke brzine i trudim se da ne obraćam pažnju na indikaciju shift, ali deluje mi da ćemo lepo da se družimo.

Ja pomislio da je neki senzor osvetljenosti.

Nemam je ni sada!