Jump to content
FAS Euroauto Goran

djunis82

Members
  • Content Count

    281
  • Joined

  • Last visited

About djunis82

  • Rank
    Regolari
  • Birthday 04/08/1982

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Beograd
  • Interests
    ekonomija, istorija...

Previous Fields

  • Garage
    Peugeot 308 SW, 1.6 eHDI

Recent Profile Visitors

4337 profile views
  1. Turci su postali posebno srdačni i gostoprimljivi tek nakon što su nekažnjeno sproveli genocid nad milion i po hrišćana Jermena, preko pola miliona hrišćana Grka i četvrt miliona hrišćana Asiraca, pa još potom (nakon tzv "razmene" stanovništva sa Grčkom kada je Malu Aziju napustilo 1.5 miliona Grka) proterali skoro četvrt miliona Grka koji su živeli u Istambulu, ostrvima Imbrosu i Tenedosu, proterali Jermene i Grke iz sandžaka Aleksandreta (Hataj provincija danas) u periodu 1922-1970 (summa summarum počistili Grke iz područja na kojima su ovi živeli 2500 godina), a potom proterali još i četvrt miliona Grka sa severnog Kipra 1974.
  2. Postoji jedna greška koja se često javlja na 308. Samo ukucaj "308 rear belt problem' i broj strana i klipova sve ti kaže. I ja sam imao isti problem. Zbog vlage u kontaktu ili prašine, događalo se da se tokom vožnje uključi upozorenje za nevezani pojas, koji onda iritira koliko pišti, 5-10 minuta. I tako, povremeno. NA netu preporučuju da se džekovi ili očiste ili fizički raskače. Imaš i uputstva kako. Mene je to mrzelo, pa sam trpeo teror neko vreme. Pitao majstore u AS Krstevski(gde održavam auto), ali nisu znali kako da reše. Na kraju, to je rešeno softverskim isključivanjem zvučnog signala u Peugeot Expert servisu na Vidikovcu. Za 1000 dinara, za maks pola sata
  3. Sa srećom kupovina i vožnja. Sećam se kad sam ja kupovao pa mi je bilo interesantno koliko kombinacija opreme ima. Elem, sedište, prostor i preglednost su mi ogroman plus 308ice. Pošto je i tebi registrovan za 7 mesta, da znaš da su originalna sedišta trećeg reda vrlo retka na oglasima i koštaju 250-300 evra. Različita su od drugog reda (tanja, a šira). Ali je dobra vest što odgovaraju i sedišta iz drugog reda. Meni je u utorak stiglo jedno sedište, 80 evra, da imam za dodatne putnike kad pravimo izlete. Prosečna potrošnja će ti se ustaliti na 5.5-6.5, zavisi od kombinacije puta koje voziš. Bord kompjuter lagi potrošnju za pola litre Dobra kupovina! P.s. i meni naslon za ruke može da se podešava po visini. Fazon je da se neposredno iznad poluge za otvaranje naslona, povuče ta ivica tapaciranog dela. Ja sam to otkrio potpuno slučajno, tj supruga je promašila otvaranje kasete, i otkrila opciju nagiba naslona Naravno, kao što reče kolega iznad, možda je kod tebe drugi mehanizam, pa nema tu mogućnost
  4. Bukvalno, greota prodavati... Za max četvrtinu novca koji bi dao u doplatu, ovu Cromu možeš da održavaš u top stanju i naredne 2-3 godine, ako ne i više. I ja sam se isto tako zimus vrpoljio da menjam auto, pa sam privremeno odustao.
  5. Dule, mislim da si me u razgovoru ili pogrešno shvatio ili pomešao s nekim. I kad smo se čuli, rekao sam ti da jurim nešto 2017+, eventualno 2016. godište (za Touran ili Sportsvan). Uostalom, to za godište (kao opciju zamene) sam i naveo u oglasu koji se mogao videti. I za km imam toleranciju do oko 250k km. A što se tiče poređenja 308 i 3008, sličnosti i razlike, sa fotografije oglasa vidim za tu 3008: - isti menjač - iste tipke klime - isti ventilacioni otvori - ista plastika gornjeg i donjeg dela - takav volan i navigacija ima i u bolje opremljenim 308icama - motor nešto unapređen - cajgeri isti, različita pozadina osvetljenja - sedišta mnogo bolja (mada su i moja veoma udobna) - lepši centralni greben - lepši auto - samo dve godine mlađi Da li sve to što je bolje vredi 4000-4300 eur, koliko bih morao doplatiti u tom slučaju (nakon prodaje moje 308ice)? Ne kažem, "znamo"se po forumima deset godina (i lično se upoznali), ti imaš dobre primerke koje prodaješ, nije to sporno. Ali, to ne znači da je baš svaki najbolja kupovina u datom trenutku. Konkretno, za taj primerak nisam našao računicu u prilog kupovini.
  6. Mislim da se nisam zeznuo u tom slučaju. Za dve godine mlađi auto, sa više pravih km od mojih pravih km, tehnološki gotovo isti, nije mi se isplatilo toliko da doplaćujem, realno
  7. Kako se stvari odvijaju (porasle cene auta koja bih kupio, a pala cena ovog kog bih prodao), za tu razliku isplati mi se da je imam u rezervi za održavanje sadašnjeg auta
  8. @djomla, e, a šta je poslednja informacija za Picasso u pogledu tog gasa za klimu? Može li dopuna po razumnoj ceni ili ipak mora taj plemeniti gas kripton?
  9. Šta mislite o Nissan Pulsar-u? Da, samo nisu jedini. Ford Ecosport ili Golf Sportsvan (WTF??!!?, kako to dvoje u jednoj reči uopšte moguće)
  10. Upravo iz razloga komocije, najviše mi se svideo Touran, Golf Sportsvan i Picasso. Mada, mogao bih se navići i na sledeću generaciju 308 sw
  11. Da. Ova 308ica ima natprosečno mesta. Kao da su želeli i uspeli da naprave nešto između karavana i monovolumena. I sad kad sam gledao kandidate za naslednika, uvek me smorio taj potencijalni prelazak na skučeniji auto. Lako se čovek navikne na komfor prostora. A i na preglednost koju nikako ne treba zanemariti. Još uvek nisam ni načisto sa prodajom, jer realno, nemam neki poseban razlog za prodaju. Bar ne mnogo jači od one potrebe da pređem na nešto malo mlađi auto ili zato što mi je ovaj, možda, dosadio. Ali, sve to još nije dovoljno da opravda davanje minimum 4.000 eur doplate
  12. Kad bolje razmislim, ni Scenic 4, niti Kadjar nisu mi u užem izboru. Za pare koje bih dao za njih, uvek bih pre uzeo Sportsvan, Touran, pa čak i Passata. Takođe, u vezi sa C4 imam neko razmišljanje da je konstrukcijski i tehnološki taj auto na nivou 308 koju već imam. I zato, ne znam mi i ima smisla da doplaćujem 3.5-4k EUR samo da bih dobio 4 godine mlađi, a ne baš napredniji auto. U cenovnom duelu C4 i PUG 308 SW mk2, pre bih uzeo 308icu. Prosto, noviji je model.
  13. Niko im ni ne spori pravo na optimizam.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...