Jump to content
FAS Goran

djunis82

Members
  • Content Count

    381
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by djunis82

  1. djunis82

    Vicevi 120%

    ...greška...
  2. Konačno podatak iz čiste gradske vožnje. Prosečna brzina 18km/h, 212 km, dosuto 21.1 L (mada ga je našpricavao i nakon što je pištolj zaustavio). Po sipanom, 9,97 l/100km, ako izuzmem efekat tog "dodavanja", recimo neka je 9.5 l/100km. 1.4 TSI, 150ks, automatik. Nije loše. Očekivao sam strašnije, 11-12, bar. Dizeli 1.9 JTD i 1.6 HDI su na tim brzinama išli 8-9,6
  3. Pežo 407 na to kaže "Hold my beer"
  4. Pomislio sam da su opet okačili moj auto (isti diler, ista boja, iste fotografije) ali nije: - Kilometraža primetno manja - Oprema bolja (ekstenzija sedišta, elektro podešavanje sedišta i masaža, fabrička navigacija, Webasto sa daljinskom kontrolom) - isto komplet guma sa 8 alufelni https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=338354232&alertType=ss&finnMail=agent&stored-id=62634084
  5. Ma, to im je nerealno. Max 4500 i to da dubi na glavi. Ja sam svoj 308 SW i to 2013, prodao ispod cene, za 4.200 jer sam hteo da prekratim cimanje sa kupcima
  6. Meni baš prija prelazak na MPV. MPV segment mu danas dođe nešto kao VINTAGE klasa
  7. E, da, Peugeot 406 mi jedan od auta koji sam imao želju da posedujem u prošlosti (pored Tempre, Tipa, Crome i Kappe). Kakav ti je bio 406 vs C5 utisak?
  8. Gledam listu u garaži. Solidan spisak! Preteče C5, C5 u svim verzijama! Sa srećom i najnoviji primerak! U kakvom je stanju enterijer nakon toliko vremena?
  9. Croma je jedan od automobila koji bih voleo da sam vozio bar pola godine. Isto kao i svojevremeno Tipo, Tempru i Cromu Mk1
  10. Mislim da bih od ponuđenih izbacio samo Ford Kuga. Ne iz nekog posebnog razloga, koliko nesviđanja. Ako treba neka regular SUV zamena za to, onda bih pre ubacio Kadjar. Što se tiče 508, on jeste privlačni izbor, ali lik kod kojeg sam radio OBD i imobilajzer, mi ispriča za 508 neke nezgodacije u pogledu održavanja, delova koji riknjavaju, mogućnosti nabavke i sl. Treba se raspitati kod PUG servisera kakvo je stanje zaista.
  11. Uh, izvinjenje. Ladno nisam video da je ovo u sekciji oglasa
  12. Hvala Đole, ovo vredi čašćavanja! kad si ti zamenio?
  13. Zamenjene 2 svećice i prednji sileni. Što se tiče one greške što blinka, kažu da ne smeta ništa. Probaće na drugom Sportsvanu (kojem se isto pojavilo) da zamene taj neki svič, jbmlga šta je (60-70e). Kažu da dođem i ja, ako uspeju. Ako ne, jedna od opcija jeste menjanje te ručke menjača i kućišta, 250-300e, ali opet kažu to je prosto tako kod tih DSG, ta greška ne utiče realno. Videću.
  14. kako si zadovoljan jačinom farova i snagom motora? duva li i tebi ventilacija onako motorno zagrejana?
  15. Odličan! Ozbiljno dobro očuvan za 9 godina star auto. Sa srećom i desetine hiljada udobnih i bezbednih km želim!
  16. Scenicu IV je bespotrebno sabijen unutrašnji prostor. Podizanje klirensa i najniže tačke sedenja napravilo je i dodatni problem prostora za glavu, pride
  17. Nešto nisam ni razumeo tržišno pozicioniranje Seata. Nešto poput najpristupačniji mladalački sportski, recimo?
  18. ex Peugeot 308, 1.6hdi 112ks, predjeno 61.500km, skoro sva sipanja. Potrosnja vs prosecno km/h
  19. Na britanskim sajtovima kažu 250-300 funti. Mada, posle sam video da ima i neko jednostavnije rešenje, neki sitan osigurač, šta li već, se promeni pošto mu oksidiraju kontakti. A ima i kao rešenje da treba šaltati brzo menjač napred nazad (ne u vožnji), pa se te prljavštine kao uklone. Fora je da on uopšte ni ne ostavlja zapis greške, niti išta utiče u vožnji. Pitaću u servisu, kad stignem.
  20. Da ne bude baš sve sjajno potrudila se jedna greška koja se, koliko vidim, često javlja kod DSG. Naime, povremeno, tokom vožnje ili kad startujem auto, flešne mi ovakva poruka (foto je ilustracija sa neta, pošto ne stižem da je uhvatim kod sebe, brzo nestane)
  21. Odvezena tura do Kopaonika i nazad. Odlazak preko Jošaničke banje, povratak preko Rudnice, stvarna potrošnja 5.83, bord 5.5 Ide dobro, kad treba da se pretekne na Ibarskoj, to uradi bez problema, oseća se da ima snagu. Uzbrdo, opušteno.
  22. Bravo! Kod opcije "board computer" bilo mi "n/a", zato mi uopšte nije ni nudilo to ispod "Gas station sekcije". Sad ću dopuniti brojeve
  23. Jeste Spritmonitor. Ne videh to polje. Evo, šta mi daje kod novog unosa Što se tiče menjača... Kažem sebi da ovo nije neki specijalan model menjača u ograničenoj seriji (nije to 1.4 12v motor u Fiat Brava) Masovno je proizvođen i ugrađivan. JBG, dok traje, traje, imaće leka i za njega, ako baš zakuca. Nego, kad sam bio na servisu u Šimandliju, ništa mi nisu rekli za menjanje ulja. Pitao sam ih i kažu da je to ono "ne menja se"? Šta da radim? Da menjam samoinicijativno ili? Da, sasvim prihvatljive za benzin, automatik. Prekucao sam podatke o prosečnoj brzini (pisah je u beleškama na Spritmonitoru) i prosečnoj potrošnji Prosečna brzina Prosečna potrošnja 35 7.27 74 6.79 53 7.31 89 6.35 75 6.69
  24. Oznaka goriva. Pošto nemaju 98 oktana, a nisam sipao 100, onda 91 označim običan benzin, a 95 bolji. Glupo je što nemaju polje za unos prosečne brzine. Korisnije bi bilo nego ono čekiranje grad, magistrala, autoput

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...