chikavili

Konacno sam odlucio sta cu sledece kupiti, samo prvo moram da prodam Suzukija, a stavio sam ga u oglase 3 dana pre uvodjenja vanrednog stanja Sledeci ce biti najverovatnije Hyundai Tucson (1.6 T-Gdi). Kazem najverovatnije, posto ostavljam rezervu ako se pojavi neka druga ponuda koju necu moci da odbijem

Nesha je lepo napisao u prethodnom postu - transferni putnici tu donose dobit - zato su potrebni ti "komercijalno neisplativi" dugi prekookeanski letovi. Letovi AS za Ameriku su redovno puni ljudi iz celog regiona koji moraju nekako da dodju do Beograda ;). Eto, a meni je A-7 oduvek bio jedan od najomiljenijih aviona koji su me odusevljavali prvenstveno izgledom

Evo, zavrsio sam jos jednu maketu, coroni hvala Ovog puta sam se bas potrudio, bilo je krvi, suza i znoja... ali sam prezadovoljan rezultatom A-7E Corsair II, Hobby Boss, 1:48 Neki detalji oko kojih sam se posebno potrudio

Ako se i ne puca, vrlo je blizu tome. Inace, mislim da je navedena cifra malo preterana. Negde sam citao da 14-to casovni let airbusa a380 koji je daleko najskuplji avion za koriscenje, od LA do Sidneja ukupno kosta oko 300.000$ (gorivo, aerodromske takse, osoblje, hrana) dok taj isti let boinga 777-300 kosta nesto ispod 200.000$ Let ovog naseg interkontinentalca nebi trebalo da kosta vise od 13-14.000$ na sat i to sa hranom za putnike, a let do Pekinga traje negde oko 9-10 sati (ako je bez sletanja). Tako da dolazim do zakljucka da taj povratni let nebi trebalo da kosta vise od 250-300.000$ Rekao bih da se tu i opralo malo parica

Koliko sam ja video najavu, Rosi nece ucestvovati Sent from my Texas Instruments Scientific Calculator using Tapatalk

Jes Dc-3 legenda, ali je An-2 bolji Inace, vecina ljudi kada govori o DC-3 u stvari misli na C-47 Dakotu, vojnu verziju. DC-3 je napravljen u vrlo malom broju (nekoliko stotina), dok je C-47 u preko 10000 komada. Postoji i ruska verzija Lisunov Li-2

Skraceni klip

Cudno. Meni su pre 3 godine, kada sam konacno polagao, samo dodali A kategoriju na ostale koje sam imao preko 20 godina.

@PremieRacing Ma kakva Kona, to je obican hatchback koji je malo nasminkan da lici na crossover, kao Dacia Sandero stepway ili Renault captur. Iste je duzine kao sx4, samo je nizi, sto znaci da ne bih dobio nista, samo bih izgubio 4x4 Nisam imao bukvalno nikakvog odrzavanja osim redovnih servisa i zamene plocica i diskova. Takodje, nikakvi rezervni delovi mi nisu bili potrebni, pa nisam ni u to upucen

@PremieRacing Naravno, jos uvek je kod mene... evo, sad ce 7 punih godina. Nesto sam jedno vreme razmisljao da uzmem nesto novije i bolje, ali sam shvatio da realno nemam potrebe (zasad) Generalno dobro sluzi. Ako zanemarimo ono sto sam vec pricao o "koliko para, toliko muzike", do sada nisam imao nekih problema. Zaista nemam na sta da se zalim. Osim standardne potrosne robe (trosi plocice, a i diskove), jedina "problem" koji sam imao je sto mi je pre nekoliko meseci spao osigurac sa biraca brzina pa sam ostao samo sa 3. i 4. E sad, posto ne postoji samo taj osigurac da se kupi, vec komplet set poluga biraca koji kosta 300€, problem smo resili (burazer i ja) jednim segerom i malo kaljene zice Teram i dalje, dok ne skapiram da mi zasta treba nesto bolje ili novije. Voleo bih nekog Tucsona, ali o tom, po tom.

Joj, ja sam zaljubljen u smt od kad sam ga prvi put video. Zao mi sto ga vise ne prave Sent from my Texas Instruments Scientific Calculator using Tapatalk

Sjajna trka i sve pohvale za majstorski potez Rinsa

Masi ljudi se ne svidja novi Tarantino, ali to je zato sto nismo ciljna publika. Za gledanje tog filma, neophodno je bas dobro poznavanje prilika u holivudu u to vreme. Sent from my iPad using Tapatalk

5:1 za Dovija u direktnim duelima. Jos samo kada bi mogao cesce da prati suludi tempo ovog ludaka

Jup. Pratim ga vec neko vreme. Pilot 29-ke i fotograf