Jump to content
FAS Goran

knezevic76

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    4368

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    33

Posts posted by knezevic76

  2. Posted

    Od opela ćeš dobiti tačno onoliko koliko platiš. Moja dva drugara su imali Merive, najduža je izdržala tri meseca default_).gif

    A opet, moj drug (imao Merivu) upravo kupio Ford Cmax, 1,6 dizlo sa 95ks, 2013 kupljen nov u Srbiji, pravih 100000km, od opreme samo parking senzori, klima manuelna, pozari kurble, dakle klot, dva seta guma za 7300€!

    Auto bombona, utegnut kao praćka,bukvalno ne bih imao ništa protiv takve klotare.

     

    Sa druge strane

    Fiat Punto Classic 1.2 emotion abs - benzinac.

    Plave je boje, ima svetla za maglu, klimu, abs, sedišta profilisana, alarm/daljinsko zakljucavanje, radio/disc/mp3/flash

    Prešao 73 000 km

    Prva registracija 24.09.2012.

    Lepo je očuvan, spolja i iznutra, svo vreme garaziran, van domašaja sunca.

    Auto fabrika.

    Kupljen za 3500€

     

    PS samo strpljenja i malo cenkanja i malo sreće08f134fe18f1ccdeb9f55317f77d1a69.jpg8ae8ce43a6686ad8a3028d4cb70dbea3.jpgf227f7c97f9cf39f777e82452d63857f.jpgcf739280d7118d0c0297db4ac9a573e2.jpg

     

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

     

     

     

    f144981c21c1a8f3b710cf2d4e4aa696.jpg

    MiloshBg and shuxx reacted to this

  3. Posted

    0.9tce se iznenadjujuce lepo vozi, ali je upitno koliko traje, tj upitna je kupovina polovnjaka.
    Kod mene u firmi su vozila za komercijaliste. Pregaziše boga oca kilometara, svi na TNG, na kraju su ih neke kolege i otkupile, i dalje se voze, problema bez.
    [mention=21356]shuxx[/mention]
    Nije stvar u plastici a stalno to potenciras???
    Ako si zadovoljan sa Z10 zasto bi he menjao?
    [mention=15344]knezevic76[/mention]
    Prosecna potrosnja mu je oko 7.5lit
    7.5l kombinovane možda, čiste BG vožnje troši oko 10 litara benzina opušteno, pa po fabrici je 8 litara, burazerov je na TNG pa je još i podnošljiv ali i 4x4 pa i to daje na potrošnji.


    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

    MiloshBg reacted to this

  4. Posted

    Ispratiću ovaj fabrički, osim sto je jednom duže zaverglao nisam imao problem, ako štucne opet zameniću.
    62Ah 500A ili 72Ah 640A je sledeći. Fabrički je 50Ah 250A.
     
    Videćeš najbolje kad upeče preko 30 stepeni, samo će otkazati.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

  5. Posted

    SX4 benzimac lepo troši, sve ispod 10-12 u gradu je premija.

    Ne kvari se, po meni je to auto peri-deri, nikad neće ostaviti na putu, motor neuništiv. Moj brat ima verziju 1.6 sa 120ks i 4x4.

    Najveća mana mali gepek. Jeste enterijer jednostavan, ali dugotrajan.

    Što se trocilindraša tile, evo fiatov teocilindraš 1.0 MA već godinama pogoni Tipo i Renegade, nisam nešto čuo pritužbe i da se raspadaju.

     

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

     

     

     

     

  6. Posted

    Računaj da ti je akumulator na oko 60-70% napunjenosti i da je to mogući razlog malo dužeg verglanja, i vrlo je bitno da izmeriš napon nakon što prenoći, jer razlika napon između 12.5 i 12.2 je razlika između napumjenosti aku 70-40%! Ako ti je aku stariji, ja bi tipovao na aku.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

    Jim9 reacted to this

  7. Posted

    Kod mene, na Alfi, prestao da radi elektronski deo za daljinsko otključavanje-zaključavanje. Alfa je ,naravno, funkcionisala ali uz mehaničko otključavanje. Zvao servis u Borči, može odmah. Isčitali kod iz kompa, ponovno učitali i sve proradilo. Cena 30 eur i nije mi žao

    Poslato sa RMO-NX1 pomoću Tapatoka


    To mi u komšiluku, sredili su mi brdo ključeva , što meni što drugarima, uvek su bili najjeftiniji i poprilično brzi.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

    kakoonobese reacted to this

  10. Posted

    Ja ga koristim za svu plastiku, i gumene delove, sem za tablu i kokpit. Na tablu i kokpit nikad ništa ne mažem i ne prskam već godinama u nazad, samo redovnog čišćenja blagim sredstvima.
    Sam sprej ima u prodavnicama auto delova , ja sam ovaj konkretno uzeo u Gazeli, ovo je veće pakovanje za 850 dinara, manje je valjda 750.
    Uz njega koristim i sunđer, pa za neke delove naprskam na sunđer pa nanesem tamo gde treba, čisto da sprej ne leti na sve strane.


    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

    Axic and italiano reacted to this

  16. Posted

    Ta rashladna tečnost je zamenjena prošle godine, do tad je bila normalne boje, kao i posuda, ali...........ne bih sad u detalje jer otvorićemo pandorinu kutiju i skrenućemo sa teme.

    Što se poklopca motora tiče, samo bude prašine na njemu, ali, pošto sam skoro uzeo Motip silikonski sprej, pa sam premazao sve kedere, plastike, gumirane delove, reko, ajd i poklopac motora.
    To inače radim dva-tri puta godišnje.

    Inače, preporuka za taj silikonski sprej.6b854e14522005839acf3079544702cc.jpg

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

    ISV_01 and silenci reacted to this

  24. Posted



    Vec smo prostudirali na prethodnoj stranici da su trobrzinci Tjet do 2008.godine. Dve brzine idu kroz reostat.
     
    Kompjuter uvek pali sve brzine ventilatora, samo sto za klimu signal šalje presostat a za hladnjak termodavač.


    Za hladnjak za prvu brzinu šalje signal reostat koji je na hladnjaku a za drugu termodavač ili presostat za klime.
    Znam kad je meni crkao reostat kako se ponašao kad ga prespojim ručno.
    Onog momenta kad reostat na hladnjaku ne odradi, temp raste , kad temp pređe određenu granicu tad termodavač daje signal kompu da pali drugu brzinu.
    Termodavač me reaguje za prvu brzinu bez reostata. Takvo je bilo moje iskustvo.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

    MiloshBg reacted to this

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...