electronizer

Ne moze da se poredi sa Srbijom bas ali ja sam u Americi za Kiu Optima, gde je cena auta nekih $24000 plus porez od 5.5%, pri potpisivanju platio nesto preko $3200(porez na ukupnu vrednost auta,prva rata, troskovi obrade kredita i jos neke gluposti) i mesecno placam $189 narednih 36 meseci. Imam 15000 milja godisnje sto je u sustini otprilike koliko i prelazim. Nakon 36 meseci vracam auto i najverovatnije uzimam drugi jer se cesto dobijaju ogromni popusti prilikom uzimanja novog lizinga kod istog proizvodjaca. Uglavnom u Americi je jako povoljno uzimanje na lizing ili kredit, cesto vidjam reklame za 0% kamate ili svega par %kamate

Petrol daje 3 din za benzin i 5 za ED, kad se ukombinuje sa vikend popustom od 4 din na pumpi kod perionice petosevic izadje dosta povoljno

Ja na pezou stavio i diskove i plocice TRW, ponekad prilikom blagog kocenja zacvile, osim toga za nekih 15hkm maltene cisto gradske voznje problema nemam. Na Kruzu menjanje prednje plocice u ovlascenom, nemam pojma koje su GM original deo, a ko pravi za njih ne znam, koce, ne cvile, ne prase mnogo

i30 1.4 benzinac u najvecem paketu opreme je 15200. Dizel je 17900. Elantra benzinac je 13200, cak je neko okacio i sliku na prethodnoj strani gde pise cena na staklu.

Ako i nek nose, pre neki dan mi trebalo sto godina da izadjem iz garaze, em ti debili na sva 4, em onaj semafor ka kneza milosa. Tako treba i u trgovackoj u zarkovu, non stop je jedna traka pod sva 4

Mali off, vidim u dosta temi vezano za famoznog cileta se spoimnje cile vs matijevic ili tako nesto. Da li bi bio neko ljubazan da linkuje to, vec 20 minuta pretrazujem forum ne mogu da nadjem to, vec samo sprdnju vezano za to, a ne i kako je doslo do svega toga

Sto si ti blizi mom zadjem braniku, ja sam sporiji. Pritom ako neko vozi po ogranicenju nema potrebe da ga silujes dugim svetlima, naleteces na neku budalu i nalupace te samo tako.

Zar to nije onaj spisak koji s vremena na vreme neko izbaci i napravi totalnu pometnju? Na vise ovih "lokacija" sam prosao, kamere ni traga ni glasa ili su jako dobro skrivene

Ja bih pre isao na varijantu sjajne crne folije. Dobijas efekat staklenog krova ako vec zelis neki 'premium-sportski' izgled. Mat bi nekako previse odudarao od celog auta posto jelte tvoj auto nije mat. I za par godina kad te smori samo odlepis foliju. Ukoliko ipak hoces da prefarbas, mislim da varijanta kao sto je neko postavio sliku Fabije, to je najobicnija crna bez kristala, barem mi se tako cini one sto sam vidjao uzivo.

100 ljudi, 100 cudi. Drugar vozi Citroen C2 dusu mu vadi i vodi se logikom, 'nije on kupio mene, nego ja njega'

Taj je vise puta bio na NAVAKu. Ipak je to auto koji je kupljen da se tako vozi, a ne do posla i nazad

Ja sam pre 5 godina poceo da sipam samo na Petrol pumpama, sto ED, sto 95 ili 98 benzin, nikad problem nisam imao,prosle zime po -15 ili koiliko je bilo i posle par dana stajanja gorivo nije zaledilo i auto je palio normalno bez dima, sto se tice 1.6 hdi motora. Pre toga sam sipao iskljucivo na NISu gde mi je dva puta zbog goriva na Ford Focusu upalio check engine i od tada NIS vise nikad. Cinjenica je da je gorivo u inostranstvu kvalitetnije, sigurno postoji neka razlika u potrosnji, ali to su minimalne razlike, barem kod mene kad sipam u AU, HU i GR. Jednostavno previse faktora moze da utice na potrosnju da bi se te to tako poredilo.

Koliko znam Cummins dizelasi se nikad nisu ugradjivali u GM pikapove, vec iskljucivo u Dodge Ram i Nissan pikapove. GM ima svoje Duramax dizelase kao i VM Motori koje koriste za manji Colorado pikap

Nova Wintera. Bas me zanima koliko su je unapredili u odnosu na prethodnu.

Poenta price su ksenon sijalice, ne projektor. Niko ne moze da te smara sto imas projektor i halogenu sijalicu. Kod mene na 207ici je setup projektor+philips xtreme vision halogena i najnormalnije prosao madjarsku granicu 2 puta i hrvatsku jednom. Ukoliko se ipak odlucis za ksenon 4300K je najbolja opcija.