knezevic76

Ne ,nije mi žena radila tamo. Zna tamo neke ljude, kao I u drugim auto salonima jer je bila dugo neko ko se bavio ozbiljnim auto klubovima. Pa kod drugih auto kuća, gde isto poznaje ljude, nismo imali ovakvo iskustvo. Kum moj je nedugo zatim išao kod njih SAM, nisam ga najavio, gledao, vozio, ovih dana se razmišlja da pazari. @neshaoct Ja stvarno ne znam zašto se trudite da napišete nešto što ste videli, čuli, rekla kazala. Nekako mi dva poslednjq komentara baš deluju maliciozno.Ok. Tipo Cross je bio izložbeni primerak u salonu, stajao na onom kosom postolju neko vreme, baš kad sam ga ja video. I tad je već bio registrovan. Pošto ih je bilo samo dva, jedan je rezervisan već bio, a uskoro je trebalo da dođe još, tražio sam da kupim baš taj I da ne čekam drugu turu I tako je počelo. Prvo su se nećkali, ali su me sutradan zvali na test vožnju. Inače je auto bio vožen I od strane par ljudi iz AK, jer su ga malo testirali kao nešto novo na tržištu. Pre mene je bilo još par ljudi na test vožnji. Nedugo zatim I'm je stigao kontigent belih Tipo Cross brendiranih za Valvoline I restilizovani Tipo I 500l. Što se tiče automobila u dvorištu, svaki ima ključ I otvoren je iz bezbednosnih razloga, da sad ne objašnjavam. Automobili koji su rentacar stoje u posebnom delu dvorišta, znam jer sam dobio jedan na korišćenje. U one koje sam seo, svi su bili novi I sa najlonom na sedištima, te sam detaljno I gledao, konkretno 500l, tipo hb klasični itd. Renegade, I 500l novi I 500 fića sam mogao istog momenta na test vožnju. Jednostavno , bili su raspoloživi I to su njihova TEST vozila koja će nakon nekog vremena dati na prodaju po nekoj sniženoj ceni. Ne veličam nikoga, nemam ništa od toga, al brate, mnogo ste skeptični I maliciozni nekad. Nešo, apsolutno me ne zanima šta je I gde praksa, ispričao sam lično iskustvo tamo gde sam pazario auto,a možda sam verovatno sve ovo izmislio, a ti koji si gledao sa ulice onda bolje znaš. Isto sam bio I u Fordovom, Renaultovom, Deltinom salonu, al ta iskustva ću ovaj put zadržati za sebe, da ne bi izmišljao bezveze. Znate već praksu. Off Sve automobile koje sam posedovao I posedujem sam , neka kažu I članovi foruma slobodno ako nije tako, opisao detaljno, navodio podatke, iskustva, servise, troškove, I slobodno mogu reći da sam jedan od retkih članova koji je baš detaljisao, naravno ima još članova koji slično rade. Na svaki post u mojoj temi koji je sadržao neko pitanje sam brzo odgovarao, nije mi bilo teško s obzirom na moje godine I obaveze, I sad mi dođe neko I na moje pisanje od pola sata iz ličnog iskustva mi kaže da se ne bukvalno, ali tripujem jer on zna šta je praksa! Odo ja na pivo, a vi nagađajte I teoretišite. Inače Koletova sestra mi je tetka, pa me tamo mnogo gotive. Aj uzdravlje I pokušaj da ne obrišeš ovaj post. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Evo ako mogu da iznesem moje iskustvo sa auto salonom gde sam uzeo auto. Prvo sam se prošvrćkao kroz salon, u svakom automobilu je ključ, kako u salonu, tako I u dvorištu. U svaki sam seo, sem u AR Stelvio, on je zaključan bio, al su mi uredno otključali da ga razgledam. Ispred salona su imali 500l, Renegade, Stelvio I još jedan model kao test primerke. Nisu imali tipo Cross, sem izloženog u salonu. Tražio sam njega da provozam, zakazali su za dan kasnije. Došli, provozali. Ćerka je sela u svaki fiat 500, jer su joj slatki [emoji23]. Nije bio samo 500x, mada su nam rekli kad stižu I da će nas zvati čim stignu da bi obavili test vožnju. Naravno kupljen je Tipo. Dva puta su ne cimali iz banke, kad sam predao za kredit, oko nekog papira, koji im eto treba zbog papirologije, oba puta sam u roku od sat vremena dobio te papire na mejl od auto kuće. Nakon toga, kad sam radio prebacivanje saobraćajne, jer je Tipo već bio registrovan, sve su završili od papira, dali kontak telefon ako nešto zatreba, te papire sam odneo u SUP, završio saobraćajnu. Zatim, kad sam radio kasko I osugranje stakala, nazvao sam ih da mi daju tačne cene stakala, za dva minuta sam dobio cene. Kad je bila nedelja čuda, otišao sam sa ortakom kod njih, jer je gledao auto za sebe, dobili posluženje, sok, sendvičići... E sad, dal je mene usralo I potrefilo da bude sve tako, ne znam.

Kod Koleta, kačio sam cenovnik 500l cross 12190€ 500l Sport 12690€ na toj akciji uz bonus staro za novo. Možda je I kod Stojanova tako , samo si permutovao.

Banujte ga! Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Keramika je zakon

Reci mi kako se pokazali ti BMW mirisi, vrede li novac za koji se prodaju?

Neke osiguravajuće kuće imaju I foru da ako plaćaš na rate kasko osiguranje, u slučaju štete, traže da uplatiš prostale rate do punog iznosa da bi aktivirale kasko pokriće. Npr Generali je to imao do skoro, sad su ukinuli, ali treba I na to obratiti pažnju. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Jel odete nekad u neku auto kuću onako iz znatiżelje I pogledate modele koji vas zanimaju? Pa npr sednete u restilizovani 500l nakrcan opremom I onda sednete u klot Renegade. Da dodam, ispod je akcijska cena za 500l I cena za Renegade, nema akcije na žalost za sad, mada kad sam ja uzimao Tipa, Renegade je bio u full opremi na akciji 17600€ Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Tako je , al onda uzmi napravi računicu za auto do 10 g starosti pa češ videti. Npr, 5g star auto sa full kaskom oteraš u ovlašćen auto servis,u mom slučaju Auto kuću koja ima I svoj servis,I dobiješ ugradnju novih originalnih delova , sve po PSu. Sa mini kaskom ne pokrivaju originalne delove već zamenske I moraš raditi u servisiu koji iste ugrađuje. Ja sam pre za originalne u ovlašćenom. Primera radi, moj brat nije hteo kasko ni običan ni mini za C5. Imao sudar, ceh u ovlašćenom servisu 800000 dinara. Auto Osiguranje pokrilo do 400000 dinara jer računaju polovne I zamenske delove. Dakle, skoro kao mini kasko. Da je imao full kasko imao bi ugrađene original I pokrivenu celu štetu. Za modele preko 10g starosti a da nisu BMW I ta premium vozila, npr Modus,Suzuki SX4 itd, koje sam osiguravao, klasičan kasko izađe 10-13000dinara a mini kasko od 6-10000 dinara. E sad je problem što neke osiguravajuće kuće neće da daju klasičan kasko za automobile preko 10g starosti, već eventualno mini kasko. U DDORu sam do sada osiguravao, sad sam u Generaliu. Iz obe auto kuće sam dobio identičnu ponudu za full kasko. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Odrađen kasko I posebno osigurana stakla. E ako niste znali, jedna od bitnih razlika između klasičnog kaska I mini kaska je , sem cifre koju placate, klasičan kasko pokriva popravku originalnom delovima u ovlašćenom servisu, a mini kasko zamenskim I polovnim delovima van ovlašćenog servisa. Naravno, ima tu još nekih stavki koje se razlikuju, čak mislim I da je suma za krađu mnogo manja. Kad sam pitao zašto je godišnja cena kaska za BMW star 15g ista kao I za novog Tipa, odgovor je sledeći, nabavnq cena novog BMW je višestruko veća od nabavne cena Tipa, onda se ta nabavna cena koriguje na godine starosti, amortizaciju I još svašta nešto I dođe se na konačnu cifru, a pisao sam.prošle godine da je kasko za E87 oko 40000 dinara.

Nema potrebe, više bi se smorio kad bi ti, kao mom komšiji, lopine otkinule vratanca koja se zaključavaju, da bi izvukli par litara benzina. Čisto informativno, ko ne zna, novi Tipo nema klasičan čep na rezervoaru. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Misle na to da stisneš vratanca na unutra I ona se otvore, mislim da ima obeležena jedna kockica gde se stiska, dakle ima mehanizam "na zub". Kad zatvaraš isto se stisne da kline, ali nema brave niti zaključavanja I otključavanja iz kabine. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Kad je Mihajlović pelcovao Jeremisa onomad Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Kod novijih modela je vrlo teško izvući benzin.

Da, uživo I na suncu je još lepša. Menja nijanse u zavisnosti od osvetljenja. Ono što mi se još dopada kod ove boje, vrlo je zahvalna za održavanje za razliku od crne, tamno sive , bele.. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Nije greška, ne zaključavaju se. Isti sistem imaš I na nekim drugim brendovima. Npr moj drug na fordu isto nema zaključavanje. Da ti izvuku benzin ne mogu a da ti neko sipa nešto, to već može. Zašto je izbačeno zaključavanje , pojma nemam. Mada, sistem sa zaključavanjem poklopca je prevaziđen kod lopova, Lome ga kako hoće, tako da ovako izbegavaš veću štetu na autu.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Jel ovo sad tema o vicevima [emoji23] Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Preko sigurnosnih idu metalne kapice, pa je u setu I alat za vađenje kapica Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

215/55/17 Kolega, čudi me da tvoje oko za detalje nije primetilo da su sigurnosni šrqfovi već montirani a kao što sam pisao na početku, kupljenji su odmah original u AutoKući Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Mene je Sygic vodio I kroz čačak I kroz šabac baš kao što si označio. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Pa logično bi bilo da naplate svoj rad, jer im zauzimaš termin, plus odrade sve provere. Kapiram da posle kad se vratiš kod njih sa sređenim nedostacima, onda ne plaćaš ništa. To je neko moje razmišljanje. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Nije bilo trljanja ovaj put, nisam nabavio adekvatnu četku, zato su istale flekice na par mesta. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Nakon 4000km prvi put oprane felne sa sredstvom za njih. Bez preteranog ribanja, samo sredstvo i puška. Ostala po neka flekica al ok.

Država najviše prihoduje od poreza I akciza na gorivo a najviše atakuje na vozače. Mi smo stoka koja to dopušta. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока