Ne bih rekao "najbolji reli auto ikada", kao u naslovu. Cak daleko od toga. Jer je daleko performantnija bila prethodna Delta S4 (u Group B). A jos vise, performansama bukvalno monstruozna Delta ECV Evo 87, spremana za novu Group S.   Kako su obe grupe banovane zbog strahovitih brzina i sve cescih tragedija na takmicenjima, nastala je Delta Integrale. Koja jeste bila najbolja u svoje vreme i za svoje specifikacije, poznata po 6 uzastopnih WRC konstruktorskih titula, priznata kao rally ikona:    

Kao i Arrizo - konacno jos nesto od Kineza, a da nije crossover... Karavan, hibrid, BYD Seal 6 DM-i Touring:    

Jednostavno sedani više nisu u modi. Ja ih volim, ali razumem da većina ne.  Ni Dačija Logan mislim da više nigde u Evropi ne može da se kupi. 

Od kada ih je (bar u BG) sve Yandex uzeo, ima da voze dok se ne raspadnu...mnogo rada, manje para.