rocker87 5 Posted September 28, 2015 Jedini Opel koji priznajem je Insignia Coupe. Quote Share this post Link to post Share on other sites
gorank82 183 Posted September 28, 2015 Insignia uh... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted September 28, 2015 Pricam o tome da dajem 32000 za registraciju i da taj auto trosi po gradu 9-10 l. Citam sve sto si napisao i kao da slusam sebe Pored svih troskova niko nije naveo cenu full kasko osiguranja auta.Po meni pored svih nabrojanih troskova vrlo bitna stavka.Znam koja je muka kad ti se nesto desi,a moze svasta da se desi,pa da na svu muku moras da se cimas i placas troskove popravke ili ne daj boze kradje..a znam i kako je kad mirno spavas i #ebe ti se za sve sto moze da se dogodi.Osiguranje Stila mi je najbolje potrosenih 120 eur i planiram da svaki naredni auto bude tako osiguran. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17680 Posted September 28, 2015 Ja i bez toga mirno spavam , jedino osiguram stakla zbog nasih vajnih puteva. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted September 28, 2015 Samo ti je Stilo pun tajnih prekidaca Quote Share this post Link to post Share on other sites
@bane@ 102 Posted September 29, 2015 Bas ce neko da se cima da drpi stila Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted September 29, 2015 Krađa kola je tu najmanji problem. Čukanja, vremenske nepogode, krađa felni, ludaci koji oštete auto iz dosade,... što reče Dante stvarno smatram da je pametno ulaganje (mada još nisam uložio ). A koliko je otrpilike kasko za nov auto? Quote Share this post Link to post Share on other sites
skile86 539 Posted September 29, 2015 Ja bih ga najvise uzeo zbog vremenskih nepogoda i ostecenja automobila na parkingu...Zavisi za koji auto. Za VW grupaciju je sigurno osetno skuplje u odnosu na druge, posto se dosta krade.Meni su recimo za Deltu trazili oko 400e. Quote Share this post Link to post Share on other sites
francuz69 995 Posted September 29, 2015 Za Twinga je 190 evra ona varijanta sa ucescem 100 evra Quote Share this post Link to post Share on other sites
srdjos 1602 Posted September 29, 2015 (edited) Jedini Opel koji priznajem je Insignia Coupe. Insignia, kad je vidis, gomila lima, metri i metri a kad sednes unutra, sav je nekako skučen a pritom opravke za njega spadaju u rang onog Citroena c5 Edited September 29, 2015 by srdjos Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted September 29, 2015 Još da je naprave.Inače Insignia jako skučen auto pozadi. Karavan nekako se odvojio od lepote sedana i fastback-a, pored toga ima plitak i ne veliki gepek. A pomalo pate od velike težine.Inače lep i upečatljiv auto. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted September 29, 2015 Ma za te pare ima i jacih marki Quote Share this post Link to post Share on other sites
Elra 204 Posted September 29, 2015 A koji su to sad Opelovi 1.6cdti motori? I da li to ima veze sa mjet-om? Jeste baza Fiatov multijet, sad dalje verovatno je Opel sam eksperimentisao sa mapama, pratecim agregatima, elektronikom....Ali to je jako mlad motor, proci ce jos jedno 3-4 godine dok ne bude povoljan za polovnjaka.... Ne znam kakav je ovaj Isuzu, u ranijim inkarnacijama se nije bas proslavio, a sada ima DPF i DEnso ubrizgavanje koje po Poljskim forumima nije bas sretno resenje.... MSPK@ Taj Megan je sigurno bio u nekoj Authentic shklj. opremi..... Noi 1.6 CDTI pravi GM Powertrain koji je smjesten u Torinu. Nastao je nakon razlaza GMa i Fiata. Navodno su novi 1.6 CDTI u potpunosti razvili od nule. Quote Share this post Link to post Share on other sites
joshibeast 74 Posted September 29, 2015 @ElraOnda i onaj 2.0cdti isto nema veze sa 2.0mjet pretpostavljam? Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted September 29, 2015 A slucajno ima istu zapreminu kao fiatov mjet? Zanimljivo Quote Share this post Link to post Share on other sites
joshibeast 74 Posted September 29, 2015 Bem ga 2.0 dizel nije baš redak motor Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted September 29, 2015 Mislim na 1.6 tj 1598, mada za 2.0 sam cuo da je ne samo zapremina, nego cak precnik i hod klipa identican kao i kompresioni odnos.A opet kod opela na 2.0 hoce da crkne neki lezaj radilice i bude problema oko elektronike, a na mjetu ne Quote Share this post Link to post Share on other sites
vix 1 Posted September 29, 2015 (edited) Pa pokvarice ga. A ako za Stilo kazu da je to dobar motor u osrednjem autu, slazem se, a onda je Opel Cdti dobar motor u jadnom autu Meni je Opel nekako auto onih koji bi da voze VW, ali nemaju dovoljno kinte, a nece Skodu P.s. A kako su krenuli, bice osrednji motor u jadnom autu Edited September 29, 2015 by vix Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted September 29, 2015 A koliko je otrpilike kasko za nov auto? od-do i zavisi da li je full ili delimicni,da li pokriva sve kasko rizike ili samo neke,da li je sa ucescem u steti ili bez ucesca...Zavisi od nabavne cene vozila i jacine motora,Za 5ooL 1.4 full je oko 250.Za moj sam napisao.Za Golf 6 je bio oko 500 e kad je uzet sad je oko 300. Quote Share this post Link to post Share on other sites
skile86 539 Posted September 29, 2015 A slucajno ima istu zapreminu kao fiatov mjet? Zanimljivo Istu zapreminu ima i VW 1.6. :-) Mislim da je i Opel razvio 2.0 motor od 1.9jtd/mjet motora. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ivan.ik 625 Posted September 29, 2015 Opelov 1.6 CDTi je potpuno alumunijumski motor, malo se razlikuju prečnici i hodovi u odnosu na 1.6 MJ (koliko znam ima blok od livenog gvožđa). Quote Share this post Link to post Share on other sites
hansf 1 Posted September 29, 2015 (edited) Zadnji Cisto Opelov dizel je bio 2.0 dti, koji mislim da je bio prilicno kvalitetan i dugovecan osim vp44 pumpe i njenog procesorra.Pre toga jedino 1.6 u starom Kadetu....Zato su se najvise slepali sa Isuzuom GM grupa 1.7 i 2.2l, zatim najbolje sto su mogli da uzmu od Fiata 1.9Multij. sto sledi dalje 1.3, 1.6, 2.0......Tako da Opel bas ne razvija dizel motore.....Ipak se kasnilo sa uvodjenjem Commonraila, tek 2004 sa pojavom Fiatovih motora..... Ja razmisljam o Astri j, ali nemam bas neko poverenje u 1.7 i Denso elektroniku, jer cujem da je jako skupa i ne moze se popravljati nego menjati a hoce da crkne..... Edited September 29, 2015 by hansf Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted September 29, 2015 (edited) A to što je aluminijumski motor i nije neka prednost, zar ne? Po performansama taj 1.6cdti deluje sasvim pristojno, ali nadao sam se da ima više sličnosti sa mjet-om.Hvala za kasko Dante i Skile Edited September 29, 2015 by igor0511 Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted September 29, 2015 Taj 1.6D u kadetu je bio teško đubre, jedan od gorih dizel motora ikada. Quote Share this post Link to post Share on other sites