Jump to content
FAS Goran

Markoni Bg

Members
  • Content Count

    359
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Markoni Bg


  1. Jesu to ljudi radili ali najbolje je sve komplet nabaviti pa i remenje koje je drugacije tj ima vise zuba ne mogu da se setim tacno koliko u odnosu na karburatorsku verziju.To kazem iz razloga jer 4.6 verzija ima senzor radilice a 3.1 nema pa da ne dodje do nekih problema jer cim ima vise zuba ima neki razlog ali koji ne znam.

    Zaludjivao sam se jedno vreme tim zastavinim EFI-jem , ali problem je sto nigde nema dovoljno podataka , ako budes negde nasao auto koji ima EFI uzmi SVE sa njega i ako radi radice i dalje samo mora da bude struja top a to je kod zastave uvek bila slaba tacka.Nadam se da ce Yugisa da se javi i dati dovoljno informacija.


  2. Imam Lanciu Deltu 2 sa tim istim motorm kao u bravu 1.6 16v sipao sam Elf 10W40 , mislim da je cena bila oko 600din/l  , i evo nikakav problem i dalje posle par hiljada km nije pocrnelo ulje skroz.Motor je u dobrom stanju nema neke velike potrosnje ulja.Taj motor potice od bloka 128A000 samo ima 2 bregaste tako da nije zahtevan po pitanju ulja, Od domacih/regionalnih nekako mi Optima najdraza dok sam vozio jugice samo to sam sipao i nije bilo problema , hteo sam i sad u Deltu da sipam Optimu 10W40 ali nije bilo, tako da ne moras davati neke sulude pare na skupa ulja svako prosecno 10W40 zavrsava posao pa ti odluci koje.


  3. Moja preporuka za Ypsilonku , auto je na platformi  punta 2/3  , mehanicki dosta delova odgovara od punta ali npr prednje viljuske su nesto duze pa samim tim je prednji trap siri i stabilniji nego kod punta sto se dosta oseti.Auto je bas kvalitetan i lako se vozi ne umara ni na duze , ja sam je prodao samo zato sto mi je potreban malo veci auto da nekada nesto prevezem , best buy sto se mene tice od malih automobila  cak mi je bolji i od Fiat 500 koji je precenjen za ono sto nudi.


  4. 1 hour ago, KrCicko said:

    Ali kad potencijalni kupac udje i izadje on prvo "oseti" rucice i uopste enterijer :)
    Ne oseti se kvalitet motora :( Ni multilink...
    PS Golf malo manje goriva trosi, pa jos bolje drzi cenu, i eto :)

    Moje iskustvo sa G7 1.2 sa tri cilindra i 1000+km je board potrosnja malo ispod 5, a cep-cep 5.5 litara

     

    BTW ne volim golfove uopste :)

     

    Kad sam prodavao svoju 156, potencijalni kupac mi je nasao kao veliku manu sto su patosnice stare i ostecene, tako da izgleda da su patosnice bitne :)

     

    Ne znam zasto se meri kakav je auto po rucicama i plastici  u enterijeru , shvatite da je zadnjih 15 godina svaki auto unutra isti i svi stede na materijalima , vozio sam Golf 7 2.0TDI i to u boljoj opremi skoro nesto kao GTD ali nista ja tu nisam primetio da je znacajno bolje nego Giulietta , to je ta kategorija auta nijanse su u pitanju iz mog ugla gledanja , ja uvek gledam da odaberem auto koji ima pouzdan motor i menjac tj mehaniku jer nece mi pomoci to sto ima kvalitetniju rucicu za otvaranje vrata ako stalno nesto crkava oko motora i menjaca.

    .Ja sam se raspitivao takodje i dvoumio izmedju 1.4TSI i 2.0TDI na kraju ispala dosta bolja varijanta je 2.0TDI iako volim vise benzinca ,kazu za taj 1.4TSI dok ide ide kad crkne popravke su abnormalno skupe da se ne isplate , moze se dogoditi da nema popravke jer je aluminijumski blok motora.Bilo je na oglasima par komada sa crknutim motorima i razmisljao sam da uzmem ali investicija moze otici u nedogled.


  5. Mozda je kod predhodnog vlasnika kuvao , tako se i meni desilo na predhodnom autu kada sam ga uzeo sve ok bilo par dana posle sve gore i gore , kada sam radio glavu ustanovimo da je termoprekidac bio neispravan i da je kasnio sa ukljucivanjem ventilatora na hladnjaku i zamenio sam termostat na glavi za svaki slucaj , tako da kada uradis glavu proveri i ovo sto sam naveo.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...