-
Content Count
360 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Markoni Bg
-
-
Auuu jedva cekam
-
-
Jesu to ljudi radili ali najbolje je sve komplet nabaviti pa i remenje koje je drugacije tj ima vise zuba ne mogu da se setim tacno koliko u odnosu na karburatorsku verziju.To kazem iz razloga jer 4.6 verzija ima senzor radilice a 3.1 nema pa da ne dodje do nekih problema jer cim ima vise zuba ima neki razlog ali koji ne znam.
Zaludjivao sam se jedno vreme tim zastavinim EFI-jem , ali problem je sto nigde nema dovoljno podataka , ako budes negde nasao auto koji ima EFI uzmi SVE sa njega i ako radi radice i dalje samo mora da bude struja top a to je kod zastave uvek bila slaba tacka.Nadam se da ce Yugisa da se javi i dati dovoljno informacija.
-
-
Obavezno zameni filter ulja
-
-
-
Masa negde najverovatnije problem , proveri kleme na akumulatoru da se nisu otpustile.
-
Mali su to motori tj male zapremine realno za ovakve automobile ali imaju dosta snage koju daju tek u visim obrtajima i mislim da su brzine krace zbog lakseg medjuubrzanja da bih lakse dostigao vise obrtaje.
-
Znam za jos jednog juga kojem je motor prolupao nakon sipanja navodno castrola , to je vertovatno tada naletelo na trzistu neko djubre.
-
Kada sam kupio Ypsilonku isto mi je bila pretvrda , i menjao sam zadnje amortizere jer su dotrajali i to je neko pre mene menjao i stavio KYB sport amortizere koji su prolupali i dalje bili tvrdi , vidi u kakvom su stanju i opruge i njih sam menjao i stavio od punta 2 i bila je osetna razlika ali nisam izgubio na stabilnosti mnogo.
-
Imam Lanciu Deltu 2 sa tim istim motorm kao u bravu 1.6 16v sipao sam Elf 10W40 , mislim da je cena bila oko 600din/l , i evo nikakav problem i dalje posle par hiljada km nije pocrnelo ulje skroz.Motor je u dobrom stanju nema neke velike potrosnje ulja.Taj motor potice od bloka 128A000 samo ima 2 bregaste tako da nije zahtevan po pitanju ulja, Od domacih/regionalnih nekako mi Optima najdraza dok sam vozio jugice samo to sam sipao i nije bilo problema , hteo sam i sad u Deltu da sipam Optimu 10W40 ali nije bilo, tako da ne moras davati neke sulude pare na skupa ulja svako prosecno 10W40 zavrsava posao pa ti odluci koje.
-
Moja preporuka za Ypsilonku , auto je na platformi punta 2/3 , mehanicki dosta delova odgovara od punta ali npr prednje viljuske su nesto duze pa samim tim je prednji trap siri i stabilniji nego kod punta sto se dosta oseti.Auto je bas kvalitetan i lako se vozi ne umara ni na duze , ja sam je prodao samo zato sto mi je potreban malo veci auto da nekada nesto prevezem , best buy sto se mene tice od malih automobila cak mi je bolji i od Fiat 500 koji je precenjen za ono sto nudi.
-
Verovatno marke polcar , proizvode oni sve zivo za automobile.
-
Meni su na Ypsilonki isto ovako pukle prednje opruge , pitaj https://www.planetaguma.com/ , ja sam kod njih narucio KYB po broju sasije koje su malo drugacije od ostalih Ypsilonki zasto ne znam , moja je bila momo design , nazovi ih i pitaj , mozes i kod njih da zamenis.
-
Svaka ti cast za detaljnu statistiku potrosnje oba auta , pravo poredjenje .Smatram isto tako da do 10-tak hiljada godisnje samo cist benzinac dolazi u obzir iz dosta razloga.
Strasni JA reacted to this -
1 hour ago, KrCicko said:Ali kad potencijalni kupac udje i izadje on prvo "oseti" rucice i uopste enterijer
Ne oseti se kvalitet motora Ni multilink...
PS Golf malo manje goriva trosi, pa jos bolje drzi cenu, i etoMoje iskustvo sa G7 1.2 sa tri cilindra i 1000+km je board potrosnja malo ispod 5, a cep-cep 5.5 litara
BTW ne volim golfove uopste
Kad sam prodavao svoju 156, potencijalni kupac mi je nasao kao veliku manu sto su patosnice stare i ostecene, tako da izgleda da su patosnice bitne
Ne znam zasto se meri kakav je auto po rucicama i plastici u enterijeru , shvatite da je zadnjih 15 godina svaki auto unutra isti i svi stede na materijalima , vozio sam Golf 7 2.0TDI i to u boljoj opremi skoro nesto kao GTD ali nista ja tu nisam primetio da je znacajno bolje nego Giulietta , to je ta kategorija auta nijanse su u pitanju iz mog ugla gledanja , ja uvek gledam da odaberem auto koji ima pouzdan motor i menjac tj mehaniku jer nece mi pomoci to sto ima kvalitetniju rucicu za otvaranje vrata ako stalno nesto crkava oko motora i menjaca.
.Ja sam se raspitivao takodje i dvoumio izmedju 1.4TSI i 2.0TDI na kraju ispala dosta bolja varijanta je 2.0TDI iako volim vise benzinca ,kazu za taj 1.4TSI dok ide ide kad crkne popravke su abnormalno skupe da se ne isplate , moze se dogoditi da nema popravke jer je aluminijumski blok motora.Bilo je na oglasima par komada sa crknutim motorima i razmisljao sam da uzmem ali investicija moze otici u nedogled.
-
-
Kao da je neko uzeo ubodnu testeru isekao plastiku i ubacio multimediju , ovako ne lici na nista , stvarno ovaj primerak izgleda namunjeno i sto ne volim da vidim , preselio se fazon da se alfe ''prave'' da izgledaju kao da su QV kao sto od BMW prave ///M a nije ///M (unutra 2.0D)
-
Mozda je kod predhodnog vlasnika kuvao , tako se i meni desilo na predhodnom autu kada sam ga uzeo sve ok bilo par dana posle sve gore i gore , kada sam radio glavu ustanovimo da je termoprekidac bio neispravan i da je kasnio sa ukljucivanjem ventilatora na hladnjaku i zamenio sam termostat na glavi za svaki slucaj , tako da kada uradis glavu proveri i ovo sto sam naveo.
-
-
Nije to ni slican motor , skroz drugaciji sto si gledao i nemoj da uzimas to za reper , ali mislim da se neko javiti konkretno da ti kaze kolika kompresija treba da bude na 1.6 multijet motoru.
-
Kupujem hrom lasnu za gepek vrata za Alfu 147 restajling.Kontakt na pp.
-
Partikularni filter (DPF / GPF)
in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
Posted
Dosta tih 1.3 multijet motora dimi plavicasto kada se startuju hladni , razne verzije motora da ne nabrajam , vozio sam punta sa tim motorom skoro 8 godina i vidjao da se i drugi isto tako ponasaju kada je bas hladan start zimi.Potrosnja ulja je bila minimalna da nisam dolivao izmedju zamena na 10 000km , to kratko traje par min. nakon startovanja i prestane posle bar u mom slucaju.Ne bih brinuo jer takav je taj motor ne umem da objasnim i ja sam se zabrinuo u pocetku ali sam video da je i kod drugih tako samo isprati ulje i ako pali na prvu ne brini i teraj.