Markoni Bg

Primetio sam da curi ulje na ovom metalnom crevu od turbine tj dihtungu na bloku motora , da li postoji nov dihtung i da li moze da se resi kod Vas u servisu? Pozdrav.

Ok , zovem sutra.

Hteo bih da za zamenim kod Vas u servisu prednje amortizere jer mi je levi procureo na Puntu mk2b 1.3 multijet , i hteo bih da zamenim i zadnje kocnice jer mislim da su za zamenu jer od skoro kada malo jace zakocim i pustim pedalu kocnice pri kretanju vrlo kratko se cuje neko struganje iz zadnje osovine kao da neki metal struze , mozda i cilindar neki se ne vrati pa ostane malo rasiren ali najbolje da Vi to pregledate i u tom slucaju i prednje kocnice u kakvom su stanju.

Da li neko zna da li je ista radilice od Crome turbo i ostalih 2.0 8v DOHC motora ?

Mislim da je najbolje da odes u prodavnicu elektronskih komponenti sa tim potenciometrom i pokazes im jer ovako mislim da ces tesko naci posebno.

Ok, moze odgovara mi.Hvala.

Stelovanje zadnjih mehanizama paknova na Puntu , rucna kocnica ne drzi bas najbolje i slabije koce zadnji tockovi.Kada to moze da se odradi? Pozdrav.

Traka za ENP pocinje mislim pre rampe 1300m i postoji semafor tj onaj ogromni displej sto je sasvim dovoljno ali ne vredi kada niko to ne postuje.

Proslog petka je bio udes na Bubanj Potoku, koji je bio na samoj rampi jer idioti krenu da voze ENP trakom i kada dodju do rampe vide da ne mogu da prodju i onda na kvarno ulecu u traku koja je za rucnu naplatu i tu se dogodio udes i stajao sam tu na 50m od rampe skoro sat vremena, tek kada se rascistilo oko rampe onda su izasla dva radnika obezbedjena da regulisu saobracaj tj da usmeravaju na drugu naplatnu rampu.Jebo ih ENP i TAG i kojekakve gluposti sto su izmislili , uzimaju ogromnu gotovinu jos te zezaju sto je krajnji bezobrazluk , ne znam kako ih iz EU ne pritisnu da uvedu vinjete i da se prolazi bez zadrzavanja , kupis na pumpi onu koja ti odgovara zalepis i vozis.

Jel isti senzor? ostaje onaj koji je bio na dobosima?

Obrati paznju na AC pumpu na tom 1.3 mjt motoru jer hoce da procuri bas na toj kilometrazi otprilike remont je oko 100e.

Upustio si se u veliki posao, svaka cast

Sipao sam kada se pojavio Ultra D pun rezervoar na NIS-u kod arene i isao za NS i vozio 120-130km/h na autoputu i kada sam stigao auto je neravnomerno radio na leru, posle u povratku nije bilo problema i tada sam poslednji put i sipao Ultra D i nikada vise i samo sipam obican ED i nema problema ni zimi.

Mislim da ti ovo odgovara http://www.zastavafanclub.org/forum/viewtopic.php?f=74&t=19793

Imao sam 4 nove Sigure na predhodnom autu i nenormalno brzo su se potrosile iako je sve skoro bilo novo na trapu i centrian je 2x za kratak period, guma je kao palacinka na letnjim temperaturama previse je mekana i ima nesto uzi i visi profil od ostalih guma iste dimenzije.