mare_kv

Stiglo malo kozmetike pa se cekaju neki normalni dani da se isproba sve kako treba Inace do sada nisam koristio nista od ovoga, vec sam uzeo nekim "svojim" odabirom, i nadam se da ce se pokazati kako treba

hahahaha, nije to los predlog, jel proverena metoda, zna li se sta? mislim da nema taste

hvala na savetu, ovo nisam probao, valjda ce uroditi plodom

ne znam ni kako bih opisao, nije cimanje nego kao neko klepetanje, lupanje i trese se (ne toliko) onde gde odvaja kvacilo. E sad fora je u tome da kada se krece bez imalo gasa ima samo onaj klasican zvuk dizela, bez ikakvih drugih simptoma. Mozda sam ja malo vise pi*ajzla, ali meni ono ne deluju kao normalnih simptomi za nov set kvacila i zamajac u odlicnom stanju?

znam za tu metodu, ali reko zbog ozloglasenih prica u vezi nosaca motora gde ne valja ni jedan sem originalnog ponadah se alternativi

Mali updejt, auto registrovan pre nekoliko dana sa novim tablicama, saobracajnom, prevodom i polisa prebacena na 2 stepen sve izaslo oko 55.000 dinara Cena je kao da vozim nekog 5-aka a ne 1.9 naftaricu Sto se tice tresenja pri kretanju u prvoj i rikvercu, jos nista nije reseno, nervira me haos. Proveravano kod majstora, poluosovina sa vozaceve strane ima lufta, i cini mi se desni nosac motora da je losiji, da li moze da bude do toga, i vredi li se upustati u trosak menjanja toga?

Velika tuga, covek zbog koga sam zavoleo mehaniku, i pomocu koga sam dosta stvari nauci. Gledao sam ga od pocetka i svaki put iscekivao novi video. Hvala mu na svemu, i neka mu je laka zemlja!

kako god okrenuli, uvek ce na nama da se slomi, ili ce biti skuplji tehnicki pa ce da pustaju, ili ce cena da ostane ista pa ce da obaraju To za diskove isto znam i cuo sam, isto tako citao sam i gledao neku emisiju gde su pricali da cak i novi diskovi mogu da izadju iz tolerancije sto se ovalnosti tice. Moje misljenje je da bi ovalnost trebala da se izbaci, a umesto toga da se meri debljina diskova i da sve sto je ispod minimuma da se vraca sa tehnickog

nemoj da se iznenadis ako pokaze dosta manje konja od fabrike. Slusao sam Xena kada je pricao za njegovu bivsu breru da je izbacila nekih 20ks manje na valjcima. Inace svaka cast za auto i za trud oko sredjivanja!

ovo cu da probam s obzirom da je ovaj tehnicki medju najvecima kod mene A i svakako oticicu posle i jos jednom kao neobavesten da se raspitam na salterima sluzbe

Mereno je i meni stalno, ali nikada nisu obarali zbog toga, e sada su rekli da hoce, ali opet ko zna koliko je to sve tacno. Ja cu bas da vidim kako cu da prodjem bez Dpf-a i Egra sto se tice izduvnih gasova sada kada budem radio

Mene zanima neka sirotinjska verzija 'posebnih' tablica, a to je da imam zadnja dva slova ista... Dobio sam neki info da za to trebaju neke veze i cuda, i radnica sa saltera me preusmeravala na kancelariju sefova.... E sad da li je to stvarno tako ili ima neka normalna putanja do toga, zna li neko?

Inace od 5-6 Jula pocinje provera izduvnih gasova na tehnickom, i zbog toga ce da obaraju. Proverena informacija jer meni je registracija za neki dan...E sad koliko ce da se pridrzavaju svega toga, videcemo

pa citao sam malo i video da mogu oni da budu... Inace, nije mi bas jasno zasto se pre toga nije osecalo to, mozda je skidanje menjaca dodatno uticalo na njega?

Drugari, primetih jednu neobicnu stvar na autu... Naime pri kretanju u prvoj i rikvercu pri nekih 950tak obrtaja, nesto solidno lupa u prednjem delu auta. Cini mi se da je izrazenije kada je auto zagrejan nego kada je hladan. Pored kvacila, menjao sam i krst poluosovine i sumnjam na njega, jer pre toga nisam imao ovakve simptome. Moze li biti i do nosaca motora?