mare_kv

Velika tuga, covek zbog koga sam zavoleo mehaniku, i pomocu koga sam dosta stvari nauci. Gledao sam ga od pocetka i svaki put iscekivao novi video. Hvala mu na svemu, i neka mu je laka zemlja!

kako god okrenuli, uvek ce na nama da se slomi, ili ce biti skuplji tehnicki pa ce da pustaju, ili ce cena da ostane ista pa ce da obaraju To za diskove isto znam i cuo sam, isto tako citao sam i gledao neku emisiju gde su pricali da cak i novi diskovi mogu da izadju iz tolerancije sto se ovalnosti tice. Moje misljenje je da bi ovalnost trebala da se izbaci, a umesto toga da se meri debljina diskova i da sve sto je ispod minimuma da se vraca sa tehnickog

nemoj da se iznenadis ako pokaze dosta manje konja od fabrike. Slusao sam Xena kada je pricao za njegovu bivsu breru da je izbacila nekih 20ks manje na valjcima. Inace svaka cast za auto i za trud oko sredjivanja!

ovo cu da probam s obzirom da je ovaj tehnicki medju najvecima kod mene A i svakako oticicu posle i jos jednom kao neobavesten da se raspitam na salterima sluzbe

Mereno je i meni stalno, ali nikada nisu obarali zbog toga, e sada su rekli da hoce, ali opet ko zna koliko je to sve tacno. Ja cu bas da vidim kako cu da prodjem bez Dpf-a i Egra sto se tice izduvnih gasova sada kada budem radio

Mene zanima neka sirotinjska verzija 'posebnih' tablica, a to je da imam zadnja dva slova ista... Dobio sam neki info da za to trebaju neke veze i cuda, i radnica sa saltera me preusmeravala na kancelariju sefova.... E sad da li je to stvarno tako ili ima neka normalna putanja do toga, zna li neko?

Inace od 5-6 Jula pocinje provera izduvnih gasova na tehnickom, i zbog toga ce da obaraju. Proverena informacija jer meni je registracija za neki dan...E sad koliko ce da se pridrzavaju svega toga, videcemo

pa citao sam malo i video da mogu oni da budu... Inace, nije mi bas jasno zasto se pre toga nije osecalo to, mozda je skidanje menjaca dodatno uticalo na njega?

Drugari, primetih jednu neobicnu stvar na autu... Naime pri kretanju u prvoj i rikvercu pri nekih 950tak obrtaja, nesto solidno lupa u prednjem delu auta. Cini mi se da je izrazenije kada je auto zagrejan nego kada je hladan. Pored kvacila, menjao sam i krst poluosovine i sumnjam na njega, jer pre toga nisam imao ovakve simptome. Moze li biti i do nosaca motora?

nije to moj fah voznje, ja vise volim medjuubrzanja nego potpisivanje, drift i cuda @YUgisa nemam ja toliko potrebe za time, mada nekad je to mozda i bolje uraditi u smislu trajnosti u odnosu na fabriku

ovo je tacno sto si rekao, e sada ja kontam da tih 30nm vise nece da skodi toliko, pa odatle i moje pitanje. Jer i ja sam kontao da svako ko cipuje auto ne menja kvacilo, pa odatle i zakljucak. Jedino me malo nervira sto sam mogao proci solidno jeftinije i odraditi sve kod mene ali boze moj bice mozda neki drugi put Meni je bitno da je zamajac u ekstra stanju, cekam samo malko da legne sve, posto imam sitne vibracije, i posle toga pun gas, i da se testira kako drzi

Ti motori koliko znam imaju problem sa diznama i skupe su za remont. Mozda je najbolje da ih proveris ponovo kod bosiste, i ako pokaze da se su dobre, onda da se radi na tom cilindru gde fali kompresije.

@MS PK veoma je moguce, a fora je sto sam mogao i proci jeftinije i ugraditi isti set kod mene u KV, ali boze moj...oces Ducati, PLATI! Videcemo kako i sta u nekom narednom periodu, malo jos da legne da prestanu sitni trzaji i onda ako ne zvizne na punom gasu dobro je E sad, posto je mehanika gotova i tu vise nema ulaganja polako se bacam na estetiku, pa me zanima sledece... Sajtna mi je ulubljena, i da li je pametnije da je ispravljam i farbam, ili da se kupi nova i da se zavari posto na 147 je malo glupavo odradjeno da ne mozes da je menjas na neke zabice srafove ili kako vec. Mozda je i kod drugih kola tako, ali nisam zagledao ostala vozila pa da znam

Ovakoo, zamenih napokon i taj famozni set kvacila (Sachs), i oba cilindra (TRW) i kvacilo je premekano i iskreno ne mogu da verujem da moze biti ovako mekano na alfi i to na dizelu. E sad ima jedna fora u svemu tome. Kada sam na racunu procitao o kvacilu i video broj, ukucao sam na netu i video da je ovo kvacilo za Alfu od 150ks iako je za moj poruceno po broju sasije. Mene sad zanima i donekle malo brine da li ce to kvacilo izdrzati posto nije "odgovarajuce"?

Da ne ide neko od Alfista slucajno u Mionicu?