kvazarija

Croma je zaista sjajan auto. Vozio ga nekoliko godina. Steta sto ne postoje novije verzije jer bih sigurno nastavio sa istim modelom.
Srecno sa Quatrac-om

Послато са M2003J15SC помоћу Тапатока

Okaci slike gume ili sare ovde.
Imamo cuvenog forumskog testera koji ce ti uraditi kompletan review vec na osnovu slika.
Trudimo se svim silama da zadrzimo @Axic sa dosadasnjom platom, Youtuberi se trude da ga otmu svim silama.

Kleber Quadraxer 3 su takodje za preporuku a cenovno su veoma prihvatljive.

Послато са M2003J15SC помоћу Тапатока

Narucio Vredestein Quatrac pa javljam utiske. Nista od Dunlop-a kocenje na suvom lose a i po ledu i snegu proklizava. Na vlaznom i kisi je ok.

Kod mene je dimenzija 195 65 15. Razlika je hiljadu din u korist Vredestein. Mislim da vredi Quatrac ali ne 5 nego ova nova. Dunlop po sari vise vuce na letnju a Quatrac na zimsku. 

Narucio Vredestein Quatrac pa javljam utiske. Nista od Dunlop-a kocenje na suvom lose a i po ledu i snegu proklizava. Na vlaznom i kisi je ok.

Jel to brzina pre ili nakon kazne?:)
Haha
Za koju mislis tacno? Koje imas? Da li je bucna ? Zujanje, brujanje itd?

I kod mene je ipak prekidač, malo se istopio pa gubi kontakt!

Digni tocak u vazduh da se oslobodi pa natezi

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Da se nadovežem sa dve stvari:
 
(1) Nema šansone da dođem na skup večeras, jer kad' pijem ne vozim;  jedino da nađem taksi Fiat Tipo Sedan da me doveze, ali...truba fazon
 
(2) Pre mnogo decenija naučih:  temperatura stomaka je 36.5C i ne valja piti ledeno/hladno ništa, pa ni pivo...uvek pijem pivo na ambijetalnoj temperaturi i nema frke...

Menjamo se i mi sa godinama...stomak, metabolizam,....kako za hranu, tako i za piće, pa i za pivo...svedočim iz ličnog iskustva...imam nepunu 61 godinu a pijem isključivo pivo već 41 godinu i to svakodnevno...već jedno dvadeset godina meni jedino prija čelarevska priča (Lav, Tuborg, Karlsberg), što znači da nema kiseline i, da izvinete, proliva,....bilo koja druga marka - katastrofa...pre 20+ godina moglo je bilo šta
Svakako ne mogu ni u ludilu da kažem da je Čelarevo najbolje.
Ali, meni je najbolje...

Komšijin (podrumski) frižider!
 

 

Profesror...samo za ozbiljne djake

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Aj ziveli

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Volim da popijem pivo, ne preterujem ali volim ukus piva. Uglavnom, citam sta ste napisali. Pivo koje uzimamo i pijemo na zurkicama, sedeljkama, caskanjima je Hajniken zadnjih godinu dana. Koliko vidim taj Hajniken je trzisna cenovna prevara, gledajuci i 0.25 i limenke i flase i sve. Ukus se promenio zadnjih par puta moram priznati. Pre toga sam uzimao Lasko u nekom duzem periodu. Jelen nikako ne mogu, Lav samo kad se nesto namucimo radimo pa daj sta god. Ranije sam voleo Zlatni Amstel. Probao Banjalucko, fino je.
Citam i vidim da ostaje preporuka za Lasko i Budvajzer?
Gledam da nabavim gajbu od svakog pa da imam kad zatreba.
Lav premium izgleda isto otpada. Slazem se sa clanom koji je napisao da kukuruzu nije mestu u pivu i ako na deklaraciji to pise kao sastojak to treba izbegavati! Zakoni, clanovi, deklaracije se kod nas menjaju u skladu sa potrebama ljudi na politickoj sceni. Sledeca je deklaracija da su pticja govna sastojak piva?!
Nije problem toliko u UKUSU, tu nema rasprave, svako voli drugacije ALI je problem koji nastaje u organizmu nakon takvih "piva", dijareja, problemi sa zelucem, nadutosti , trovanja itd

Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Da, slicno kao i sa kolima i serijskom proizvodnjom pa ljudi hvale neke istorijske modele koji nece biti vise nikad. U kojoj fabrici radis? Pa da li bas ni u cemu nema kvaliteta od nasih piva na trzistu do 100 din?!
Akcija Lasko 60 din u Univeru:))

Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Ne isplati se velikim kompanijama koje imaju ogromne proizvodne potencijale da prave vrhunske skupe proizvode, govorim o napicima, jer prosto nema , kod nas barem, velike kupovne moći.
Mislim, prave se i takvi proizvodi naravno, al procentualno daleko manje nego ranijih godina.
Primera radi, neke od linija, na kojim i ja radim,a da kažemo da su jedne od sporijih, jer takav je proizvod, za 8 sati naprave od 60000-100000 flašica ili pakovanja, pa puta tri smene pa puta 22 radna dana pa sračunjte onda. I zamislite sad da je sve to premium , kvalitetan proizvod koji prati i adekvatna cena, e to nema ko da kupi u Srbiji.
Da ne govorim o linijama koje na sat pune 20-50000 flaša i flašica.

E sad, sve gore navedene cifre pomnožite sa nekom uštedom , recimo, od par dinara po flašicu, pa nek je i dinar ili pola i eto razloga zašto se gura sve i svašta u pivo, jer treba opstati na tržištu a kapitalizam samo traži rast, rast, rast, dobit, dobit...ništa drugo ne dolazi u obzir.

Sent from my 2203129G using Tapatalk

Da, video sam da su cene tih kvaliteta 270-350 din ali to je da se proba, ne moze 3-4 gajbe toga, ustvari moze al ko ce to da plati normalno. Lasko onda ostaje:))

Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka


Hoce narod da plati kvalitet naravno, ja prvi ali ne moze radni sat u Srbiji da kosta ko jedna flasa kvalitet piva:))

Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Sto bi menjao ako nemas problema?

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Ispravno sve, nema veceg pritiska u crevima, sve ok. Ono sto sam primetio je da malko brze postigne radnu temp, verovatno je ranije gubio pritisak u boci pa je uticalo, ako ima neke veze uopste?

Da se javim za zujanje plocica. Resio tako sto sam obrusio krake plocica i vratio u vodjice da legnu taman kako treba sa bukvalno prsta. Vozio malo ostrije, duzi put, bez problema, bez grejanja, sve odlicno. Znaci majstori generalno ne znaju sta treba da urade prilikom zamene plocica i diskova.
Cim ne mozete lako da izvadite plocice iz vodjica obavezno se malo obrusi krak, ociste vodjice od korozije i vraca nazad. Nikakva mudrost a usteda 40-50 evra za majstorske budalastine.

 

Da se javim za zujanje plocica. Resio tako sto sam obrusio krake plocica i vratio u vodjice da legnu taman kako treba sa bukvalno prsta. Vozio malo ostrije, duzi put, bez problema, bez grejanja, sve odlicno. Znaci majstori generalno ne znaju sta treba da urade prilikom zamene plocica i diskova.
Cim ne mozete lako da izvadite plocice iz vodjica obavezno se malo obrusi krak, ociste vodjice od korozije i vraca nazad. Nikakva mudrost a usteda 40-50 evra za majstorske budalastine.

 

Da se javim za zujanje plocica. Resio tako sto sam obrusio krake plocica i vratio u vodjice da legnu taman kako treba sa bukvalno prsta. Vozio malo ostrije, duzi put, bez problema, bez grejanja, sve odlicno. Znaci majstori generalno ne znaju sta treba da urade prilikom zamene plocica i diskova.
Cim ne mozete lako da izvadite plocice iz vodjica obavezno se malo obrusi krak, ociste vodjice od korozije i vraca nazad. Nikakva mudrost a usteda 40-50 evra za majstorske budalastine.

 

Jeste .. Ona druga gvozdjurija kuda klizaju plocice..

Cao .. Imao sam problem jako slican tvom. Danas majstori rade kao na traci i jako je tesko naterati ih da rade pazljivo i pedantno, jer jednostavno ne zelim da verujem da te osnovne operacije ne znaju ili nisu upoznati. Koliko sam ih samo puta video da  prosto popuste celjusti nabiju nove ploce i kao posao je zavrsen.. 
Naime, prilikom menjanja plocica treba vizuelno pregledati i OBAVEZNO obraditi nosac celjusti ako su klizaci i klip u dobrom stanju. Desava se da nakon otpustanja pedale kocnice klip uredno  vrati, a plocica ostane blago ukosena zbog zaglavljivanja u samom nosacu celjusti ili zbog zaribalih klizaca.
 
Pozz