kvazarija

Da li neko zna da mi kaze za dimenzije kedera prednjih vrata za Fiat Stilo karavan verzija da li se razlikuju od kedera prednjih vrata za hecbek recimo? I da li neko zna od cega ide hujanje vazduha u predelu gornjeg desnog dela vrata? Kad vozim malo vecom brzinom, 100-150khm, u tom delu mi huji vazduh kao da ne dihtuje dobro gore desno i na jednim i na drugim prednjim vratima. Mozda keder na sasiji ili kederi na samim vratima? Da li je to neko menjao mozda? Ako moze neki savet... Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Promenjen cilindar kvacila sto ide ispod papucice kvacila i sve je reseno, odvaja bolje, ubacuje normalno u brzine ko po loju, ne cuje se nikakva skripa. Cilindar je oko 4 hiljade din Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Kako prva a kod mene FGP ? Evo sad stoji neki A202 itd broj i sve radi bez greske! Javljam za kasnije stanje Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

U radnjama su mi ponudili 3 razlicite varijante releja sa broja sasije. Nista od toga ja ne znam sta je. Uzeo sam treci relej da probam. Javljam sutra ujutru. Grejaci su ispravni i tu nema greske. Problem je relej jer na 15 stepeni isto pali gresku. Videcemo ovaj treci relej koji nema veze nikakve sa mojim relejom a covek skinuo sa istovetnog motora Jutros bez greske... Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Na mom MJET 1.9 8V 120ks je jedna oznaka releja a na drugom MJET 1.9 8V 120ks je druga oznaka na releju. Kako sad to?! Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Pali gresku i sada. Grejaci su novi, ostaje onda relej u problemu. To je MJET verzija 1.9 Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Izgleda nije do releja jer sam menjao i isto greska. Naravno svaki put iskljucujem aku. Sad sam vratio stari relej, neki FGP oznaka itd i reko ajde da vidim te kapice na grejacima. Uzmem i lagano pritisnem svaku kapicu odgore. Na jednoj kapici skroz do kaisa nemam plastiku odgore. I kad sam ispritiskao svaku upalio auto sinoc, nema greske. Jutros isto, nema greske. Javljam za danas kad se budem vracao s posla Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Pozdrav, da li se razlikuju releji grejaca za JTD i MJET verziju motora? Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Pozdrav, da li neko zna mozda da li se razlikuju releji grejaca za JTD i MJET verziju motora i razlicitu snagu motora recimo? Hvala Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Alternator, klasika... Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Kakav je sklop na Fiat Stilo 1.9 mjet 2006god u vezi papucice kvacila? Skripuce prvih nekoliko cm-a odgore. Da li mogu odredjeni deo da naprskam sprejom da saniram to? Hvala Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Ja isto menjao rolere, spanere pk i zupcasti pa i lezaj kompresora. Dobro, treba zamenuti ali nije bilo potrebe. Sad cu da vidim sta mi je stavljeno za tu remenicu radilice sto je otisla evo nakon 29 hiljada. Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka Ugradjena Dayco:) Bila skuplja INA, SKF i neka Acron najjeftinije valjda. Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka E sad cu da ugradim najjeftinije u pm. Kakva budalastina kad cena ne igra ulogu a raspadne se brzo. Kao i akumulator sto mi je riknuo na 3 god i 2 meseca a garancija 3 god, placen 12 hiljada. Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Vozio auto jutros, bez onog zvuka cesanja. Svakako je remenica za menjanje,a sprej je pomocno sredstvo za otkrivanje problema. Uglavnom ja sam otkrio sta je a majstor stavio remenicu koja je u problemu isto. Razupcavao sve i pet puta odlazio kod njega, gubio vreme i on i ja. Verovatno je milimetarski kriva remenica i gubi pravilno okretanje dok se ne zagreje par minuta traje taj cesanja gume o metal. Prosla remenica mi trajala 29 hiljada km-a a platio nesto oko 9 hiljada. Uzimam sledecu najjeftiniju u radnji i to je to. Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

Totalno se slazem sa tobom! Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka

On radi 25+ godina Fiate, Alfe, Lancie mada i ostale. Radio servise kod njega jos od pre 7-8 god na Fokusu a sad i ovo cudo, nikad frke odnosno reklamacije. Uvek mi pokazuje delove i stare, snima zapise itd. Do ovog zvuka...a sa ovim problemom se bakcemo skoro mesec dana. Prethodni veliki sam uradio na 80 hiljada, nije bilo nikakvog zvuka nego kilometraza. On kaze da ljudi dodju i na 110 hiljada i nema zvuka itd. Poslato sa CLT-L29 pomoću Tapatoka