Jump to content
FAS Goran

djunis82

Members
  • Content Count

    382
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by djunis82


  1. On 9/27/2023 at 4:46 PM, Djole_M said:

    Ovo ti je kvar ,nazovi kvar,fabricka greska ,od 30tak evra ,ja sam to resio vrlo prosto a samo da pronadjem slike poslacu ti ovde koji deo ces da narucis ,zamena je 30tak minuta Послато са 22101316G помоћу Тапатока

    Evo nasao sam, ako ti je rucica menjaca sa crnim kucistem a verujem da jeste ,ovo ti treba ,ja sam narucio dal bese u Auto Škodi u Čačku

    Evo kod dela :5Q0713128A

     

     

     a na You tube imas kako se montira.

     

    a550d2041e38fbcb009488286c4266f2.jpg

     

     

    Nemoj niko da te zaludjuje da se menja rucica menjaca ....a to sto ti javlja kvar prvo ce s vremena na vreme pa ce posle stalno ,ja sam jedno vreme prskao kontakt sprej i na kraju narucim ovaj senzor i resim sve.A to sto pravi problem je mikroprekidac koji se zaprlja i zalepi od upotrebe.

    Послато са 22101316G помоћу Тапатока
     

    Evo slike samo sa drugog foruma isto ja emoji3.png2206d78018696a67bb0d80f9f0c5c0f1.jpg

    Послато са 22101316G помоћу Тапатока
     

    Update Upravo zamenio uz mali servis. Nisam u sopstvenom aranžmanu, već kod majstora, pošto sam za te stvari dvostruko levoruk, a i cena usluge je bila razumna.


  2. Konačno podatak iz čiste gradske vožnje.

    Prosečna brzina 18km/h, 212 km, dosuto 21.1 L (mada ga je našpricavao i nakon što je pištolj zaustavio).

    Po sipanom, 9,97 l/100km, ako izuzmem efekat tog "dodavanja", recimo neka je 9.5 l/100km.

    1.4 TSI, 150ks, automatik.

     

    Nije loše. 

    Očekivao sam strašnije, 11-12, bar. Dizeli 1.9 JTD i 1.6 HDI su na tim brzinama išli 8-9,6


  3. Pomislio sam da su opet okačili moj auto (isti diler, ista boja, iste fotografije) ali nije:

     

    - Kilometraža primetno manja

    - Oprema bolja (ekstenzija sedišta, elektro podešavanje sedišta i masaža, fabrička navigacija, Webasto sa daljinskom kontrolom)

    - isto komplet guma sa 8 alufelni 

    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=338354232&alertType=ss&finnMail=agent&stored-id=62634084

     

    Gallery image

    Gallery image


  4. On 1/30/2024 at 11:03 AM, moron said:

    Pre 4 godine sam za 4.500 prodao 308 SW HDI 110 iz 2009. godine.

     

    Sada gledah oglase za to godište i cene danas za njega idu do 5.300.

    Ma, to im je nerealno. Max 4500 i to da dubi na glavi. 

    Ja sam svoj 308 SW i to 2013, prodao ispod cene, za 4.200 jer sam hteo da prekratim cimanje sa kupcima


  5. 2 minutes ago, Nuova Delta said:

    @djunis82 Skoro pa perfektan, samo se vrlo malo izlizali prekidaci za stakla na vozacevim vratima, ostalo sve na mestu i odlicno..

    C5 mi je nekako prava mera auta za svaki dan, za mene licno naravno, i za ono sto volim, pa valjda odatle toliko promenjenih C5-ica. Valjda cu se na ovoj zadrzati :D

    E, da, Peugeot 406 mi jedan od auta koji sam imao želju da posedujem u prošlosti (pored Tempre, Tipa, Crome i Kappe).

    Kakav ti je bio 406 vs C5 utisak?


  6. 11 hours ago, buldozer said:

    Budžet: do 11k

    Tip: limuzina, SUV

    Menjač: automatski

    Potrebe: godišnja km oko 25k, često duža putovanja

    Stavke: udobnost, potrošnja

    Trenutna konkurencija: PUG 508, Ford Kuga, BMW 3 (možda i X1), Passat CC, Audi A5

     

    Šta kažu forumaši?

    Mislim da bih od ponuđenih izbacio samo Ford Kuga. Ne iz nekog posebnog razloga, koliko nesviđanja. Ako treba neka regular SUV zamena za to, onda bih pre ubacio Kadjar.

    Što se tiče 508, on jeste privlačni izbor, ali lik kod kojeg sam radio OBD i imobilajzer, mi ispriča za 508 neke nezgodacije u pogledu održavanja, delova koji riknjavaju, mogućnosti nabavke i sl.

    Treba se raspitati kod PUG servisera kakvo je stanje zaista. 


  7. Zamenjene 2 svećice i prednji sileni.

    Što se tiče one greške što blinka, kažu da ne smeta ništa.

    Probaće na drugom Sportsvanu (kojem se isto pojavilo) da zamene taj neki svič, jbmlga šta je (60-70e).

    Kažu da dođem i ja, ako uspeju.

    Ako ne, jedna od opcija jeste menjanje te ručke menjača i kućišta, 250-300e, ali opet kažu to je prosto tako kod tih DSG, ta greška ne utiče realno.

    Videću.

     


  8. 5 hours ago, bane1321 said:

    Scenic IV je dao danak fenseraju. "Tajna" Trojke je u tome što je građen/dizajniran kao kombi, te nije nešto atraktivan, posebno od pozadi, ali je zato veoma prostran. Dok se sa narednom generacijom želelo da se uhvati priključak sa SUVmanijom, a opet ostane u sferi MPV. Tu je i korporacijski Kopi/pejst sa glomaznim sedištima i onim avionskim stočićima koji oduzimaju puno, za razliku od onih "prostih" u trojci!

    Scenicu IV je bespotrebno sabijen unutrašnji prostor.

    Podizanje klirensa i najniže tačke sedenja napravilo je i dodatni problem prostora za glavu, pride


  9. 2 hours ago, IDzO said:

    Na službenom B7 nisam viđao ovakvu grešku.

    Da li je veliki i skup posao da se ovo popravi?

    Na britanskim sajtovima kažu 250-300 funti. 

    Mada, posle sam video da ima i neko jednostavnije rešenje, neki sitan osigurač, šta li već, se promeni pošto mu oksidiraju kontakti.

    A ima i kao rešenje da treba šaltati brzo menjač napred nazad (ne u vožnji), pa se te prljavštine kao uklone. 

    Fora je da on uopšte ni ne ostavlja zapis greške, niti išta utiče u vožnji. 

    Pitaću u servisu, kad stignem. 

     


  10. Da ne bude baš sve sjajno potrudila se jedna greška koja se, koliko vidim, često javlja kod DSG.

    Naime, povremeno, tokom vožnje ili kad startujem auto, flešne mi ovakva poruka (foto je ilustracija sa neta, pošto ne stižem da je uhvatim kod sebe, brzo nestane)

     

     

    Untitled.png


  11. 55 minutes ago, nidza said:

    On nema ulje u kvačilima, ali ima u aktuatoru i klasično menjačko ulje među zupčanicima, nemam pojma stvarno da li je to sve jedno te isto. 

     

     

    image.thumb.png.0eec1be625c9ce3c05b92619286a0bd2.png

    Bravo! Kod opcije "board computer" bilo mi "n/a", zato mi uopšte nije ni nudilo to ispod "Gas station sekcije".

    Sad ću dopuniti brojeve


  12. 18 hours ago, nidza said:


    Meni ovo liči na spritmonitor. Ima polje za unos prosečne brzine.

     

    Imaju 95 i 98 oktana, a 98 je otprilike isto sto i 100. Ima i za jača goriva 100+. 
     

    Taj 1.4 od 150ks je dobar motor, ne pravi probleme. 
     

    Kvačilo je suvo na DSG, ako je motor do 250Nm, zloglasni DQ200. Ako je preko, ima mokra kvačila. Normalno kad se vozi u ne preterano teškim uslovima, taj menjač je korektan. 

    Jeste Spritmonitor. Ne videh to polje. 

    Evo, šta mi daje kod novog unosa

    image.thumb.png.bf22bf4ce1d9f0266d3c1b419d95571c.png

     

    Što se tiče menjača... Kažem sebi da ovo nije neki specijalan model menjača u ograničenoj seriji (nije to 1.4 12v motor u Fiat Brava)

    Masovno je proizvođen i ugrađivan.

    JBG, dok traje, traje, imaće leka i za njega, ako baš zakuca. 

     

    Nego, kad sam bio na servisu u Šimandliju, ništa mi nisu rekli za menjanje ulja. Pitao sam ih i kažu da je to ono "ne menja se"? 

    Šta da radim? Da menjam samoinicijativno ili?

    22 hours ago, moron said:

    Smešne potrošnje za te brzine

    Da, sasvim prihvatljive za benzin, automatik.

    Prekucao sam podatke o prosečnoj brzini (pisah je u beleškama na Spritmonitoru) i prosečnoj potrošnji 

     

    Prosečna brzina Prosečna potrošnja
    35  7.27
    74 6.79
    53 7.31
    89 6.35
    75 6.69

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...