-
Content Count
2126 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
22
Reputation Activity
-
-
-
Irena HGT got a reaction from Woodoo in Fiat razvija SUV koji će se praviti u Srbiji
Globalni šef brenda Fiat Olivier Fransoa potvrdio je nedavno pisanje "Blica" da kompanija planira da terenac na bazi "Fiat Tipo" modela proizvodi u Kragujevcu. "Fransoa je potvrdio rad na porodičnom krosoveru srednje veličine. Ovaj model će se verovatno proizvoditi u srpskoj fabrici, zajedno sa obnovljenim Fiat 500L sa novim blagim hibridnim motorom i potvrđenim benzinskim motorima FireFly", navode italijanski mediji. Pored toga, kako dodaju, planovi kompanije "Fiat Chrysler Automobili" (FCA) su i ulazak u proizvodnju električnih automobila koju je bivši direktor Serđo Markione odbacivao, a sada je ključ za oživljavanje torinske marke.
Kako je "Blic" ranije pisao, kompanija, koja ima fabriku u Kragujevcu, mogla bi da oživi brend "Fiat" u Evropi serijom novih modela. Kako su naveli, u pitanju su električni "Fiat 500", produžena verzija malog modela "Giardiniera", nova "Panda", ali i "Fiat Tipo SUV". Poslednji model kompletirao bi gamu sa imenom "Tipo" koja se proizvodi u turskoj fabrici "Tofaš", a obuhvata tri modela, hečbek, limuzinu i karavan. Turska država uložiće 225 miliona evra u redizajn tog modela, koji je dostigao više od 100.000 prodatih primeraka samo u Evropi, a prodaje se i kao "Fiat Egea" u Turskoj (gde je prodaja veća od 34.000 vozila godišnje) i "Dodge Neon" u Meksiku. Budući da se u toj fabrici u gradu Bursi pored "Tipa" proizvode i drugi modeli ("Doblo", "Cubo", "Fiorino", ali i bratski modeli "Peugeot Bipper" i "Citroen Nemo"), u FCA planiraju da proizvode "Tipo SUV" u Kragujevcu, gde godišnja produkcija "Fiata 500L" ne popunjava kapacitete fabrike. Proizvodnja novog modela u Kragujevcu mogla bi da počne već 2020. ili 2021. godine.
preuzeto sa - Blic.rs
-
-
-
Irena HGT got a reaction from VladaG9 in Fiat razvija SUV koji će se praviti u Srbiji
Globalni šef brenda Fiat Olivier Fransoa potvrdio je nedavno pisanje "Blica" da kompanija planira da terenac na bazi "Fiat Tipo" modela proizvodi u Kragujevcu. "Fransoa je potvrdio rad na porodičnom krosoveru srednje veličine. Ovaj model će se verovatno proizvoditi u srpskoj fabrici, zajedno sa obnovljenim Fiat 500L sa novim blagim hibridnim motorom i potvrđenim benzinskim motorima FireFly", navode italijanski mediji. Pored toga, kako dodaju, planovi kompanije "Fiat Chrysler Automobili" (FCA) su i ulazak u proizvodnju električnih automobila koju je bivši direktor Serđo Markione odbacivao, a sada je ključ za oživljavanje torinske marke.
Kako je "Blic" ranije pisao, kompanija, koja ima fabriku u Kragujevcu, mogla bi da oživi brend "Fiat" u Evropi serijom novih modela. Kako su naveli, u pitanju su električni "Fiat 500", produžena verzija malog modela "Giardiniera", nova "Panda", ali i "Fiat Tipo SUV". Poslednji model kompletirao bi gamu sa imenom "Tipo" koja se proizvodi u turskoj fabrici "Tofaš", a obuhvata tri modela, hečbek, limuzinu i karavan. Turska država uložiće 225 miliona evra u redizajn tog modela, koji je dostigao više od 100.000 prodatih primeraka samo u Evropi, a prodaje se i kao "Fiat Egea" u Turskoj (gde je prodaja veća od 34.000 vozila godišnje) i "Dodge Neon" u Meksiku. Budući da se u toj fabrici u gradu Bursi pored "Tipa" proizvode i drugi modeli ("Doblo", "Cubo", "Fiorino", ali i bratski modeli "Peugeot Bipper" i "Citroen Nemo"), u FCA planiraju da proizvode "Tipo SUV" u Kragujevcu, gde godišnja produkcija "Fiata 500L" ne popunjava kapacitete fabrike. Proizvodnja novog modela u Kragujevcu mogla bi da počne već 2020. ili 2021. godine.
preuzeto sa - Blic.rs
-
Irena HGT got a reaction from neshtry in Fiat razvija SUV koji će se praviti u Srbiji
Globalni šef brenda Fiat Olivier Fransoa potvrdio je nedavno pisanje "Blica" da kompanija planira da terenac na bazi "Fiat Tipo" modela proizvodi u Kragujevcu. "Fransoa je potvrdio rad na porodičnom krosoveru srednje veličine. Ovaj model će se verovatno proizvoditi u srpskoj fabrici, zajedno sa obnovljenim Fiat 500L sa novim blagim hibridnim motorom i potvrđenim benzinskim motorima FireFly", navode italijanski mediji. Pored toga, kako dodaju, planovi kompanije "Fiat Chrysler Automobili" (FCA) su i ulazak u proizvodnju električnih automobila koju je bivši direktor Serđo Markione odbacivao, a sada je ključ za oživljavanje torinske marke.
Kako je "Blic" ranije pisao, kompanija, koja ima fabriku u Kragujevcu, mogla bi da oživi brend "Fiat" u Evropi serijom novih modela. Kako su naveli, u pitanju su električni "Fiat 500", produžena verzija malog modela "Giardiniera", nova "Panda", ali i "Fiat Tipo SUV". Poslednji model kompletirao bi gamu sa imenom "Tipo" koja se proizvodi u turskoj fabrici "Tofaš", a obuhvata tri modela, hečbek, limuzinu i karavan. Turska država uložiće 225 miliona evra u redizajn tog modela, koji je dostigao više od 100.000 prodatih primeraka samo u Evropi, a prodaje se i kao "Fiat Egea" u Turskoj (gde je prodaja veća od 34.000 vozila godišnje) i "Dodge Neon" u Meksiku. Budući da se u toj fabrici u gradu Bursi pored "Tipa" proizvode i drugi modeli ("Doblo", "Cubo", "Fiorino", ali i bratski modeli "Peugeot Bipper" i "Citroen Nemo"), u FCA planiraju da proizvode "Tipo SUV" u Kragujevcu, gde godišnja produkcija "Fiata 500L" ne popunjava kapacitete fabrike. Proizvodnja novog modela u Kragujevcu mogla bi da počne već 2020. ili 2021. godine.
preuzeto sa - Blic.rs
-
Irena HGT got a reaction from Woodoo in ''Lepljenje uz branik'' - nervira i opasno je
Pravilo "tri sekunde" u vožnji, spas od lančanog sudara
Na auto-putevima u Srbiji je za tri godine poginulo 150 ljudi, a osnovni uzrok nesreća je bilo nedovoljno rastojanje između vozila prilikom vožnje velikim brzinama. U Hrvatskoj od ove godine uvedena je zakonska obaveza držanja rastojanja na auto-putevima od tri sekunde, a nepoštovanje te odredbe vozače košta 280 evra, prenosi RTS. Kod nas još nema zakonskog rešenja za držanje rastojanja iako je više od 60 odsto nesreća na auto-putu sa smrtnim posledicama proizvod naglog kočenja i naletanja. Setimo se lančanih sudara sa velikim brojem žrtava na našim auto-putevima prošle godine, a i ove godine mnoge teške saobraćajne nesreće su bile proizvod loše procene vozača. Za vozače amatere pravilo "tri sekunde" je zlatno pravilo vožnje, jer sa takvim odstojanjem imate oko 45 metara da zaustavite svoje vozilo i da ne napravite lančani sudar, kažu stručnjaci.
"U Švajcarskoj su još pre 15 godina propisali da odstojanje mora biti ne na auto-putu, nego u vožnji na otvorenim putevima tri sekunde, što znači da reper koji se vidi na putu kada pored njega prođe vozilo ispred vas, vi treba da prođete nakon proteka tri sekunde", objašnjava Milan Vujanić iz Komiteta za bezbednost saobraćaja. Ukoliko imate kišu na auto-putu, to bezbedno rastojanje je četiri sekunde, za "SUV" vozila zbog veličine – pet sekundi, a za kamione i autobuse to je čak šest sekundi. Neki stručnjaci pak tvrde da pravilo tri sekunde ne može biti primenljivo u sadašnjim uslovima vožnje. "U uslovima velike gustine saobraćaja, vi tri sekunde ne možete poštovati jer će uvek neko ispred vas da se ubacuje i vi ćete tražiti prostor od tri sekunde i pitanje je kada ćete proći tu deonicu koju ste zamislili", rekao je saobraćajni analitičar Milan Božović. Držanje rastojanja naročito u situacijama kada se pretiču kolone kamiona ili kad je gužva najbitnije je pravilo ponašanja na auto-putevima, kažu stručnjaci i dodaju da zakonsko rešenje koje to reguliše kod nas postoji. Pravilo tri sekunde pomaže samo vozačima da lakše preračunaju zaustavni put.
preuzeto sa - Auto Blog
-
Irena HGT got a reaction from neshaoct in Katalizator
GSP autobusi sa katalizatorima.. Verovatno će morati naknadno da se ugrađuje. Pa atest.. Za Punta izađe pola vrednosti auta, pa i više za 2 godine kada mu dodatno padne vrednost. Ali dobro, prvo katalizatori pa onda prečistači otpadnih voda i slično, zna se šta su prioriteti...
-
-
Irena HGT got a reaction from Woodoo in Set za popravku (krpljenje) pneumatika / Fix & Go upotreba
Emisija SAT: Kako da sami zakrpite gumu
-
Irena HGT got a reaction from neshtry in Jaguar F-Pace
Cars Guide video: Test 2020. Jaguar F-Pace SVR
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-