gile smederevo 574 Posted February 1, 2014 +1. Plus, ne valja na prazan stomak (cuje se na snimku da je neko gladan) da se radi oko auta. Obicno nervoza bude samo veca. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pedjabj 16 Posted February 1, 2014 Zbog autenticnosti snimka nisam hteo nista da menjam... Quote Share this post Link to post Share on other sites
gile smederevo 574 Posted February 1, 2014 Devojke- ili im se piški ili su gladne! Quote Share this post Link to post Share on other sites
vlayche 0 Posted February 2, 2014 Posle citanja dobrog dela od ovih 80-tak strana da postavijm i ja jedno pitanje.Croma kupljena pre 7-8 dana, ne dize temperaturu do radne. Po gradu malo samo mrdne sa pocetka, na otvorenom zakucana na C.Elem, po iskustvima sa foruma izgleda da je termostat. Tu nastaje moja dilema. Ni u jednoj radnji u Nisu termostata za Cromu nema na lageru. Cena kod ovlascenog dilera boli glava (10K)Kod Gorana u Zemunu sa ugradnjom jeftinije od toga. Jedino sto mi je malko daleko 250 km :-)Izvesni mehanicar mi tvrdi da moze da se ugradi od Stila 1.9 JTD. (6000-9000 rsd. cirka)Da li je ovo tacno ili da narucujem original? Quote Share this post Link to post Share on other sites
DraganUS 450 Posted February 2, 2014 Jesi zvao kit commerce ili ap sport. Ako ima kod njih oni ti salju na kucnu adresu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7734 Posted February 2, 2014 Najisplativije po meni sto se tice termostata je da zamenis u ovlascenom servisu sa njihovim delom naravno. Upalis, probas auto, ako ne drzi strogo na pola, samo se okrenes i vratis i kazes Mene ne zanima, menjajte... Moj kum uzeo za jtd-a u prodavnici i dao 5500din. Radio 20dana i crkao... i on sam kaze, bolje da sam dao 10000 din u ovlascenom servisu i sad bi isao na reklamaciju Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 2, 2014 Ni u jednoj radnji u Nisu termostata za Cromu nema na lageru. Cena kod ovlascenog dilera boli glava (10K) Stavljaj. Za Stila JTD/MJet termostat koji kupiš po prodavnicama, plus ruke...dođe tek za dlaku manje od toga....tako da stavljaj. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dusan 4 Posted February 2, 2014 (edited) @mspk Tvoj kum je trebao da skine taj termostat i sa racunom i izjavom majstora pravac u prodavnicu gde je kupljen, moraju da zamene deo ili da vrate pare. Cisto da znate za ubuduce... Edited February 2, 2014 by Dusan Quote Share this post Link to post Share on other sites
mr.alex 2 Posted February 2, 2014 Samo ovako treba da stoji kazaljka za temp... a kolega vlayche možeš da pozoveš radnju VS group i da pitaš da li imaju za cromu, jer inače kod njih može da se nadje BEHR termostat po povoljnoj ceni, i ako imaju mogu da ti pošalju kurirom. Montaža ne bi smela da bude više od 2 soma. Adresa:Tošin bunar 188, lokal 23 i 2411070 Novi Beograd, SrbijaRadno vreme:radnim danima 08-17hsubotom 08-15hTelefon:011/319-24-93011/2602-643011/319-29-27 Quote Share this post Link to post Share on other sites
vlayche 0 Posted February 3, 2014 Ma ovi mi u ovlascenom servisu traze 10 hiljada samo za deo plus oko 3 hiljlade ugradnja.Skoro da mi se isplati da dodjem do Zemuna.Glavna sustina je u tome da li smem da se igram sa ovim termostatom od Stila_Ovaj mi tvrdi da je to isti motor. I cena je sa ugradnjom. Svakako cu pozvati sve ove sto ste mi preporucili, hvala puno... Quote Share this post Link to post Share on other sites
paunkg 0 Posted February 7, 2014 Pozdav,Posle procitanih 40-ak stranica nisam nasao odgovor na moje pitanje ili sam ga prevideo :-). Imam punta 1.1 problem sa radnom temperaturom....ne moze da postigne radnu temperaturu... isprao sam mu sistem...oprao hladnjak spolja .... zamenio termostat....zamenio antifriz....ozracio ispred grejaca i na hladnjaku... u mestu odradi sve lepo zagreje do pola, ukljuci termostat, ukljuci ventilator, ima grejanja... Dok u voznji nema sanse drzi na cetvrtini skale,grejanje slabo, i kad ga vozim u viskom obrtajima... Da li propustam nesto ili da li je moguce da nov termostat otvara pre vremena.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
DraganUS 450 Posted February 7, 2014 ne valja ti termostat. reklamacijaSent from my GT-B5330 using Tapatalk 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted February 7, 2014 Koji termos?Gde si kupio i koliko si ga platio? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted February 7, 2014 Samo termostat,nema sta drugo da bude,reklamiraj i neka ti daju drugi... Quote Share this post Link to post Share on other sites
elektro123 1 Posted February 11, 2014 danas sam se igrao dijagnostikom bilo lepo vreme i upalo mi je u oko da mi prvu brzinu ventilatora upalio na 98.4 stepena a ugasio na a ugasio na 95.6 i sve vreme je kazaljka stojala na sredini.da li je to neka normalna temperatura za paljenje prve brzine ventilatora ako jeste na kojoj tek temperaturi pali drugu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7734 Posted February 11, 2014 Preko 100c odprilikeSent from my GT-S7560 using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
elektro123 1 Posted February 11, 2014 da nije to malo visoka temperatura za tu akciju? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7734 Posted February 11, 2014 Nije, samo moras naravno uvek antifriz da imas u sistemu.Sent from my GT-S7560 using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
tiposman 0 Posted February 12, 2014 (edited) Pozdrav svima, evo da podelim svoj problem sa svima vama pa ako neko ima koristan savet sta i kako neka pise, elem vlasnik sam Punta mk2, 2001 god. 1,2 8v, problem koji mi se desava u zadnje vreme je taj sto mi je auto poceo da dize temperaturu i nema grejanje u kabini, ventilator se pali ali nikako da se ugasi prelazi polovinu i nastavlja da ide negde do 3-4 kazaljke, antifriza ima dovoljno, ulje u motoru normalno nema povecavanja nivoa a ni skrame ili majoneza na cepu, auto vuce normalno, kazaljka za temp.je znala da luduje tipa tek upalim motor ona u crveno i onda padne skroz, na satu 200k ili vise naravno, promenio sam termostat, stanje isto, na polovini upali termostat 1, pa 2 brzina ventilatora i negasi se temperatura kao sto sam opisao, u mom vlasnistvu se nikad nije pregrejao da i to napomenem. Edited February 12, 2014 by neshaoct spojeno by Nidzo :) Quote Share this post Link to post Share on other sites
masaivan 0 Posted February 12, 2014 Da nije zakovao termostat, moj savet da ne voziš uopšte dok ne proveriš, opipaj creva koja idu od hladnjaka, sve ovo radi pri hladnom motoru, u kakvom je stanju pumpa vode. Quote Share this post Link to post Share on other sites
tiposman 0 Posted February 12, 2014 Ne znam u kakvom je stanju, kako bih mogao da je proverim da li radi ispravno tj. jel se moze uopste proveriti? Quote Share this post Link to post Share on other sites
masaivan 0 Posted February 12, 2014 Za pumpu pitam da li je skoro menjana, mozda je ona problem jer nema dovoljan protok vode u sistemu.a kazaljka u normalnom radu ide do 3/4 to je oko 100 stepeni....... samo proveri da li su zagrejana oba creva od hladnjaka gornje i donje, jer ako prolazi voda kroz hladnjak onda termostat funkcionise.Ovo ti se desavalo i pre zamene termostata? Quote Share this post Link to post Share on other sites
tiposman 0 Posted February 12, 2014 Nisam je menjao odkad je auto kod mene neke 3 godine, creva budu zagrejana normalno, a desavalo se i pre zamene trm. Quote Share this post Link to post Share on other sites
limeni012 0 Posted February 12, 2014 (edited) proveri da li je lepo izluftiran sistem desava se to kad ima negde vazduh u sistemu. Imas na hladnjaku 2 plasticna cepa i 1 iza usisne grane na crevu sto ide do malog hladnjaka Edited February 12, 2014 by Dusan Vujic Quote Share this post Link to post Share on other sites
Axic 20048 Posted February 12, 2014 a kazaljka u normalnom radu ide do 3/4 to je oko 100 stepeni...Ako je termostat ispravan kazaljka nikad "ne sme" da pređe polovinu kako god vozio auto. To će ti potvrditi svi sa foruma. Quote Share this post Link to post Share on other sites
