bole-stilo.jtd

Dete od tri godine može da proceni takve stvari nikada.
Deca su pravo bogatstvo a ne automobili.

 

Kolege,
 
Poklanjam decije sediste Chicco Eletta, od 0 do 18kg.
Sediste je u skroz ok stanju, apsolutno funkcionslno i ispravno, sa dodatkom i za bebe.
Ako nekom zatreba, neka me kontaktira (PP, telefon).
Nalazi se u Osipaonici, u okolini Smedereva. Moze licno preuzimanje ili slanje postom.
Marko, 064/645-14-37
 

Halkidiki nema 'prstenove', već 'prste'...:
 

sve razumem , ma to ce malo biti na kolima pa skidamo. znam da ih nema bas mnogo na oglasima to godiste u m opremi. auto me bas odusevljava jer svaki dan idem sa njim do obrenovca i nazad na posao (ima oko 80 km) , potrosnja u zadnjih 3000 km okruglo 6l sa gradom u povratku i guzvama , ujutro je ok a prosecna brzina je oko 65 km pritom.
inace do crne gore i nazad bila 5,8l nas troje i pun puncat stvari , nisam ga stedeo uopste gde je moglo........... . 

mislim da je na prvom prstenu jutros bio tornado  (grcka) a na drugom bilo malo oblacno gde su moji i sada sija sunce , kupaju se za sve pare a yeti se odmara u hladu.
 
 

sve razumem , ma to ce malo biti na kolima pa skidamo. znam da ih nema bas mnogo na oglasima to godiste u m opremi. auto me bas odusevljava jer svaki dan idem sa njim do obrenovca i nazad na posao (ima oko 80 km) , potrosnja u zadnjih 3000 km okruglo 6l sa gradom u povratku i guzvama , ujutro je ok a prosecna brzina je oko 65 km pritom.
inace do crne gore i nazad bila 5,8l nas troje i pun puncat stvari , nisam ga stedeo uopste gde je moglo........... . 

Vise se razlikovao od drugih ranije, taj stari x3 u srebrnoj boji i m paketu je mozda 1 u 100 komada, ako i toliko, pogledaj slobodno oglase.
 
Ali sa druge strane svaki drugi treci bmw ima m i m performance znackice i stikere i kad nisu m paket, a pogotovo kad jesu.
 
To je isto retkost, da bude fabricki m paket bez dodatnih znackica i stikera :D  
 
Naravno tvoj auto tvoj ukus tvoja stvar, samo ja komentarisem jer ja volim tzv clean look, mada ima rezona da lepis m performance oznake posto je u m paketu.

Taman da pohvalim kako lepo auto izgleda, vidim nesto sa strane, reko da nije zakacio auto kad ono m performance nalepnica preko celih vrata, pobogu sta ti je to trebalo   

Odradio put Srbija - Crna Gora (preko severa C.G. - nas prelaz Jabuka) bez problema, a planina koliko hoces .......... .
 
 
 
 

Sretan put. Zalili se ovi moji dole da ima guzve na granicnom prelazu sa bosnom _ crnom gorom danju , nocu ne znam. Put preko durmitora _ zabljaka ima krivina ali je u savrsenom stanju. Nas auto put sada izlazi maltene u ovcar banji , cacak i ne vidis. Putarina isto 430 din. Sve ostalo je standardno preko zlatibora. Lep provod ............. .
Ko moze nocu da vozi zakon je , znaci nema vozila uopste a ni milicije mnogo - ima po neka patrola ali spavaju u kolima skoro svi ............. .

Sretan put. Zalili se ovi moji dole da ima guzve na granicnom prelazu sa bosnom _ crnom gorom danju , nocu ne znam. Put preko durmitora _ zabljaka ima krivina ali je u savrsenom stanju. Nas auto put sada izlazi maltene u ovcar banji , cacak i ne vidis. Putarina isto 430 din. Sve ostalo je standardno preko zlatibora. Lep provod ............. .
Ko moze nocu da vozi zakon je , znaci nema vozila uopste a ni milicije mnogo - ima po neka patrola ali spavaju u kolima skoro svi ............. .

Bjela (boka zaliv) bio i vratio se u nedelju rano ujutro. Sto se tice puta sve je ok, na granicnom ima radova kao i ka pljevljima jedna deonica. Ja idem nocu tako da zive duse nema od prepolja pa skoro do niksica. Nema ni guzve u C. G. kao proslih godina. Dizel je bio 1.55e a benzin mislim 1.45e. Hrana kao i kod nas u prodavnicama, kafici skuplji. Sve u svemu standardno kao i uvek. Vreme bilo ekstra, more dosta toplo u zalivu. 

Poznato mi dvoriste pa zbog toga. 

Hvala na info, idem u Baosice sutra vece, ali cu najverovatnije na BiH preko Kotromana i onda na Trebinje. Planiram i ja da idem nocu.

Bjela (boka zaliv) bio i vratio se u nedelju rano ujutro. Sto se tice puta sve je ok, na granicnom ima radova kao i ka pljevljima jedna deonica. Ja idem nocu tako da zive duse nema od prepolja pa skoro do niksica. Nema ni guzve u C. G. kao proslih godina. Dizel je bio 1.55e a benzin mislim 1.45e. Hrana kao i kod nas u prodavnicama, kafici skuplji. Sve u svemu standardno kao i uvek. Vreme bilo ekstra, more dosta toplo u zalivu. 

@bole-stilo.jtd gde si to?
Ima li nekih bitnijih stavki na koje treba obratiti paznju na putu?

Odradio put Srbija - Crna Gora (preko severa C.G. - nas prelaz Jabuka) bez problema, a planina koliko hoces .......... .
 
 
 
 

Odradio put Srbija - Crna Gora (preko severa C.G. - nas prelaz Jabuka) bez problema, a planina koliko hoces .......... .
 
 
 
 

Odradio put Srbija - Crna Gora (preko severa C.G. - nas prelaz Jabuka) bez problema, a planina koliko hoces .......... .
 
 
 
 

@andreja.micovic 
ništa mi se ne sviđa.ostavljao sam neko vreme novac sa strane,kao ako nešto uleti,ali sve mi je bez veze…i suv i dizel i klapne i plivajući….i odustao sam….
@shuxx od 2017. je kod mene,doterao iz nemačke na točkovima….platio ga 650€ 

danijel55 -- prijatno sam iznenadjen za bmw , yeti trosi ulje i po njihovom upustvu tako da je to - to ............. 
 
 
Lufti -- nije mnogo ni bio umazan vise prljav (prasnjav) ali polako nisam zurio i ubio sam dva sata samo cliner i brisanje krpom sam koliko sam mogao da dohvatim. ima na jedno mesto ispred oko 1 creva neke kao gumice gore i dole (osiguraci - konektori sta li je vec) tu malo vlazi jer su razvaljene valjda od toplote , ali je ulje i dalje na max , prezadovoljan kad vidim skodu (1l ulja stalno je u gepeku). 
 
 
 

Bole, znamo se i licno ... Ja sam se u svom prvom postu naravno ironicno zezao (sa sve smajlijem na kraju) - ne da bi merili ciji je veci, nego da treba pricati konkretnim argumentima i bez generalizacije. Cinjenica je i da kod Fiata npr. atmo benzinci u novim 1.4 atmo u 500L i Tipu fabricki trose ulje poprilicno. Koliko tema ovde ima o tome, jos su novi automobili u pitanju, jednostavno je taj motor tako projektovan. A evo bar sto ja znam, svi koji imamo isti taj 1368 ccm blok u T-Jet ili MultiAir turbacima (Fiat, Lancia, Alfa), potrosnja ulja je zanemarljiva. Od drugara koje poznajem, niko ne dosipa niti se zalio na povecanu potrosnju. Tako da i na istom bloku imas razlicitu pricu ocigledno, a kamoli medju razlicitim proizvodjacima.
Ja sam napisao i jedno i drugo i trece  , pa ce procitati svako koga bude zainteresovalo.
Sve iz prve ruke, dokumentovano i stoji napisano na forumu, visegodisnji vlasnik (koji je pre toga naravno vozio i turbo dizele).
 

Ivan -- ja sam mislio zbog gepeka sto sam pomenuo post vise -- ok izvini ako nisi mislio na mene  ali da trosi - trosi ulje , nigde ne curi , nista ne dimi i imam 1l ulja castrol stalno u gepeku , jeste 1,2 TSI  je na lanac , cak se ljudi zale i na skodinom forumu za taj motor sto troskari ulje dok mislim da 1,4 TSI ne trosi toiko .......... to sam 2 ili 3 puta pomenuo da mislim samo na moj model motora jer je tako. 

Gledam slike motora gore, kao apoteka..

 

Nece ni posle 15k km da potrosi ni gram ulja.
Eto razloga zašto ne volim turbo benzince.Svaki srce ulje i to bas.

svako ko je kupio polovan auto sam ili sa majstorom imao je ulaganja od min. 500e pa do 1500e u prvih 6 meseci do godinu dana kad se auto pocne voziti non-stop , znaci kad mi kazu vozim ga 2 god. i samo servise sam radio nista ne verujem bar vecini -- ima ludaka ali malo koji srede sve pa prodaju auto. 
retki su prodavci ili budale kao ja sredim sve otprilike ili vecinu , malo vozim pa me zasvrbi i prodam auto - eno moj majstor je uzeo punta i samo ga je registrovao za maltene god. dana , burazer vozi stila vec 5-6 godina i tako (moja kola ne stizu na oglas a ulaze se muski u njih ).
ja sam na bmw-u do sada ulozi slicno ili i vise ali remenica radilice samo 15.000 , ramena 18.000 , sredjivanje dpf 10.000 , set zupcenja 6000 , akumulator 21.000 kad je kao za kamion , prednji diskovi-plocice 15.000 , 2 naprsline tj. udarca na soferci 6000 din. moglo je da se uradi i jos brdo nekih sitnica oko 10.000 din. znaci samo delovi bez ruku majstora eto da ti olaksam malo muku i tako je bilo na svakim kolima ma koliko smo ih gledali ja posebno ili nas troje ......... skoda yeti je bila cak na pregledu u ovlascenom na n.bgd-u , prvi vlasnik moj komsija (kupljena nova ovde 2010) pa sam u prvoj godini ulozio isto. , radila je ok i samo mi crce pumpa visokog pritiska jedan dan posle 4-5 meseci odjednom sica 44.000 din. npr. ali jbg. polovno auto , pa lanac i ostale potrosne stvari . sve najbolje ............ i bez sekiracije. dok imamo ulagacemo , kad ne budemo imali bar ja necu vise ni auto da imam uopste jer mora biti ispravan sto vise za njegovo godiste -- to je malo i bolestina ali sta ces.