ISV_01

Kupi jos jedan 500L cross sa 1.4 benzom salim se, kabast je mozda. Neki matoriji Rav4 ? 

Kupi jos jedan 500L cross sa 1.4 benzom salim se, kabast je mozda. Neki matoriji Rav4 ? 

Pu, pu, pu, micite to od mene, smrt je prelazna bolest  .

Bolje onda uzeti TAMića, korisniji je

Najbolje uzeti oba

Sedmosed + hibrid + 3 elektromotora + elektromotori za klimu + imigrant iz kine u pakovaniu za baterije...

Sedmosed + hibrid + 3 elektromotora + elektromotori za klimu + imigrant iz kine u pakovaniu za baterije...

Sedmosed + hibrid + 3 elektromotora + elektromotori za klimu + imigrant iz kine u pakovaniu za baterije...

Moja je heč sa motorom koji se na žalost više ne ugrađuje. Taj atmo 1.5 mi je slabašan u Koroli, ali je dobro upakovana cena i oprema. Slična lova je i Megan sedan, što je svojevremeno @Siciliano imao, stim da on ima bolji (jači) motor, a Korola sisteme bezbednosti koje koleza @moron vole!
Baš sam ih upoređivao sa onima na Lynk &Co i zaključak je da moja gospođa nema čega da se stidi (sem štofa )

Bolji štof sedišta ne postoji na auto tržištu

Pa da. Ovaj moj MG ne znam gde se izgubi dok sam ja na poslu. Sta radi, gde ode, ne znam, al ima jos 1 nov narandzast i jedan plavi sto se parkiraju oko Rode na Banovom. Sve ok dok ne krenu da kukaju neke metalokineskinje za alimentaciju 

Dobro, bre, pobratime, jel moraš da ame kvrcneš svaki put! 

Pa u sustini MG ZS jeste bio budzet mid-size auto za taj novac. Sa aspekta kompaktnosti i dimenzije ulazi neki C segment sa B+ platformom (slicno ko Tipo) s tim sto je u slicnom cenovnom rangu bio Tipo 1.6 mjet (oko 1000e vise) i duster (oko 20K tada mislim ali go ko pistolj) i to je to. 
E sad, istina je da ce gomila jeftinijih i ozbiljno napucanih kineza da kroz jako kratko vreme preplavi trziste, primorace i EU proizvodjace da snize cene i da se cak potencijalno takmice sa manjim profitom. Neko ko zagovara siguran i robustan auto, proveren 100% i ima novca, taj nece gledati Kineze, vec ce uzeti Volvo (ok, jeste kineski po pitanju vlasnistva al Volvo je i dalje Volvo), Audi, Mecku, Bendzu ili Japance, a onaj bez nesto love a hoce pouzdan auto koji zna da ce dobro i brzo prodati, taj ce gledati Daciju, fiata i recimo nekog koreanca (mada mi se cini da ce se neko pre lomiti izmedju dobrog kineza u odnosu na Hy).
 
Kupovina drugog auta kod vlasnika kineza (trenutno) se ogleda u doobrom padu cene i najverovatniji scenario bi bila niza cifra u samoj prodaji ili staro za novo. Zadrzavanje na duze staze...sta znam. Mozda budem bio prvi koji ce mozda krenuti ovom poslednjom varijantom ako se ispune uslovi za nekretninu. Tad se maltene ni ne isplati da menjam auto star manje od prstiju jedne ruke zarad zarade od 5-6 hiljada eura (prodaja - kupovina polovnjaka sa ulaganjima) dok se ne srede bitnije stvari. 

7.1 i dalje kao prosek po umerenoj guzvi.

Hvala ti brate moj, mogu da me povrede ali ne i da me povrede. 

Meni je ludje sto nude dobrim delom svi plug in hibride za ispod 30 000e. Od kad ja znam za automobile nije se desio skok tehnologije i pad cena ovako brzo.
 
Pre 2 godine si mogao da dobijes Atlas Pro i QQ recimo za oko 30 000e u toj klasi sa verovatno maksimalnih 190ks iz Atlasa za tu kategoriju.
Danas ima PHEV sa 270ks kod vise proizvodjaca. Bas je ogroman skok za ovako kratko vreme u mojim ocima.

Nemoguce da kolegu @Axica nisi spomenuo ? 
Ima kod mene jedan, kad naletim slikacu ga. Moram da se odaljim jedno 15m da stane u kadar koliko je kockast, Lada Niva i cigla su aerodinamicniji auti u odnosu na njega  To je onaj sa 7 sedista.

Prava stvar u temi za reciklazu. Nista, imam zeni nesto da kazem kad se vrnem s posla, mada cenim da joj se nece svideti 

Bilo je kolega koje su uzimale replike za Guliu i druge automobile, vidim svi zivi i zdravi. Cak i za Bravo sam vidjao kineske kopije.
Ja imao bajk karbonac replika, kinez. Nikad nikakav problem, brdo medalja uzeo, ispravljao bankinu sa 30-40km/h na prednjem tocku, ram ni mrdnuo. Drugi bajk isto odlican, sve kinesko sem grupe. 
 
Ne treba uvek biti sumnjicav al treba proveriti sto se vise moze.

Bilo je kolega koje su uzimale replike za Guliu i druge automobile, vidim svi zivi i zdravi. Cak i za Bravo sam vidjao kineske kopije.
Ja imao bajk karbonac replika, kinez. Nikad nikakav problem, brdo medalja uzeo, ispravljao bankinu sa 30-40km/h na prednjem tocku, ram ni mrdnuo. Drugi bajk isto odlican, sve kinesko sem grupe. 
 
Ne treba uvek biti sumnjicav al treba proveriti sto se vise moze.

Prava stvar u temi za reciklazu. Nista, imam zeni nesto da kazem kad se vrnem s posla, mada cenim da joj se nece svideti 

Prava stvar u temi za reciklazu. Nista, imam zeni nesto da kazem kad se vrnem s posla, mada cenim da joj se nece svideti 

7.1 i dalje kao prosek po umerenoj guzvi.

Nemoguce da kolegu @Axica nisi spomenuo ? 
Ima kod mene jedan, kad naletim slikacu ga. Moram da se odaljim jedno 15m da stane u kadar koliko je kockast, Lada Niva i cigla su aerodinamicniji auti u odnosu na njega  To je onaj sa 7 sedista.