Danilo1

Ne baš tako.
Ali, za potrebe snimka lik je jedno 5x preuveličao stvari, jer da je rekao onako kako jeste onda nije zanimljivo za video. O tome je još davno Jeremy Clarkson pričao, samo što čak ni on nije ovoliko preuveličao stvari.
 
Da, zato što od samog početka imaju rupe u raznovrsnosti ponude, koje opet ne umanjuju kvalitet nijedne proizvedene Giulie. Te rupe u ponudi smanjuju ukupnu prodaju modela.
 
Ko god kvalitet jednog automobila ocenjuje samo i jedino kroz broj prodatih veoma, veoma površno gleda na stvari.
Ako bi gledali samo i jedino kroz broj prodatih, onda je trenutno Dacia bolja od jedno 95% evropske autoindustrije, a da li je baš tako? Mis'im jesu oni napredovali, ali ne baš toliko.  Kad pogledamo npr. prodaju Sandera, vidimo da je to treći najprodavaniji model automobila u Evropi prošle godine. Vidimo da se prodao bolje od bilo čega drugog u B segmentu, tj. bolje i od Clia, i od Peugeota 208, Fieste, Corse, VW Pola... i ae sad da pričamo da je Dacia bolji auto od svih njih? Naravno da ne ide to tako.
 
- U segmentu gde je Giulia oko 60%-70% prodaje nose karavani. Zato ona fabrika koja odluči da njen model neće postojati u karavanskoj verziji se automatski odrekla 60%-70% svoje potencijalne prodaje. Kao što znamo, Giulia ne postoji kao karavan.
To ustvari znači da npr. na svakih 10 automobila njih 6 ili 7 će biti karavani, a 2-3 limuzine (neće 3-4 jer deo prodaje tu pokupe Coupe i kabriolet verzije). Čak i da limuzinu prodaješ u istim brojevima kao konkurencija svoje limuzine, imaćeš na kraju jedno 3-5 puta manju prodaju. Na to dodaš da konkurencija ima Coupe, ima kabriolete, ima razne Sportback i ostale karoserijske varijante.
Dakle, prva stvar je nedostatak karoserijskih varijanti.
 
- Druga stvar je raznolikost motora u ponudi.
Giulia nema benzinac manji od 2.0 i slabiji od 200 konja. Konkurencija po pravilu ima jednu od te de stvari, a obično obe. Nema ni dizela jačeg od 210 konja.
Giulia nema nijednu varijantu elektrifikacije (za sada), dakle nema ni blagog ni klasičnog ni plug-in hibrida, dok kod konkurencije po pravilu ima.
Giulia ima ne samo rupu za ispod 200 konja kod benzinaca, već nema ništa (benzin/dizel) između 280 i 510 konja... dok kod konkurencije taj prostor popunjavaju Audi S4, BMW M340i, Mercedes AMG C43.
 
- Flotna prodaja je veoma jaka u ovom segmentu. Preko 60% prodaje automobila u ovom segmentu su ustvari kupovine od strane firmi.
Firma najviše gleda koliko će taj auto vredeti nakon 3-4-5 godina, tj. kad taj auto treba da vrati nazad dileru/lizing kući. Što više auto vredi u momentu vraćanja, to manje ima da se otplati tokom njegovog korišćenja. Jasno je ko tu bolje stoji.
 
Naravno, sve ovo je bio svesni izbor Alfe (karoserijske verzije/raznolikost motora/elektrifikacija), i onda snose posledice tih svojih izbora.
Svakako su oni smatrali da će jedan deo kupaca koji bi želeo Giuliu karavan otići i kupiti Stelvio. Tako dobija više praktičnosti i veći gepek koje želi, a uz sve to još i povišeni klirens u vidu dopadljivog SUV modela. I, jedan deo kupaca je to sigurno i uradio. Ali, manji deo kupaca. Ono, baš manji.
Karavani su tu negde sa cenom kao i limuzinske varijante (obično su karavani skuplji par procenata). Problem sa pomenutim očekivanjem kod Alfe je što je Stelvio jedno 20%-25% skuplji od pandan Giulie (isti motor/oprema). Hoće potencijalni kupac karavana umesto njega da kupi SUV istog segmenta, nije to sporno... ali ako je cena tu negde kao limuzine (kao što obično i jeste slučaj sa karavanima). Ali, kad vidi da treba da plati 20%-25% više (ili da uzme za stepenik slabiji motor/opremu), vrlo mali broj njih ostane pri razmatranju D-SUV modela umesto D karavana.
 
Naravno, sve ovo gore napisano je za one koji žele da znaju više o autoindustriji, za ljude koji se malo više razumeju od prosečnog kupca.
Za trolove, za one koji nisu odmakli dalje od B92 ili YouTube komentarisanja, sve ovo gore napisano su gluposti lika koji je kupio Giuliu. 
 
 

Isto sa NAVAK-a.
 

3 godine od kad sam je prvi put video na nasim ulicama i zacrtao sebi da cu je jednog dana kupiti, nisam ni slutio da ce se to tako brzo desiti.
Kupljena pre 2 nedelje preko licitacije u Holandiji i tek je danas stigla kod nas (dok se zavrsila sva papirologija, transport itd..) pa sam naravno odmah pozvao Nesu Admira da obidjemo masinu

Kada sam planirao kupovinu, bitno mi je bilo da pozadi pise Giulia, ostalo je nebitno (e bas to mi se malo obilo o glavu ) nema panoramu, led farove, lepe felne, zatamnjena stakla ali ima elektrosklopive retrovizore (+10ks ). Od opreme bih izdvojio line assist, tempomat (postoji mogucnost da se aktivira adaptivni), tpms, parking senzore itd itd.. 
Motor 2.2 ustrojen za holandsko trziste pa ima 136ks, naravno mora neki remap(200+) da padne da bi se opravdala kubikaza 
Sad se ceka carina, pa registracija i onda prva voznja, mozda bude spremna za sledeci skup.. A bice i boljih slika kada se opere i sredi
 
Naravno u planu su prvo felne jer je ove stvarno tesko gledati
 
 
  

Došlo vreme za veliki servis, nakon nekih 5 godina (i par meseci preko) i negde oko 65.000km predjenih...

Ovaj put sam se odlučio za INA set zupčastog i KWP vodenu pumpu.
Kad već radim, da se pred godišnji i put na more odradi i mali servis, blizu je došla i ta kilometraža (10.000).
 

 

 
  
 
Ps - Nakon 65.000km skinut je dayco set i metteli vodena pumpa, koji su odlični, kaiš koliko god stisnuo ne odaje nikakve tragove istrošenosti, bukvalno eto toliko da se vidi da se radio svoj posao, ista situacija i sa španerom, rolerom...
 
 
Danas su stigle i ove lepotice
 

 

 
Random slika djembeloga...
 

 
...ko prvi kaže da su maglenke za zamenu dobija stari set zupčastog na poklon (primalac plaća poštarinu), a drugi dobija metteli vodenu pumpu, (primalac plaća poštarinu, takodje) sve malo prešlo, kao novo! Akcija akcija...

Evo i dnevni i noćni
 
 
 
 

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Imam i to u planu kada bude jeftinije, Veloce kozna sedista kostaju 1000+e polovna..
 
 

Pre, pre, prelepotica       i ona slika sa plavom, kakve aute crta Alfa ostali mogu samo da se poklone. 
 
Krov ja ne bi u crno, ali probaj - možda bude neočekivano dobro kao što je sve ostalo bilo baš očekivano...

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Napokon resen i difuzor  sto bi ćuneri rekli +20ks!
original Veloce difuzor ne odgovara na obican branik pa sam morao da nadjem alternativu.. 
3 mogucnosti su bile - kopija sa Aliexpressa koja je uglavnom losa i idu katadiopteri sa obicnog branika - samo se prepakuju.
Druga opcija je "Helvetia" difuzor koji je ocajnog izgleda i kvaliteta 
Treca opcija - koju sam i uzeo - odlicna kopija sa originalnim katadiopterima i originalnim cevkama.. jedini je bio problem kako iz Napulja doterati to za BG.. 
Napulj, Trst, Sarajevo, Novi Sad i konacno Beograd 
Nije bilo problema oko montaze a promenio je potpuno izgled zadnjeg dela.. Jos ostaje pozadi QV spojler da se stavi i toeto!  (Ako dolazi neko iz ZG za BG nek se javi)
 
Odradjen je i detailing enterijera kod kolege sa ARCS foruma u Batajnici..  kad sam pokupio auto mislio sam da je zamenio sedista i plastike  opran je i motorni prostor.. sve pohvale za kolegu pa ako hoce neko jos da radi mogu mu poslati kontakt
 
Crni retrovizori, scudetto i Giulia natpis, jos ostaje krov u crno i ja mislim da je to, dok mi nesto novo ne padne na pamet

Dve stvari
 
Juče je djembeli bio kod našeg druga Ždrnje, preko potrebno detaljno pranje spolja/unutra + vosak preko celih kola
 
     
 
  
 
 
I onda nekih 150 slika kasnije....
 
     
 
     
 
  
 
 
Juce je bio "njegov" dan, tako da je dobio i set zupcastog + vodena pumpa
 
Izabrao sam INU, mislio sam se na INA/Conti/Dayco, hteo kompletan INA set (i zupcenje i pumpa njihov), otisao po njega, nema to...ima samo set zupcastog + KWP pumpa, ma reko` moze, necemo komplikovati
Skidam sada posle 5 godina i 65.000km dayco set sa kaišem koji ima taj neki silikonski sloj i koji je (trebalo bi ) dobro odradio svoje. Videcemo kada skinem, ali verujem da je sve kako treba. Mogao je opet i dayco ali eto...stigla INA.
Šta je sa PK razvodom? to je sve menjano ali pre jedno 3 godine, tu je kombinacija isto INA ali Conti kaiš, menjana je i remenica na alternatoru, menjan je lezaj na kompresoru klime, remenica radilice je dobra, tako da je za sada samo zupcasti + pumpa na meniju...
 

 
  
 
 
 
 
 
 

https://www.facebook.com/igorfotockas/posts/121938673848651
https://www.instagram.com/p/CeGW-whDbbc/