I preporuka je da copavac ide na zadnju osovinu, ako ode prednja da se zadnja prebaci napred a copavac stavi pozadi.   Ovo sam znao od ranije, nije mi AI rekao (mada nisam postovao) ali sam sad bas pitao gemini sta kaze o tome da imam napismeno za forum i ljubitelje ai-ja, i kaze da su prednji tockovi tata Nove gume obavezno nazad jer su bitnije, ali copavca ipak nazad jer su zadnje nebitne      

Ja sam godinama imao dva seta guma. Letnje i zimske. Za Z10 kupih Tigar AS. Nisu baš nešto. Ali teraju. Za Note, Kleber Q3.    Svakako ću vršiti rokadu na npr godinu dana. I time će sve 4 gume biti slične dubine šare. Kad dođe vreme, zamena  sve 4 gume.   Nema razloga da npr ih ne rotiram, pa kad se pred je potroše, kupim nove. Jer će zadnje biti stare, a sa finom šarom.

Pominjao sam vec da mi je matori za vreme bivse Juge (pored ostalog) vozio i sluzbeni Renault 25. To mi je kao detetu ostao pojam enterijera za automobile polovinom '80-ih (poredjenja radi, ovo je bilo u vreme masovnih Jugica i 128-ica kod nas):     Pa sam se malo zezao sa AI i napravio neku svoju verziju modernog enterijera, kao kombinaciju analognog i digitalnog - a sve inspirisano originalnim Renault 25  . Koncept bi zadrzao originalnu arhitekturu i "krov" ventilacije preko centralne konzole, ali da opet izgleda kao premium GT iz 2026. Retro osnovne linije enterijera, prosivena koza preko gornjeg dela table, HUD + analogno/digitalni cajgeri, zasečen MF volan sa alu umetkom... MMI džojstik multimedije iza naravno  manuelnog menjača (uparenog sa V6 Turbo), tabla/sedista/volan/menjac prosiveni zutim koncem, alu pedale, crni stubovi/nebo...    

A pri pucanju gume nije bitno dal puca prednja ili zadnja, pitam za drugara? Sent from my SM-A346B using Tapatalk

Ja sam lepo na početku svog (znam, predugačkog) posta naveo:   "ostavljam mogućnost i za suprotna mišljenja, na kraju krajeva, svako od nas u saobraćaju radi ono što misli da je i za njega i druge najbolje i najbezbednije" I onda sam objasnio svoje razloge. Malo je bezveze da mi stav odredjuje AI. Posebno što on manje-više, kao i razni YT kanali uporno govori o situaciji neprilagodjene brzine po ozbiljno mokrom kolovozu...i samo o tome...kao da svi živimo u Norveškoj i po ceo dan samo pada kiša.... Ako neko ko ima ozbiljno vozačko iskustvo misli da je bolje da na prednjoj osovini ima lošije gume, i to obrazloži na osnovu svog iskustva, ja to uvažavam.. (ali ponavljam - na osnovu svog iskustva a ne na osnovu informacija sa interneta) .i možda ću još jednom preispitati svoj stav. Ali većina mojih prijatelja, sa 20+ godina vozačkog staža smatra da pri promeni dve gume, nove idu napred. Hajde da karikiramo....neka je još gore stanje sa prijanjanjem. Neka je sneg a ne kiša. I imamo 4 iste nove gume na gorepomenutom automobilu sa prednjom vučom. Gde da stavimo lance? Na zadnje?