Fiat Nuova Bravo - popravka motorića/klapni digitalne klime

[Mijailović P. 2411]

Mešači nisu specijslno problematični zbog same pristupačnosti.

Kod @Mihailo92 na autu je leva strana prosečena profi kao "fabrički" i pristup je olakšan.

Sve je to već neko remontovao ali je glavni problem ulazna klapna i tu nema pomoći obzirom da je pristup jedini uz kompletno skidanje.

Sa druge strane taj motorić nema potenciometar u sebi pa je neprimenjivo.

[priest77 2]

 

On 7/20/2021 at 11:59 AM, Ivan said:

 Kalibracija moze da se odradi ili dijagnostikom ili "rucno" preko samih komandi klime. Slicna problematika je takodje bila i sa "Bosch" i "Al" motoricima na nivelatorima farova, na Stilu pogotovo. Ovde su u pitanju "Bosch" i "Denso", cela muka sa digitalnom klimom je po meni iskljucivo zbog njihovih potenciometara.    

Meni nije jasno kako se radi ta kalibracija? U Multiecuscan nisam našao tu opciju a ručno ne znam kako se to radi. Ja sam juče promenio polugu od levog mešača za topli/hladni vazduh. Sve je jako nepristupačno ali sam uspeo nekako da sečem brusilicom taj lim (ne baš tako lepo ) i rešim problem.

 

 

Potenciometar sam postavio tačno na sredini (taj savet sam pročitao negde na netu), to se lako pronađe merenjem otpora multimerom, i u tom položaju motorćića sam ga vratio nazad i radi kako treba, nemam više ni greške na dijagnostici. Ali bih hteo da klibrišem i onaj desni jer mi se čini da ne otvara skroz klapnu kada se uključuje grejanje, za nijansu kao da je toplije na levu stranu. 

Inače motorčić ne može nikako da slomi klapnu jer poluga ima onaj graničnik i ne može da okreće ceo krug.

 

 

 

 

Edited July 22, 2021 by Ivan
Sredjen format, slike prebacene na FLCS server, skinut TT potpis

[Ivan 10299]

10 hours ago, priest77 said:

Meni nije jasno kako se radi ta kalibracija? U Multiecuscan nisam našao tu opciju a ručno ne znam kako se to radi.

Dijagnostikom, koliko se secam: Climate Control -> Marelli Climate Control (Connect) -> Adjustments -> Flap Actuators Learning (Execute)

 

 

 

Rucno: istovremeno se drze dugmici Auto i Mono na komandama klime.

 

10 hours ago, priest77 said:

Inače motorčić ne može nikako da slomi klapnu jer poluga ima onaj graničnik i ne može da okreće ceo krug.

Da, granicnik dolazi do metalnog zuba i ne moze da slomi klapnu. Ali ako je potenciometar neispravan, motoric nastavlja da gura osovinu tako da ona puca i to je i najcesci problem.

Tj. ovo bi bio najcesci komplet za popravku, u slucaju motorica koji imaju potenciometar (recirkulacija ga npr. nema):

 

 

Edited July 22, 2021 by Ivan

[nslemi 0]

Pozdrav,danas krecem u operaciju popravke motorica ili poluge na delti.Kod mene je digitalna klima i leva strana uopste ne radi grejanje.Koji bi to bio motoric posto ostalo sve radi.Proslu zimu je sve bilo ok ali sam manjao akumulator a nisam znao da im treba kalibracija.

[Ivan 10299]

Levi mikser (donji od 3 motorica okacenih sa vozacke strane).

[andreja.micovic 4239]

Naleteo na sliku, Delta je u pitanju... Kako iseći nosač table i prići motoriću:

 

 

Edited April 15 by Ivan
Sredjena slika

[Ivan 10299]

To pije vodu samo za vozacki mikser (donji od tri okacena sa vozacke strane).

Kacili smo ranije i kompletan video, kome zatreba, evo ovaj post ispod (mada se iskreno uzasavam ovakvog kasapljenja):

[bglion 400]

Kolega da li znas od ova 3 motorica koji čemu sluzi? Interesuje me srednji

[Mijailović P. 2411]

Uh, malo zam pozaboravljao sve to ali evo našao sam ko zna sveeee.... 

Naš guru @Ivan je opisao sve do detalja gde god je nešto napisao! 

Po slici koju sam ja postavio bi moglo da se zaključi gde je kom aktuatoru mesto iako ja nisam siguran da to ima veze.

[nemanja84bg 70]

Kakvo ti je ovo pivence bez alkohola , ehhhh mora neki heineken sa petokrakicom da se upuca injektuje za 10h rada