Fiat Nuova Croma - iskustva, saveti pre kupovine

[Nikola1978 3]

i mali off nadam se da mi admistratori nece zameriti..

pre nekih 2 ili 3 meseca mi je zamenjen GP sluzbeni 1.2(active oprema) sa skodom fabia 1.2( da da 3 cilindra)...presao zam ova tri meseca oko 13k..ali ne bi da iznosim moje subjektivno misljenje o ovom autu nego cu to pokusati kroz odluku sluzbe koja se bavi nabavkom kola...nakon 3 meseca odluceno je da sledeca tura vozila koja se uzima budu fieste(koje odredjeni broj imamo vec godinu dve) a sve zbog pouzdanosti automobila..naime fabie su pocele da zezaju(moja nije i ako je mozda najvise presla) dok fieste za to vreme nije imala ni jedan vanredni kvar...toliko o neprevazidjenoj pouzdanosti vw grupe... ...koma....

[totti 13165]

Nema vecih sra**a od tih VW trocilindrasa...

[fiat128s 3]

I sa 3 i sa 5 su bili i ostace sra##a od bilo kojeg proizvodjaca. Samo 4,6,8,12 cilindara i nema glava da boli samo gas

[Nikola1978 3]

I sa 3 i sa 5 su bili i ostace sra##a od bilo kojeg proizvodjaca. Samo 4,6,8,12 cilindara i nema glava da boli samo gas

+1

[mbaracuda 0]

Uskoro kupujem auto, posle svega izbor pada na novu kromu i to

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas3864129/fiat_croma_19_mjet_emotion/

 

ili

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas3896540/fiat_croma_19mtj_panorama_emot/

 

e sad ima li nekog ko ima iskustva sa ovim prodavcima-placevima ili jos bolje mozda gledao pomenute automobile.

Mozda neki predlog za neku drugu kromu, mada ovo je bas ono sto trazim bar po izgledu....

Edited October 7, 2013 by neshaoct
prebačeno

[Martin 799]

Nikola, koliko su koštale te intervencije - sablje, egr...)? 

[Nikola1978 3]

erg sam platio 11 soma...montazu nisam placao..

a za sablje ne znam..jer sam to radio u sklopu velikog servisa(kada sam uzeo auto) pa sam sve zivo zamenio tada(sve sto je Goran rekao da je potrebno).

Jedino da trazim sad racun...

[Bogisha 9]

Auto kao auto je ubica. Direktorska kola. A o motoru ne treba pričati uopšte. Tako da, samo je pitanje naći dobar primerak. Moj ti je savet da uzmeš majstora pod ruku, i u obilazak pa neka ti on kaže. 

[francuz69 995]

mbaracuda, sto se tice ove Crome sa Balkan placa. Nisam video dotican primerak ali sam dosta puta svracao kod njih posto su mi blizu i 90% automobila na njihovom placu su stvarno u vrhunskom stanju. Moj ortak je kupio auto od njih i prezadovoljan je. Sve je bilo 100% kako su momci rekli.

Imaju i varijantu za beskamatni kredit ali u tom slucaju ne spustaju cenu u odnosu na onu u oglasu jer oni placaju kamatu. 

Inace sve automobile kupuju preko licitacija, nista sa placeva i nista lupano. Kakav je auto kod njih na placu takav je preuzet sa licitacije. Jesu malo jaci sa cenama ali po mom misljenju je opravdano.

Od mene +1 za New Balkan Trans plac

[marko.jovanovic 925]

I sa 3 i sa 5 su bili i ostace sra##a od bilo kojeg proizvodjaca. Samo 4,6,8,12 cilindara i nema glava da boli samo gas

E sada si lupio i ostao živ. Ovo treba da se briše, jer je inače off topic. Tj, za 3 cilindra se slažem, ali za 5 nikako. Da li znaš da je fiatov, tj lancin motor 2.0 20v i 2.0 20vt sa 5 cilindara? Da li znaš da je 2.4JTD sa 5 cilindara. Da li si ikada čuo za čuveni audi quattro S1 iz 1985? E pa on ima redni petocilindraš, evo ti da se malo obrazuješ: http://www.ultimatecarpage.com/spec/610/Audi-Sport-Quattro-S1.html

Sve su to sjajni motori, snažni i izdržljivi. Druga je stvar nedostatak elementarne tehničke kulture kod našeg naroda. Kupio je na primer brava HGT-a, koji je prešao 300.000km, vozi ga pun gas i sipa krš ulje. E pa ne može kolega. A na prste jedne ruke mogu da nabrojim ljude koje poznajem da voze više od 5 cilindara (uglavnom je limit preskupa registracija), a petaci kod nas su upravo ti fiatovi 2.0 20v zato što su sa 2l radne zapremine, pa ih najviše i ima.

PS

Sve vidim ti voziš i 6 ,8,12 cilindara i ne boli te glava

Edited October 7, 2013 by marko.jovanovic

[mbaracuda 0]

mbaracuda, sto se tice ove Crome sa Balkan placa. Nisam video dotican primerak ali sam dosta puta svracao kod njih posto su mi blizu i 90% automobila na njihovom placu su stvarno u vrhunskom stanju. Moj ortak je kupio auto od njih i prezadovoljan je. Sve je bilo 100% kako su momci rekli.

Imaju i varijantu za beskamatni kredit ali u tom slucaju ne spustaju cenu u odnosu na onu u oglasu jer oni placaju kamatu. 

Inace sve automobile kupuju preko licitacija, nista sa placeva i nista lupano. Kakav je auto kod njih na placu takav je preuzet sa licitacije. Jesu malo jaci sa cenama ali po mom misljenju je opravdano.

Od mene +1 za New Balkan Trans plac

Hvala na odgovoru, prava informacija puno znaci...

[77mario 0]

Bio sam vrlo blizu lybre i onda sam poceo gledati cromu. Sve vise mi se svidja,malo je skuplja ali.....
Gledam jtd 150 ks,ali je li 120 ks dosta za nju?

Edited November 19, 2013 by neshaoct
spojeno

[neshaoct 9592]

Pročitaj sada, nakon spajanja tema, sve ranije napisane postove (odgovore) u temi na kojoj smo.

[francuz69 995]

Kada sam je ja kupovao isao sam logikom da je to ipak auto koji ima vise od 1.5 tone, tako da mislim da je 120KS malo za nju. Probao sam jednu od 120 i ok poteze u prvoj ali se mala razlika vec primecuje u drugoj,. o trecoj da ne pricam, a mozes misliti sta se desava u 4oj, 5oj i 6oj. Tih 30 konja cine ne tako veliku ali jaaako bitnu razliku. 

Imas jos dve stvari o kojima treba da mislis. Prva je vise boljki kod 150 motora. Nosi dijagnostiku ili povedi majstora jer ce ti obavezno trebati da bi proverio sledece stvari. Pored redovnog EGR-a i DPF-a dobro obrati paznju na usisnu granu i prednju desnu poluosovinu na 150 modelu. Bez obzira da li gledas 120 ili 150, proveri zadnje sablje ili banane kako ih zovu, a obavezno obrati paznju na koseve, da li su vareni pa zamazani (treba fabricki var da imaju ali se primeti razlika) i gledaj soferku da li je po ivicama iskrzana sa unutrasnje strane, jer 9 od 10 Cromi koje sam gledao imaju te simptome sto znaci da su dobro olupane.

Druga stvar je potrosnja sa kojom moras da se pomiris. Croma je auto koji je prvenstveno pravljen za putovanja tako da mu je i potrosnja bazdarena za to a ne za grad. 150-ka ce ti po Beogradu trositi 10l i ko ti kaze manje, slagace te. Zato ce na otvorenom da ide na 5-6. 120-ica jeste ekonomicnija ali zbog pomenute tezine auta se i ona muci pa ne trosi ocekivanih 7-8, vec oko 8.5-9 po gradu dok je na otvorenom oko 6.

Eto, nadam se da sam ti malo skratio. 

Edited November 19, 2013 by francuz69

[77mario 0]

Hvala vam. Ja živim u manjem gradu pa mislim da nece trošiti 10 l. Sa 8 bi se zadovoljio. Imam grada 1 km i 6 do kuće. A sad mi tdi troši 7 lit pa mislim da nebi bilo strašno 8 lit.

[77mario 0]

Kako idu nazivi opreme?

[Nikola1978 3]

dinamic/emotion/must

[bojan dim. 28]

Ja mislim active/dynamic/emotion

[aleksandarbud 0]

U pravu si.Active/Dynamic/Emotion. Sa tim što mislim da postoji i Must, ali čini mi se da nije serijski paket opreme...!

[francuz69 995]

Must je najjaci paket opreme u koji je islo sve sto je u Cromu ikada bilo u planu da se stavi. Najlakse ces prepoznati Must po duplom panorama krovu i koznim sedistima.

[Nikola1978 3]

mali update sto se tice potrosnje..

 

danas isao za KV i nazad...znaci Kraljevo -  Tavnik - Knic - Kragujevac - Beograd(Vozdovac)...200km tacno...prosecna potrosnja na bordu 5.6lit..imao sam mozda dva preticanja gde sam ga stisao...ceo put se postovala ogranicenja i voznja na tempomatu iskljucivo.

 

ja imam verziju 150ks + automatik.

[Baccara 0]

Kad pomenuste potrosnju, evo ga screenshot od moje Crome, 1.9mjet 16V, 2006 godiste, 110kW automatic

Beograd - Divcibare, Divcibare - Beograd

 

Edit: Bilo je snega na putu u povratku pa se vozilo polako i pazljivo dok se nisam spustio sa brda

Edited January 1, 2014 by Baccara

[Nikola1978 3]

ti to cepas 

ja sam letos od Soluna do BG imao prosecnu potrosnju 4.8...nas troje i pun gepek..naravno Shell gorivo:)

[Baccara 0]

Brdo i magistrala je ono sto joj podigne prosecnu potrosnju
Kad sam dosao do Mionice, pre nego sto sam poceo da se penjem, prosecna potrosnja je bila na 5.7, i dok sam se popeo, nekih 20ak km, skocila je na 7.1, povratak u BG je vratio na 6.5L

 

Na tempomatu, autoput sesta brzina i 130kmh potrosnja se krece izmedju izmedju 5.0 - 5.3L.
Na tvoju potrosnju je verovatno uticao i Shell sto kazes, a svakako i autoput

@offtopic sto se tice goriva, kad sipam na Zmaju kod iskljucenja za Novi Sad, nemam trunke dima u svim rezimima, ali ako sipam na nekim manjim pumpama po gradu, Nis i LukOil, pocne da dimi ako je malo stisnem iz nizih obrtaja...
 

[phantom 0]

Neko se gadno zajebo kad je pisao ili godište ili kad je menjao masku : http://www.polovniautomobili.com/oglas4140199/fiat_croma_novo_19_mjet/ -ovo nemože biti 2009 ...