Kosta Smosta

@Ivan
Ma nije to što se nisu potrošile, jednostavno, nisu se ni koristile, ako bi pregledao datum postavljanja i km, siguran sam da nisu prešle više od 5 - 6  000 km  
 
Pet dana u nedelji, taj auto pređe 25 - 30 km  
Plus, ima i zimski set, koji se montira od 01. novembra, do 01. aprila  
 
I što je najbolje, to je na felnama  jer imam dva seta, zima - leto  
 
Koliko mogu one da vrede? Ja sam ih platio - ako se dobro sećam oko 200 - 220€ i dobio sam poklon, peškir za plažu  mišelin, jer sam verovatno jedina budala koja je kupla 4 mišelin gume za punta  PEŠKIR NIJE NA PRODAJU  sviđa mi se  

Sta ima da ti bude zao  , sve se proda... Vidi samo kako se krecu cene polovnjaka za tu dimenziju, pozicioniraj cenu kako mislis da treba, zabaci i cekaj...
Inace je u pitanju Eco guma, a kao nova je jer se vrlo malo trosi... Cak i one stare Saverke su bile poznate sto su u dobrom procentu slucajeva mnogo "pre" starile nego sto bi se potrosile. Upravo zato sto su sve Eco "plasticnije", sa manjim otporom kotrljanja.

Mišlen ovde završava vrhunski posao, došli su da zarade novac, kao i svi koji dođu sa prljavom fabrikom, radna snaga kikiriki, vlast može da se podmaže kako hoćeš za otpad i zagađenje - dapače, to je njihov genijalan ekonomski plan za našu budućnost. Čisto da se ne zavaravate da ovde više bogznašta ima naše, zakucavaju se poslednji ekseri u naš mrtački sanduk, nego da se vratimo na temu...
 
Pritom niko nije rekao da Mišlen apsolutno ne zna šta radi, naravno da itekako zna, jer prave pod svojim krovom i najbolje i najlošije gume na tržištu. Na kupcima je da vide gde se pronalaze u tim okvirima.

Riječ katatonija izvorno označava psihomotornu napetost i uzbuđenost (catatein-zatezati), a upotrebljava se za označavanje hiper- i hipopsihomotornih fenomena. Najčešće se javlja između 20. i 30. godine života. Početak je obično nagao. Tok je intermitentan, uz recidive i dobre remisije. Prognoza je povoljnija nego kod drugih oblika.
 
 

Sve se slazem, ne ukljucujem se cesto ovde. Ok je da covek kupi najbolje za novac koji ima, svi se trudimo tako da radimo, zato u stvari i postoji ova tema, da se procita sta je best buy a ne da svi pisemo kako su Michelin i Continental najbolje gume, to svi znaju generalno
Citam kako pisete da ste se snalazili sa ovim losim, onim losim gumama koje za danasnje standarde vise i ne mogu da se nazovu gumom i da mozete da prilagodite voznju uslovima saobracaja i stanju puta, sto svako i mora ali zaboravljate na jednu mnogo bitnu stvar a to je npr. iznenadno kocenje po raznim vremenskim uslovima. E tu se pravi ogromna razlika izmedju guma i 10cm duzi kocioni put zna da napravi razliku...ogromnu, da ne pisem
 
Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока
 
 
 
 

Sto se guma tice,mnogo ima razlicitih misljenja.Sustina je u nacinu voznje. Ko vozi lagano bice mu sve maltene tu negde, tj hocu reci nece primetiti neku wow razliku. 
Tigar uhp sam probao na drugarevoj e46, mnogo losa guma blago receno. Nove je stavio. Radi se o dimenziji 225 45 R17.Da bi isključili neispravnost auta, stavili smo na njegov auto moje zadnje gume, tj moje felne sa gumama dunlop sport rt2.Test voznja kad je pala prva blaga kisa, u prvoj krivini sa 100kmh zadnji kraj zalepljen, prednji kraj počinje da klizi. Zaključak guma ni kao nova nije bolja od premium gume koja ima oko 6mm sare.
Moje neko mišljenje, ko voli da stisne po gasu pre bi trebalo da kupi premium polovnu gumu , od bilo koje nove tigar, taurus, kama itd. 
Elem mogu uporediti još savu uhp2 i dunlop rt2. U petak sam pazario dve nove savine gume, montirane pozadi,dunlop prebacen napred. Iako je dunlop sa manjom sarom, definitivno se bolje ponasao od save. Sava isto drzi dobro, ali nije isti osecaj kao sa dunlop-om, kao da joj fali malo na direktnosti i odazivu. 

Novi ministar unutrašnjih poslova

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока