Jump to content
Goran

Decak Iz Vode

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    469

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Decak Iz Vode

  1. Posted

    13 hours ago, Ivan BG said:

    Za 10.000 (toliko sam ja spremio) malo sta danas moze da se uzme....ispade da to nisu nikakve pare za kupovinu kola.

    Mogu generalno da se složim,iako bi (govorim isključivo u svoje ime) verovatno mogao da nažem nešto lepo i zanimljivo i za 10k..treba biti strpljiv jer nešto uvek iskoči..

    Iskreno,ja sve više pogledavam ka ino-oglasima..ali za ono što mi se najviše dopada i što bi mi bio prvi pik (a da je očuvan primerak sa solidnom opremom i manjom km) bi mi trebalo negde između 11-12 hiljada..sa svim troškovima koji prate..ja te pare trenutno nemam..

  9. Posted

    Hvala @PremieRacing na postovima :thumbup:

    Svestan sam procedure i znam da je prilično komplikovana. Zato se ne bih ni usudio da sve (od)radim sam na svoju ruku. Imam ortaka koji tamo živi i koji bi mo donekle pomogao,a ostatak posla bih regularno platio nekog za uslugu..

    Sledeće godine će biti peta sezona da je Grande Punto kod mene i biće to vreme za rastanak i kupovinu nečeg mlađeg i drugačijeg. Nemačka mi deluje kao najbolja opcija za kupovinu.

    PremieRacing reacted to this

  12. Posted

    Prelisato sam temu unazad nekih desetak stranica..pa bih nešto da pitam.
    Naime,kada se radi o uvozu iz inostranstva,konkretno iz Nemačke i konkretno od pravnog lica (tzv.handler tj.auto-plac) porez (MwSt) se vraća samo ukoliko je posebno naznačeno u oglasu? Drugim rečima: ne daje svaki plac povrat poreza,tj.ne rade svi na taj način,bez obzira što bi se radilo o prodaji za izvoz,kada vozilo napušta EU?

  13. Posted · Edited by Decak Iz Vode

    Dobro veče svima.
    Može li neko da napiše koju oznaku TSI motora treba izbeći kod VW grupacije..konkretno me zanima 1.4 TSI (benzinac očito) 2014.godište i mlađi..?

    Ovima je navodno lanac zamenjen kaišem,ali opet negde pročitah da treba gledati od modela do modela te oznake motora.

    Edit: da ne ispadne kako ne čitam topik,vidim da se spominje motor oznake EA211 kao poželjan,ali isto tako sam pročitao da i tu ima nekih pod-oznaka ako dobro shvatam..pa ako je neki poznavalac ljubazan da ovo malo objasni/razjasni

  16. Posted

    2 hours ago, OMP said:

    VW program sa turbo benzincima izbegni ako si pametan, to kupuje samo ko ne zna kakvi su ili ako imas bas proveren auto od nekog proverenog prodavca po mogucstvu blizeg rodjaka ili nekog iz familije pa da znas da je auto dobar i da nece da ti uvali krs.

    Ovo je valjda važilo za vozila do nekog 2012.godišta,koja su imala lanac? Navodno su problemi rešeni u mlađim autima koja su umesto lanca dobila kaiš..
    Ako ne misliš na nešto drugo..ja sam čuo priču da mogu da popiju malo više ulja,ali nisam upoznat sa nekim drugim i većim problemima..

  18. Posted

    16 hours ago, knezevic76 said:

    Bem ti forum ljubitelja automobila gde članovi prelaze godišnje 5000km, kao da je forum ljubitelja oldtajmeraemoji16.pngemoji16.pngemoji23.pngemoji23.png

    Послато са 2203129G помоћу Тапатока
     

    Da,svestan sam "kritike" i ne ljutim se na ovu konstataciju. Jednostavno je tako..neke životne okolnosti su kod mene takve da me ne stavljaju u situaciju da prelazim veću kilometražu iako vozim auto često.

    Posmatrano iz perspektive troškova za održavanje auta,kod mene se zaista i može postaviti pitanje opravdanosti njegovog posedovanja. Međutim,ne bih više mogao da zamislim svoje funkcionisanje bez njega. Ovo mi je prvi auto u životu inače..mislim da ne bih mogao da se vratim na to da ga nemam..bez obzira što ne prevaljujem mnogo sa njime..

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...