Decak Iz Vode

Jedno pitanje koje nema direktnu vezu sa temom - do koliko kilometara udaljenosti ste spremni da idete da pogledate neki auto? Da li gledate samo u "lokalu", da li uzimate u "kalkulaciju" i vrednost/cenu auta koji se gleda ili ne postavljate sebi nikakve limite? Govorim o udaljenosti,kilometrima do destinacije,ne o ceni.

Koji je nivo opreme kod tvog primerka?

Pokušavam da povežem kakve veze sa redizajniranim Jazz-om ima ograničenje brzine u Abu Dabiju,ali nema veze..valjda će mi se "upaliti lampica"

Jel sam ja u pitanju ili se malo pomalo pojavljuju oglasi automobila koji su se pojavili u tom filmu/seriji?

Ako sam vas dobro razumeo,to su onda opcionali koji se dodatno naplaćuju? Ili uopšte ne mogu da se dobiju na našem tržištu?

Kaže brnObO da je inflacija 15%

Nije pljuvanje..vodi se diskusija,najnormalnije iznose neki argumenti..ne vidim problem ako se nešto konstatuje. Pri tome,nekolicina forumaša je svakako iznela pozitivno mišljenje o modelu. Tebi bi ovo bio minus i odbijanje od (potencijalne) kupovine. Meni npr.u onoj verziji od 150ks verovatno i ne bi. Da imam taj budžet.

Gde nestadoše terenci/SUV sa troja vrata? Kad se setim perioda pre recimo 20+ godina..baš su bili popularni modeli. Evo jednog takvog u kojem bih lako mogao videti i sebe. Cena je drugi par cipela https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18154895/suzuki-grand-vitara?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0

Dok nisam pogledao ovu recenziju nisam znao da kod nas "najviši paket opreme" zapravo to i nije. Znam da sada glumim @moron,ali koliko sam razumeo kod nas se ne može dobiti adoptivni tempomat kao ni opcija preveniranja sudara. Takođe,na samom volanu ne postoje dugmići za startovanje auta (sa desne) te promene režima vožnje (sa leve strane). Razumeo bih da toga nema u baznoj verziji sa najslabijim motorom,ali da nema ni u ovoj od 310 ks? Bezveze. Sad,to možda donosi i nižu cenu Formentora kod nas nego napolju? Nemam podatak,ali bojim se da to nije slučaj. Mislim,za mene je auto svakako izvan mojih kupovnih mogućnosti,ali ne košta da se prokomentariše. A da mi se sviđa..mnogo!

EmisijaSAT: Mazda CX-60 Nije samo povećani CX-5, već potpuno nova platforma/auto:

Čestitke na kupovini! Neka te dugo i dobro služi. Neuobičajena kombinacija..prelep auto.. tačno mu fali jedna foto sesija sa @horvat

Bravo! Znam da sam negde pročitao..

Zakleo bih se da sam na ovom topiku pročitao par postova o Cupri Formentor,ali sad ne mogu da ih pronađem. Mislim da ih je @igor0511ostavio..juče? U pitanju je bila priča o ponudi/ceni za jedan primerak sa 150ks..TSI motor.

Uzivo sam video samo prethodnu generaciju. Ozbiljno izgleda i ozbiljno mi se dopada. Verujem da je kod nove generacije sve jedan nivo iznad,ali je i cena. Medjutim,nisam siguran da bih bio spreman da za auto platim cenu koliko kosta i neki stan npr. Mada su i cene auta i nekretnina otisle u stratosferu. Medutim,valjda razumete sta sam hteo da kazem.

Dobar Po meni,ovde ovaj N-Connecta paket opreme sasvim radi posao..

To je otprilike kao i moj GP. Mislio sam da je Panda 100hp vise spustena.

Koliki je klirens kod ove Pande?

Ajde da postavim na topik o Yetiju,iako se ne radi toliko o konkretnom primeru,vec vise o logici. Naime,nesumnjivo se na ova dva oglasa radi o istovetnom autu. Cena u Norveskoj mu je nekih 12.500 eura. Link ka norveskom oglasu: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=290216617 Cena na PA mu je 13.500 eura. Link ka oglasu na PA: https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21361326/skoda-yeti-laurin-klement?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 Logicno pitanje je sledece: kako je moguce da je razlika u ceni samo 1000 eura. Na oglasu na PA cak i stoji da je "auto u dolasku" iz Norveske. Gde su ostali troskovi: porez,dovoz,drugi troskovi (neku propratni,pretpostavljam da ih ima). U redu,racunam da je ovdasnji kupac izdejstvovao smanjenje cene gore..da ga nije platio tih 12.500 eura u Norveskoj,ali koliko je onda uspeo da se iscenka kad je ovde "dobar" sa cenom od 13.500 eura,a koja nije ni fiksna. Jel ima veze sa tim sto Norveska nije clanica EU? Po mojoj logici to je cak i neki 'minus' kod uvoza polovnjaka. Bas bih voleo da neko ovo prokomentarise malo..posebno neko od forumasa koji se upravo bave preprodajom vozila iz Evrope kod nas. Edit: nisam uspeo da postavim screenshotove u postu na odgovarajuca mesta..ako neko od modova moze da malo "uredi" post?

Ako bi neko bio ljubazan da mi isto napise i za Norvesku.

Molim te da me ne shvatis pogresno..^ Ja i ne znam sta bih ti odgovorio. Mislio sam da ce nekome biti korisna informacija o ceni. Ocito i jeste bila korisna jer je ocito i cena previsoka,pa ce mnogi da ga preskoce. Ja eto nisam. Ja ga po inerciji kupujem i koristim trecu godinu zaredom. Ne bih mogao da kazem sta donosi..zaista ne znam.

Podigli su znatno cene..svake godine je skuplje. Sad kad si napisao cenu za taj Shell ispada da sam ga i preplatio. Medjutim,tamo ga kupujem vec nekoliko godina pa je to i neka inercija.

Ja sam pre mesec dana obavio mali servis. Kupio sam za moj GP 1,4 95ks Ravenol SAE 5W-40 (mislim da je to oznaka). Porucio od auto kuce ANUS iz Subotice. Cena je bila 1400 din/l. U tom momentu ovo ulje nije bilo na poznatoj akciji (5l po ceni 4),ali neka druga jesu. Ovo je vec treci mali servis zaredom u kome uzimam Ravenol.