kaskabgd

Sta je sad to? Vozis cetvrtom

2700-2800 obrtaja na 120km/h amin

I sta je bio problem?

Poprilicno sam siguran da taj auto nema varijator faze.

Da sad sam video i ja, zanimalo me. Pitaj Tejovica koliko je kod njih a verovatno je cena tu negde, hocu reci nemoj da se zajebavas za par stotina dinara jeftinije a da uzmas tamo od nekih indijanaca koji prodaju delove na facebook-u.  

Jel si zvao Tejovica? Kad spominjemo Kragujevac mislimo na Tejovica, gde nadje tog Popovica?

Najbolje da pozoves i pitas, imas u beogradu kod plavog mosta ako nekad ides u bg.

Probaj prvo par puta da das samo kontakt pre nego sto hoces da ga upalis. 

https://www.ebay.it/itm/Brand-new-genuine-Lancia-Chrome-effect-Lybra-Badge-with-self-adhesive-backing/231249060125?fits=Car+Make%3ALancia|Model%3ALybra&hash=item35d784a11d:g:yxEAAOxyoBtTje3-

Ju uzimam delove kod njih godinama vec, evo bas pre 2 dana sam isao da uzmem delove za trap. Pre nekih mesec dana komplet delove za veliki servis. Ovi od 3000 su SKF, a ovo turska ili u tvom slucaju cini mi se brazil.

Kod mene palio...  Ja sam taj auto kupio kad je bio 3 godine star sto bi danas rekli "nov nov".  Da me ne shvatis pogresno, ali danas su ti automobili promenili po ko zna koliko vlasnika i svaki drugi od tih vlasnika je mozda nesto cackao sam, isto tako svaki vlasnik ima nekog svog majstora a znamo kakvi su "majstori" danas,i tako kad auto promeni brdo vlasnika ko ce tu uci u kraj. Meni jedno leto klima nije htela da radi, tj upalim je ali se ugasi posle 1 min otprilike. Nije hteo da pali ventilator, poveca se pritisak u sistemu i presostat je ugasi.  Secam se dobro da me je rekao mozemo da namestimo da radi stalno...na kraju su namestili da se pali kad se poveca pritisak u sistemu odnosno kad treba da spusti.

Druze ovo nema nikakve veze sa pregrevanjem motora, to je njihova boljka taj pokazivac za temp zna  nekad da zeza. Kad se skazaljka digne gore lupi rukom odozgo po ins tabli. Tako sam to radio 14 godina.

Druze ovo nema nikakve veze sa pregrevanjem motora, to je njihova boljka taj pokazivac za temp zna  nekad da zeza. Kad se skazaljka digne gore lupi rukom odozgo po ins tabli. Tako sam to radio 14 godina.

Ja sam kupio neki najjeftiniji, radio je extra.  Odmah nakon zamene sam imao problema sa gumicama, ako ti treba kontak coveka koji to radi samo mi javi. Ja sam od njega uzeo i sve je ok, zna covek dimenzije nema sta da mu objasnjavas samo kazes koji auto i zna posto su mu vec narucivali.

jel ste vi vozili mig-a kad ste bili u vojsci gospodine zastavnice?

jel ste vi vozili mig-a kad ste bili u vojsci gospodine zastavnice?

jel ste vi vozili mig-a kad ste bili u vojsci gospodine zastavnice?

kad kazes ne pali hladnjak predpostavljamo da mislis na ventilator hladnjaka jer gore si napisao hladnjak i ventilator kao odvojene stavke, kako moze hladnjak da se upali i sta bi se upalilo?
jel si ti ugradjivao plin u auto ili si ga tako kupio? Mislim da je ovo posao za elektricara, ako je sve tako kako kazes nesto je u prekidu, a opet ako je u prekidu imao bi problem i na benzinu.

@Bauuu
 
nije ti to do dizni, on ako zagrejan nece da prima gas nikako pa ti ne bi mogao da ga upalis kad je hladan. zaprljane dizne se najvise primecuju kad je motor hladan, a ti imas veci problem kad se auto zagreje nego dok je hladan koliko vidim. prvo sto mi pada na pamet je struja, kablovi svecice bobina... ali mi nije jasan onaj deo kad ga ugasis pa upalis i on radi ok, ako je do struje zezao bi i posle gasenja-paljenja.