F1: Red Bull

[Ivan 17679]

Horner objasnio kako će da funkcioniše veza između Red Bulla i Honde u 2022.

 

 

Od ove godine veza između ova dva brenda ućiće u novu fazu.

Japanski proizvođač rešio je da se na kraju prošle sezone povuče iz Formule 1, ali su se dosta ranije Red Bull i Honda dogovorili o preuzimanju intelektualne svojine kompanije iz Sakure, kao i način funkcionisanja sve do 2025. godine do kada traje pravilo o zamrzavanju razvoja agregata.

Na papiru stvari se neće mnogo menjati ali oba dva brenda sada čeka dug proces.

“Kao deo našeg dogovora sa Hondom, agregati će biti sklapani u Japanu, odnosno u Sakuri kao i da sva neophonda podrška.” kazao je Horner za RacingNews365.com i nada se da će ovaj dogovor ostati ovakav sve do 2025. “Nadam se tome. To je nešto o čemu pregovoramo. Trebalo bi da se od 2022. agregati i dalje proizvode u Japanu i oni bili poslati nama. Zaista smo zahvalni Hondi što nam omoćugava ovakvu podršku u našoj traziciji kao proizvođača motora. Agregate ćemo dobijati iz Japana, kao i podršku na trkama. To je naš tehnički dogovor.”

Sa druge veliki broj Hondinih članova na putu je da postane deo Red Bulovog odelenja za razvoj motora.

Od momenta kada je Honda najavila povlačenje a Red Bull objavio formiranje svog odelenja za motore, tim iz Milton Kinsa krenuo je da upošljava zaposlene iz redova japanske kompanije uključujući i vođe projekta.

“Svi Hondini članovi će do kraja febuara postati deo Red Bulla.” dodao je šef tima. “Masashi Yamamoto postaće naš konsultatnt dok će Toyoharu Tanabe ostati sa Hondine strane. Tako će svi članovi Hondinog tima koji rade u Velikoj Britaniji preći kod nas i nastaviće da rade na Hondinim motorima sve dok Red Bull ne instalira svoja test prostrojena u maju ili junu.”

Bilo je veliko pitanje kako će se ovi agregati zvati, ali je Christian Horner rešio dileme.

“Novi motor biće brendiran kao Red Bulov agregat.” potvrdio je on.

 

Preuzeto sa: pole-position.rs

[Ivan 17679]

Red Bull i Honda sarađivaće sve do kraja 2025.?

 

 

Već duže vreme se priča da će ova dva proizvođača nastaviti blisku saradnju.

Kako prenosi portal De Telegraf a zasniva se na više izvora, japanski proizvođač spreman je da nastavi da pravi motore Red Bullu sve do kraja 2025. godine. Honda je na kraju prošle sezone rešila da napusti šampionat, ali je napravila dogovor sa austrijskim timom kojima će isporučivati motore sve do kraja 2023. kada bi Red Bull sam trebao da skapa agregata.

Ipak, izgleda da je da će se dogovor promeniti, pa bi tako ove dve strane trebalo da produže saradnju za još dve godine. Posle toga stupiće na snagu pravilo o novim motorima gde bi Red Bull trebalo da nastavi sa samotalnim radom, odnosno bez prisustva Honde. To znači da će se motori sklapati u Sakuri i da će oni biti isporučivani Red Bull za trkačke operacije.

Takođe, i Christian Horner navodno je pričao o saradnji Red Bulla i Honde i narednom periodu. Za sada, očekuje se potvrda ovde informacije.

 

Preuzeto sa: pole-position.rs

[dach@ 4904]

Bilo je očekivano da nastave saradnju posle osvojene titule,bar do sledeće promene motora. Prošle godine Honda je imala najbolji motor,sezonu su odradili sa duplo manje motora nego Mercedes

[neshaoct 9592]

Marko: Ferstapen ide preko granice

 

 

Helmut Marko, savetnik u Red Bulu oduševljen je načinom na koji je Maks Ferstapen u prošloj sezoni došao do svoje prve titule u formuli 1.

''Bilo je vidljivo da Maks od početka sezone vozi preko granice. Bio je spreman da preuzme rizik. Mislim da je Hamiltonu bilo jasno da ne sme da ostavi ni najmanji prostor da ga prestigne. Kada ga vidite u retrovizoru, tada je već kasno. Kada se to spoji to sa talentom, dobijete šampiona'', rekao je Marko. Austrijanac već sada poredi Ferstapena sa Šumaherom i Senom. ''Jeste da je razlika u titulama ogromna. Njih dvojica ih imaju deset, a on samo jednu. Međutim, ne zaboravite da su Maksu tek 24 godine. Ima tu crtu u karakteru da ne priznaje ništa osim pobede, i sve će uraditi da do nje dođe. Po tome me podeseća na velikane'', kaže Marko.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2337]

 

 

[neshaoct 9592]

Ferstapenov ledeni debi u bolidu

 

 

Šampion Formule 1 Maks Ferstapen imao je zanimljiv izlet za volanom svog bolida prošlog meseca, pošto ga je provozao na ledenoj stazi na aerodromu u austrijskom Cel am Zeu.

Holandskom automobilisti se tom prilikom pridružio nekadašnji šampion u trkama na ledu Franki Corn, a njih dvojica su priredili nezaboravan spektakl pod salcburškim Alpima.

Ferstapen je na osunčanoj ledenoj stazi provozao svoje prve krugove ove godine, i to u bolidu sa brojem 1. Holanđanin će biti prvi šampion koji će nositi ''kec'' još od Sebastijana Fetela 2013, što je bila prva godina kada su vozači mogli da biraju svoj broj. Za vozača Red Bula je to bio prvi put da vozi bolid na ledu, ali se dobro pokazao uprkos tome, a pomoglo mu je to što mu je Pireli spremio posebne pneumatike sa šiljcima za tu priliku. Pored njega je Corn se klizao na svom motoru kojeg je spuštao do ekstremnih uglova u, može se reći ekstremnim uslovima. Čast da učestvuje u tom projektu imao je srpski fotograf Predrag Vučković.

 

 

''Ovo mi je prvi put da sam na ledu u bolidu Formule 1 i iskreno sam se tome radovao. Bilo je veoma zanimljivo i poprilično klizavo, tako da sam morao da budem oprezan. Sve je bilo ledeno, uključujući i kočnice, a bolidi Formule 1 nisu dizajnirani da bi se vozili na ledu, što je otežalo sve, ali je bilo izuzetno zabavno'', rekao je Ferstapen.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[dach@ 4904]

Red Bull predstavio bolid za 2022

 

 

 

[neshaoct 9592]

Red Bull prikazao novi RB18

 

 

Tim iz Milton Kinsa je preko svog Youtube kanala javnosti prezentovao novi automobil.
Pošto Honde i zvanično više nema u Formuli 1, Red Bull je prilikom ovog događaja prezentovao novog glavnog sponzora. U pitanju je američka kompanija za računarsku tehnologiju Oracle koja je i u prošloj godini bila na sponzorskom pultu ovog tima. Ono što je Red Bull prikazao dosta liči na bolid koji je pravljen po modelu za novu sezonu. Prednje krilo je dosta veliko i širko sa velikim vertikalnim delom. Zadnje krilo je takođe u maniru novih pravila dok je pod potpuno drugačiji od odnih koji smo viđali prošle godine, kao i gume od 18 inča na kojima su instalirani dodatni poklopci.

 

 

 

Horner: Cilj je da odbranimo titulu

 

Red Bull je danas prikazao novi RB18 koji je plod napornog rada celog tima a Christian Horner je zadovoljan završnim rezultatom. U 2021. tim iz Milton Kinsa uspeo je da se uključi u borbu sa Mercedesom pa je na kraju došao do svoje nove vozačke titule, odnosno prve za Maxa Verstappena.

''Ove godine nosićemo broj 1 na bolidu i naš izazov je svakako da odbranimo tu titulu sa Maxom. Tim je naporno radio tokom cele 2021. i stvarno opravdao sva očekivanja po pitanju zajedničkog rada i sa takvim etuzijazmom ulazimo u novu sezonu'', kazao je šef Red Bulla.

 

 

[Ivan 17679]

Red Bull odradio tajni privatni test na Silverstonu?

 

 

Dosta se priča da je tim iz Milton Kinsa testirao novi bolid.

Prema još ne potvrđenim informacijama Red Bull je sa svojim vozačima odradio privatni tajni test sa RB18 bolidom koji je ovog puta bio prefarban u belu boju. Ovu informaciju preneli su poljski novinari ali ona još uvek nije potvrđena, kao i da do sada se nije pojavila niti jedna fotografija.

Ako su ovi navodi tačni, onda je tim iz Milton Kinsa odradio dobar posao u čuvanju tajni dok je još jedan izvor naveo da je beli RB18 imao drugačije i jedinstveno prednje krilo. Još uvek se čeka zvanična potvrda.

Za sada jedino što se može reći o testu jeste jučerašnja objava Sergia Pereza koji se zahvalio celom timu na sklapanju bolida.

 

 

Preuzeto sa: pole-position.rs

[Ivan 17679]

Motorsport-total: Red Bull i Porsche blizu su dogovora?

 

 

Sve je izvesnije da će Volkswagen Grupa ući u Formulu 1.

Pošto nas 2026. čeka velika promena na polju dizajna agregata, otvorila se mogućnost da Audi i Porsche uđu u najbrži cirkus. Od prvog momenta Porshe je bio povezivan sa Red Bullom ali nije bilo potvrđenih informacija da su pregovori i zvanično počeli. Sada, kako prenosi Motorsport-total.com ove dve strane blizu su dogovora.

Prema analizi ovog nemačkog sajta, za proizvođača iz Štutgarta ova saradnja bila bi idealna, jer Red Bull gradi potpuno novi fabriku za proizvodnju agregata u Milton Kinsu. Na ovaj način Porsche bi smanjio troškove pa u ovaj dogovor ne bi ušao samo kao dobavljač motora već i kao vlasnik određenog broja akcija. Ipak, ostaje da se vidi koliko je Dietrich Mateschitz voljan da tako nešto i uradi. Više detalja očekuje se početkom maja, kada će biti održan sastanak menadžmenta Volkswagen Grupe.

Izgleda da su Porsche i Red Bull po pitanju pregovora postigli najveći pomak, ali to nije bio slučaj sa Audijem za koga se vreuje da pregovora sa Williamsom i McLarenom.

 

Preuzeto sa: pole-position.rs

[Ivan 17679]

La Gazzetta dello Sport: FIA je pregledala zadnje vešanje Red Bulla u Barseloni

 

 

Prema prvim nagoveštajima tim iz Milton Kinsa dobro se spremio za novu sezonu.

Kako piše ovaj italijanski list tim Maxa Verstappena i Sergia Pereza odlično se prikazao na testu u Barseloni pa su tako Ross Brawn i Pat Symonds rešili da malo bolje pogledaju RB18. Posle veoma naporne 2021. FIA je očekivala da će se pojedini timovi mučiti sa personalizacijom ovogodišnjih bolida, ali izgleda da je austrijski tim došao veoma dobro pripremljen.

Kako bi osigurali da je novi bolid iz Milton Kinsa u skladu sa propisima, vodeći ljudi tehničkog odelenja FIA-e rešili su da pregledaju automobil, pa su se pre svega fokusirali na novi dizajn zadnjeg vešanja koje je Red Bull spremio za ovu sezonu. Kako La Gazzetta dello Sport prenosi, oni nisu mogli da nađu ništa sumnjivo u ovom procesu.

 

Preuzeto sa: pole-position.rs

[neshaoct 9592]

Zvanično: Ferstapen veran Red Bulu do 2028.

 

 

Šampion Formule 1 Maks Ferstapen produžio je ugovor sa Red Bulom do kraja 2028. godine. Holanđanin je već imao ugovor do 2023. godine, a iz tima su saopštili da je novi ugovor pridodat postojećem.

 

''Volim ovaj tim, a prošla sezona bila je jednostavno neverovatna. Otkad smo zajedno, od 2016. godine, naš cilj je bio da osvojimo titulu, a sada smo to učinili. Sada je cilj da dugoročno budemo broj jedan'', izjavio je Ferstapen. Kako prenose mediji, po novom ugovoru će Ferstapen zarađivati između 40 i 50 miliona evra godišnje, što je jedan od najvećih ugovora u istoriji F1 (Hamilton zarađuje 48 miliona evra godišnje od Mercedesa). ''Maks je potpisivanjem novog ugovora pokazao kakve su mu namere. Naš sledeći cilj jeste da Maks odbrani titulu, ali ovaj ugovor pokazuje da je on deo naših dugoročnih planova'', kaže direktor Red Bull Racing Team-a Kristijan Horner.

 

Nova sezona Formule 1 počinje Velikom nagradom Bahreina od 18. do 20. marta.      

 

preuzeto sa - Auto Blog

[Ivan 17679]

Kao za djavola, prodjoh danas kolima i uz i niz Parisku, a nisam znao ... Upravo se smorih kad sam procitao.

Sansa No2 za RB14 iz sezone 2018. je od 11-13. Aprila u Uscu. Samo sto ce tamo biti luda kuca od guzve, selfija i pomodara koji nemaju veze sa F1. Danas na Kalisu je verovatno mogla na miru da se razgleda tehnika do mile volje  .

 

Red Bullov bolid RB14 stigao je u Beograd

 

 

Svi ljubitelji Formule 1 moćiće da vide ovaj bolid koji će biti izložen u našem glavnom gradu.

Pre samo mesec dana u Skupštini grada Beograda najavljen je događaj F1 Show Run na kome će bivši vozač David Coulthard imati prilike da provoza šampionski RB7 a ova manifestacija zakazana je za 17. septembar.

Tako je naš prijatelj, kolega, voditelj na televiziji SportKlub i tvorac raznih tematskih podkasta kuće Infinity Lighthouse, Srđan Erceg dočekao RB14 koji je pozirao ispred Narodne skupštine kao i kod spomenika Pobedniku na Kalemegdanu.

 

 

 

U cilju ove promocije Red Bull je još jednom obradovao sve ljubitelje najbržeg cirkusa u Srbiji pa je tako posalo svoj RB14 koji će biti izložen na dve lokacije u Beogradu u dva različita termina.  Svi koji žele imaće priliku da ovaj bolid Red Bulla vide od 11. do 13. aprila u Shopping centru Ušće, kao i od 21. i 22. aprila u Delta Cityu.

 

 

 

 

Preuzeto sa: pole-position.rs

 

Edited April 11, 2022 by neshaoct
prebacio slike na FLCS server

[dach@ 4904]

Bilo bi lepo videti uživo ovu formulu,možda ovaj drugi termin ujutro kad otvore tržni centar

[silenci 2337]

eh da je Ferarijev auto,pa da idemo da vidimo uzivo,ovako ništa

[silenci 2337]

slikali ga po gradu na raznim mestima,ne znam samo ko ga je vozio

 

[knezevic76 7020]

On leti jer RB daje ti krila

 

[OMP 2215]

rb da gledam vala necu

 

Imao sam prilike vise puta da gledam uzivo i iz bliza razne f1 bolide, najblize sto sam gledao (maltene mogao i da sednem) je bila toyota pre nekih 15 godina u Barseloni onako na sred ulice istovarena sa jos nekoliko kultnih WRC automobila i jednim le man autom, tad je bilo neki jubilej toyote u trkama mozda 50 godina ne znam tacno, pa su pravili ceremoniju, ja setao i slucajno naleteo kad su stovarali bolid i automobile u sred podneva, ostavili ih onako na ulici maltene moglo i da se udje niko nije ni obracao paznju.

Dan dva kasnije isto u centru Barse bmw pravio promociju svog trkackog programa i naravno wiliams, bila je napravljena mini staza gde se pravio show, burnout, kaskaderi itd. tadasnji will f1 ne znam ko je vozio na tom programu a bila je adac fomula bmw, i jos neki bolid ne znam a bio je i Priolov wtcc auto, standovi, takmicenje u pit stopu itd, bas lepa manifestacija, imam jos neke sitnice koje su delili tada tipa traka za kljuceven, cepovi za usi, neki privesci i sitnice.

Edited April 12, 2022 by OMP

[Ivan 17679]

6 hours ago, OMP said:

rb da gledam vala necu

Ala ste iskljucivi i ostrasceni  . Sta god da su doterali, otisao bih da pogledam sa zadovoljstvom.

Koliko se cesto pruzi prilika da ti F1 bolid bude pod nosom. Mozda skoknem predvece do Usca.

[OMP 2215]

ja se zezam iako stvarno nikad nisam voleo RB ekipu a iskreno da gledam bolid u mestu me ne privlaci skoro pa ni malo jer kao sto rekoh vise sam puta imao prilike da ih vidim izlozene ne samo f1 nego i druge serije, naravno svaki bolid je prica za sebe ali manje vise sve je to slicno.

[totti 13165]

Koliko se cesto pruzi prilika da ti F1 bolid bude pod nosom.

Pa zavisi gde otputuješ na odmor

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[totti 13165]

E, da

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Ivan 17679]

Pa mislio sam da nam je tu u BG bukvalno pod nosom, a ne da otputujem negde da bi mi bio pod nosom  .

E to su bila vremena... V10 atmosferci od 3 litra, kakav zvuk su samo pravili .

Za mene su V10 motori bili i ostali sa ubedljivo najlepsim zvukom u F1, boljim i od V12. Volim ponekad da pogledam stare snimke, a pre 2 godine je i Alonso u Abu Dhabiju provozao svoj sampionski Renault.

Ove moderne 1.6 kosacice, sa sve baterijama, MGU-K, MGU-H i ostalim sra*ima deluje bukvalno smesno po tom pitanju.

I dan danas se najezim kada cujem zvuk V10 na ubrzanju ili kada ga sa nekog pravca isaltaju niz brzine u kocenju.

Kada neko kaze F1, meni je u glavi ovaj zvuk  - odvrnite i uzivajte, dr. Alonso@AbuDhabi 2020.:

 

 

Edited April 12, 2022 by Ivan

[knezevic76 7020]

Evo i pogled iz bliza da se ne cimate

Sent from my DN2103 using Tapatalk

[OMP 2215]

nesto od fotki koje sam sacuvaob dok su formule bile lepse i imale zvuk, dozivljaj kad prodje ovako blizu je neopisiv, bukvalno svaki organ u telu igra, od zvuka usi na granici bola ali bez obzira čuljio sam ih jos vise