silenci

Sve potpisujem, danas vozio prvi put i shvatio koliko sam u stvari zaboravio kakav je ovo oblak.

Neces valjda da kazes da tamo primaju prema podobnosti a ne strucnosti? Vidis da je u Njujorku Marko, gde ces strucnijeg  

E ako ste zainteresovani, da vam rešim neko mesto u ministarstvu, za savetnike i tako...

Malo kasnim ali da dodam nekoliko slicica sa uspona na vrh Kablar od 31.03.  Krenuli iz Ovčar Banje, vreme idealno jer nije bilo kiše ni vetra, čak se i sunca jedva naziralo kroz oblake. Ovog puta nas je bilo šestorica mada nam je taj šesti pravio najviše problema.  Uspon i nije nešto preterano zahtevan iako smo išli najtežom stazom za penjanje ali komšija mog poznanika valjda neki programer koji skoro pa da ne izlazi iz stana. Bled kao krpa, posle 2 minuta uspona jedva dolazi do daha i prilično nas je kočio sve vreme penjući se uz Kablar.
Bilo kako bilo, nekako je preživeo možda i uz pomoć 2,5l domaće rakije koju smo šestorica mladih lagano rešili do vrha a da to nismo ni osetili. Nažalost glavni vidikovac je zatvoren ali je svakako pogled sa vrha nestvarno lep. Jedino mi je žao što nismo obišli isposnicu svetog Save ali ćemo i to nekom prilikom. Najhrabriji su se okupali, ja sam realno ušao do pola i dalje nisam jer je voda još uvek bila hladna.
 

 
 
 
 

YU novi avion o kome pisah...

Pa samo strogo EXPO nas kosta duplo vise nego Japan (koji je izuzetno skupa zemlja). 2.5 vs 1.4 milijarde.
To pricamo strogo o EXPO, ovi jos neke silne milijarde (15) pominju u investicijama oko EXPO ali ne direktno vezane. Odakle pare? Ne da ce da nam bude skupo gorivo, nego ocekujem porez na vazduh (zagadjen PM cesticama).
 
Glib.
 
 

Evo nesto i za ljubitelje 1.6 traktorcica  .
Prvi restyle, tako da ce tesko biti 2016. nego godinu starija (verovatno standardna zvaka "AMSS vratio godiste"):
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23818852/alfa-romeo-giulietta-16mjt-limit-sprint?attp=p9_pv0_pc0_pl11_plv0
 
    
 
     

Ove dve smešne slike prvi put vidim na ovoj temi. 

Bilo ko da ti proda avion ili helikopter, neces dobiti najmodernije sto taj avion pruza (sem mozda Belorusija kad kupi od Rusije), uvek su u pitanju oslabljene izvozne varijante.
Najbolju avioniku i najmodernije naoruzanje uvek cuva zemlja proizvodnje za sebe, to je tako. Ako ti se ne svidja, sam si napravi avion. Sto smo mi i radili dok smo bili velika drzava pre 30 godina.
 
A da li nam trebaju? Trebaju nam. Kako nam onaj brzoleteci balon ulete kod VA pre neki mesec (sta god da je ono bilo)... Cime ces da ga juris? Ili ako teroristi otmu avion pa posaljes dva lovca da ga isprate negde lepo dalje ili (pu pu pu) sroljaju u prvu njivu.
Placali bi NATO-u ili kome vec da nam cuvaju nebo. Kao da placas liju da cuva kokosinjac... Posto smo okruzeni istim, nema neki izbor, jel da?
 
Ako krene (pu pu pu) nesto ozbiljnije, pa bude 20:1, onda i nemaju neku svrhu sve da su od prvog do poslednjeg F35 ili SU50 ili J20, previse ih malo imamo.
 
edit: meni se licno svidjaju dvomotorci. Uleti ti galeb i izgubis avion zbog zivinceta, dvomotorac se bar dovuce nazad do aerodroma. Dakle F16, F35, J10, Mirage 2000 (pa i Gripen) = fuj u mojoj knjizi.
edit2: Vazduplohovno-tehnicki institut, tj VTI kasnije je imao projekat necega sto najvise lici na jednomotirni Rafal 80ih godina, ali se odustalo, a posle se i zemlja raspade..

Sta znam, pri kraju su resursa (do 2026). Moraju na generalku da bi ostali u upotrebi do 2036. Placeno tante za tulumbe (ja tebi topove, ti meni elikoptere)...
 
Nezgodno je vreme... svi ostre patku na nama, "kupite zapadno" pa cemo razmisliti da mozda niste ruski divljaci, a onda ide uvaljivanje tukija "ne moze ovo, ne moze ono", pare od vas mogu al vi od nas nista necete dobiti (sem sta ste platili)
 
Ako uzmes ne NATO onda se samo kolicina uvaljivanja i uslovljavanja visestruko povecava. Kinezince biti srecni, al realno ih zabole za tamo neku Srbiju.
 
Sta god uradis ne valja. Ali bilo oduvek ko ne placa svoju vojsku, placace okupatorsku.
 
Najbolje bi bilo da se mi lepo teleportujemo kao drzava negde u Tihi Okean, da budemo lepo ostrvska drzava bez komsiluka, ko Novi Zeland. I da se bavimo ovcama, imamo ih dovoljno (sto u narodu, sto u torovima)

Zato smo super i prošli sa helikopterima sa Kipra, dobili smo ih više džabe, nego za pare! 
Doduše logistika uvoza je bila filmska! 

Mali broj operatora, svi u Aziji, logisticki kosmar za podrsku, a i kostalo bi nas ne mnogo manje, "povoljan" kredit. Jedno je kupiti 12 aviona, a kad dodas obuke, naoruzanje, rezervne delove to ode duplo. A treba da ti dodje preko pola planete koja evo ovih dana divlja na sve strane.
 
Rusko nema, fasujes sankcije. Niti mogu da isporuce sad.
 
Americko moze da se kupi F16 iz 1995e, pa onda okacis kamenje i vatromete na njega, bilo sta naprednije od mk82 bombe i raketa iz Korejskog rata nece prodati.
 
Tajfun je presretac, sad je visak u Evropi. Ne znaju ni oni sta ce sa njim. Nama bi odgovarao da imamo 200 aviona, veliko vazduhoplovstvo, pa eskadrilu ili dve posvecenih presretaca vredi nabaviti. Ovako nam ne treba, nama trebaju visenamenski avioni "od Silvane do Nirvane."
 
Daso Rafal ili Saab Gripen su okej avioni. Mada cemo dobiti izvozne varijante ("klotare"), necemo dobiti narocito potentno niti moderno naoruzanje i placacemo ih kreditom zaduzenim u EU.
 
Kako god okrenes jeftino nece biti. A ni narocito dobro.

U petak sam bio u Zemunu na keju i na onoj kaldrmi, kocki sta je vec, pocelo nesto da struze, skripi napred. Izasao na asfalt isto krci nesto negde kod levog tocka. Ubrzam ne cuje se, usporim cangrlja. Popio negde kafu krenuo kuci ne cuje se nista, na auto putu normalno se auto ponasa. Vozio ga po gradu nista se vise ne cuje. Danas u servisu gledali kao malo levi stabilizator ima lufta. Zamenio ga pa cu videti. Cena mu je oko 10e. 

Mogli su i ovo da mu kupe

Za svalere znaci izbegavati modele od 2003-e naovamo

Upravo to i kazem i za Giuliettu i za TBi  ... Dosta njih razgleda, a retko ko na kraju kupuje.
Plus ne zaboravi da je razlika u ceni aditiviranog benzina dosta veca, nego cena aditiviranog dizela u odnosu na obicni ED. Ko trosi aditivirano.
Digresija apropo cena goriva... Sa Bravom MultiAir sam u tih 5 god vlasnistva upao u onaj period od par godina primetno nizih cena benzina (cak i po par desetina dinara u nekim trenucima).
Uz malo manju potrosnju tog motora, slatko sam se navozao.
Po SpritMonitoru, u vlasnistvu je to bilo oko 9 EUR/100 km. A vec u drugoj godini sa 2.0 dizelom, to je oko 10.5 EUR/100 km.
A dizel mi drzi nepun litar manji prosek potrosnje  . Toliko o "ustedi" dizelasa sa nasim i cenama i odnosom cena benzina i dizela. Mada i cena benzina je sada maltene tu negde sa naftom.
Benzinca u startu kupujes sa racunicom da ce i vise da trosi i da ce biti skuplje gorivo, s druge strane jeftinije odrzavanje i registracija, bar ovi kod nas najzastupljeniji modeli i motori. Samo, kod nas su cene goriva malo "drugacije" postavljene  ...
 

Ista prica i za Giuliettu kao model generalno.
Svi kao nesto razgledaju, interesuju se, uzimaju u razmatranje - ali vrlo retko ko na kraju kupuje. Jos smo ovde u pitanju entuzijasti i ljubitelji Zabara, a maltene na prste jedne ruke vlasnika.
Upravo tako, ispisali smo gomilu stvari i za benzinske i za dizelske motorizacije, a naravno i za sam model.
Pise se vec 8 godina, na 66 strana, samo treba odvojiti malo vremena i procitati.
 

Cini ti se,stoji na blagoj nizbrdici, naci cu negde ravno i slikati.
Inače ovog vikenda bili u Skoplju na oldtimer susretu...išli i vratili se bez problema

Послато са 22101316UG помоћу Тапатока