ivan73

Jesu oba avioni 5. generacije, ali ne lice ni malo. Vise lice Su-57 i F-22 nego J-20


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam sa skoro dva metra bio u tenkovskoj brigadi(36. Okbr) na btr50 

Piloti su uglavnom nizeg rasta zato sto lakse podnose opterecenja na kicmi, a i lakse stanu u kabinu

Ja sa 192 kada sednem u kabinu Miga, pola instrumenata ne vidim od kolena i glavom (bez kacige) maltene dodirujem poklopac kabine
 

Većinski su takvi i kao nacija.
 

Zato im težište niže i bolje funkcionišu u krivinama

 

Ne znam da li ste primetili da su svi, ali svi ruski pilojci mali buckasti...

Evo, prosla letnja pauza, pa se malo vratih hobiju
 
Za pocetak Japanski Zero. Namenski sam odabrao ovu maketu posto je sklona ljustenju boje, a ja sam hteo da naucim da koristim "hairspray chipping" tehniku. EKsperiment je uspeo - naucio sam kako ne treba raditi  Malo sam preterao sa lakom za kosu, pa je spalo vise boje nego sto sam zeleo. Ali nije ni toliko hrdjavo ispao... mogu da kazem da sam bas ovako hteo
 
 

 

 
 
 
 
Sezonu sam nastavio prvi put radeci helikopter. U pitanju je nasiroko popularni Bell UH-1D Huey (Iroquois), poznat iz filmova o Vijetnamskom ratu. Dok sam ga radio, svo vreme mi se u glavi vrtela "Fortunate son" od Creedence Clearwater Revival-a  
 
 

 

 
 
 
 

https://gelio.livejournal.com/263461.html

@moron
Kao sto kolega rece, pritisak se meri i regulise na hladnu gumu.
Identicno iskustvo, napisah vec, konkretno Sava i Zmaj na AP. "Messko" Svajcarac i digitalni Kinez  .

Imate ono (ne)pisano pravilo: zimske gume duvati +0.3bar od letnjih

@ISV_01: "
"
Ja kupio ovo:

Digitalno, ima u bar / psi / kpa, ima svetlo i puni se na USB C.
Ima dodatke za bajs / lopte / gumene stvari. 
Cena prava sitnica... 70Eur iz Njemačke
 
 

Evo da podelim moje iskustvo:
Mišelin PS4 205/55/16 94Y - XL - ojačan bok (zbog nosivosti na Passatu). 
4 sezone, pređenih 43000km -mislim da će izdržati sigurno još dve sezone(+24000km).
Vozim ne toliko oštro (kočenja i potpisivanja) , već poprilično brzo. 
Izuzetno zadovoljan držanjem na putu po suvom a i po mokrom, kao i upravljanjem sa ovim gumama.
Siguran sa u gumu, pogotovo na velikim brzinama i iznenadnim kočenjima. Redovno (na 15-dana) proveravam pritisak (2.5 bar).
 
Pre njih dugo su bile Primacy HP (60000km). Nisam hteo Primacy 4  zbog loših kritika u inostranstvu za ovu gumu.
Ne kažem da su najbolje na svetu, ali toplo ih preporučujem. Mala je razlika u ceni u odnosu na Primacy 4.
 
Za zimu jurim Michelin Alpin 6, ali nema u XL izvedbi. Izgleda da će  Alpin 4 da izgura još jednu sezonu...

Evo da podelim moje iskustvo:
Mišelin PS4 205/55/16 94Y - XL - ojačan bok (zbog nosivosti na Passatu). 
4 sezone, pređenih 43000km -mislim da će izdržati sigurno još dve sezone(+24000km).
Vozim ne toliko oštro (kočenja i potpisivanja) , već poprilično brzo. 
Izuzetno zadovoljan držanjem na putu po suvom a i po mokrom, kao i upravljanjem sa ovim gumama.
Siguran sa u gumu, pogotovo na velikim brzinama i iznenadnim kočenjima. Redovno (na 15-dana) proveravam pritisak (2.5 bar).
 
Pre njih dugo su bile Primacy HP (60000km). Nisam hteo Primacy 4  zbog loših kritika u inostranstvu za ovu gumu.
Ne kažem da su najbolje na svetu, ali toplo ih preporučujem. Mala je razlika u ceni u odnosu na Primacy 4.
 
Za zimu jurim Michelin Alpin 6, ali nema u XL izvedbi. Izgleda da će  Alpin 4 da izgura još jednu sezonu...

Ako gledas letnje uzmi ps4, em traje em je vrhunska guma u svakom smislu.

Conti i gy su takodje fenomenalne ali bih ovde izabrao ps4.

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Evo update do Oktobra ove godine +2,5 din/l u jednom danu:
 

Sent from my 3310 using Tapatalk

U zurbi sam zaboravio da dodam i video:
 
 

 

Stiže preko Aliexpres-a za sicu set za reparaciju.
Ceka se oko 25-26 dana.
Porucio i zamenio.

Sto sam ja alergican na takve stvari! Pa ja kao laik sam odmah video da su brisaci na mom pasatu ispod haube i da ne mogu da se podignu, ali zato "profesionalci" ne znaju i vuku ko sivonje. Kasnije, kada sam saznao za servisni polozaj, namerno prebacim kada ostavljam negde auto i pomislim da ce neko da cacka. Isto mi je i na tiguanu. 
Ako nekome treba informacija: kada ugasite auto, pomerite prekidac brisaca kao da hocete da obrise soferku i brisaci ce se pomeriti u krajnji gorni polozaj i ostace tako. Tada cete moci da ih odvojite od soferke. Kada upalite auto, istim postupkom se sami vracaju u pocetni polozaj. 

Da se i ja nadovezem. Naruciti sa Aliexpressa bilo koji komplet za popravku kablica za cep rezervoara, izbaciti 'pinove' na nacin na koji je kolega napisao, zameniti trake, vratiti pinove i malim srafcigerom navuci novu gumu na drzac od vratanca i to je to. Cirka 2 eura ko uspe da nabere jeftin komad Ja sam od Vagen brace
 
Inace je dimenzija 'obruca' oko cepa rezervoara 73-75mm pa ako nadjete tacan, mozete sve komplet zameniti

Istina za Osram,to je i moj slučaj…menjao na 2-3 meseca i kupio na NISu osram,trajala 2 i po godine…sada samo Osram

^^ Šega drva: