Zato i kazem da se znojim svaki put kad stezem sraf jer ako kvrcne nesto, to je to, mozes ga baciti a polovan taj bajs skuplji od punta Sent from my SM-A346B using Tapatalk

Drugačiji je i dizajn felni  

Spradaš se ili si ozbiljan?  Jedina razlika koju ja mogu da uočim je prozorče kod vrata prtljažnika na C3. Oblik vrata, oblik krova, sve je 1:1.   I drugi proizvođači dele platforme, ali se bar koliko toliko potrude da naprave modifikovanu karoseriju i da svaki ima nešto svoje... ovde se razlike između modela svode na plastične ukrase, odnosno branike, rešetke hladnjaka i farove.

"Frankeštajn", sastavljen od štapa i kanapa  Čak nema ni klasičan šrafciger kao držač prozora, već ovaj sasvim neprimeren drveni klin    

Meni je zanimljiv onaj podatak od 600l gepeka kod fastback verzije. Ona je i duza za 10cm (mislim). Ako su kabine komotne kao kod C3 aircross i Frontere sa 5 sedista, bice to lepa kombinacija za porodican auto. Samo se nadam da nisu gurnuli zadnju klupu unapred kao kod verzija citroena sa 7 sedista, da bi dobili toliki gepek. Cini mi se da je ostala i otvorena polica ispred suvozaca kao kod 500l. To mi je veliki +.