BMW 320D Touring crveni

[danijel55 856]

Sredjeno.

[danijel55 856]

Da li neko zna mozda neki manometar za kompresor da je tacan,a da ne kosta 100+eur?

 

 

[danijel55 856]

U svemu losem ima necega dobrog. Eto kako sam sredjivao far,vidim da moze i rucno da se steluje gore-dole.Sve sam mislio posto ima senzore kao i svaki fabricki xenon da sam spusta i podize farove, da to ne moze rucno.Svetla su mi sijala dobro,al su mogla biti malo visa.Tako da po uputsvu sa foruma za stekovanje farova koje sam primenio vise puta,farovi su malo podignuta i levi far pomeren u levo.Pre je cut off počinjao na desnoj kvici puta,sad negde oko sredine puta. 

[kaskabgd 75]

Sto bi nas narod rekao sve ima svoje dobre i lose strane

[Mijailović P. 3728]

Samo da to levo svetlo ne promeni naziv u "Noćna Mora Žutih Mrlja Suvozača iz Suprotnog Smera". 

[danijel55 856]

Nece nece.Niko do sada nije blicao.Proslo je 5dana.Kontam da je to to.Gledam bas do visine branika sijam ljudima ispred mene.

[danijel55 856]

Drustvo,moze mala pomoc?Sta mislite da li bi ove felne lepo legle na e87?

[knezevic76 8727]

Ne

Sent from my DN2103 using Tapatalk

[vagenovac 4914]

Iskreno ne vidim razlog da ne stoje lepo na e87, na e87 sve 17 stoje lepo uglavnom...

[danijel55 856]

Odustao sam od njih.I dalje jurim style 285.

[danijel55 856]

Jedan problem sa e87.Na trapu nigde nista nema lufta,od letve do stabilzatora.Amortuzeri odlični.Sumnjam na solju.

[horvat 7011]

Sta su simptomi?

[danijel55 856]

Bio je tup udarac preko vecih izbocina ili rupa.Danas zamenio obe solje i problem resen.

[danijel55 856]

Zamenjen set kvacila na e46 i uz put ulje u menjacu. Nekome sa ostao duzan odgovor.Sada prilikom kocenja motorom ili tako reci saltanje u nizi stepen prenosa nema ni najmanjeg podrhtavanja ili bilo kakvih nus pojava.Pedala kvacila je meksa.Sve u svemu zadovoljan.

[danijel55 856]

Da ne zamre tema.E87 malo falio da ode,zamenio bi ga e91 restyle ili e60,ali se odustalo od toga.

Mali update sto se tice e46.

U planu je jos m prednji branik i da se ofarba hauba uz put,zbog tackica od kamencica.I mozda crno nebo

[nemanja84bg 2344]

Auu tolko crvena da mirise na radost

[danijel55 856]

Zamalo da bude i crvena koza,al nazalost su bila od limuzine.

[danijel55 856]

E87 registrovan.3400din tehnicki.

[dach@ 4905]

Pa to skoro duplo manja cena

[Ivan BG 747]

Minimalna cena tehnickog pregleda za putnicka motorna vozila je 3070 din, a maksimalna 6020 din, pa sad kako se ko raspita i kako se ko snadje.

Obicno gde su nize cene tehnickog pregleda, vise su provizije na uplatnicama ili postoje dodatne "takse" koje se ostave stranci da ih plati.....svakako treba se raspitati kako se krecu cene i prema tome se samostalno organizovati.

[danijel55 856]

Nigde  nisam imao ispod 37k da me izadje.Jedimo ogi md 35700din cela registracija ukupno.

[darkman14 6602]

E bas sam sad proverio, zbog @Ivan BG sto je napisao za proviziju, ja registraciju platio 35600 rsd, 2.0mjet/121kw 2010. auto. Mislim da mi je tehnicki naplacen 6000 dinara. 

[dellas 1736]

Ja sam platio 6000 pri tom su me driblali za takve gluposti, a nije im usao tehnicki ispravniji auto iz tih godina verovatno nikad....Uzas

[danijel55 856]

Ja prosao lagano.U sustini sitnice na sta dosta ljudi padaju.Signalizacija (maglenka,treci stop),zadnji brisac i prskalica istog i podizaci stakla.

Fascinanto mi je bilo da ima  razlike.Zvao sam sve tehnicki preglede u  Cacku.Cene su bile  37200-38100.

[Ivan BG 747]

Zadnji brisac, t.j. njegov nedostatak nije neispravnost i nema opcije po kojoj bi se zaveo da ne radi ili da fali, a fabricki je trebao da bude tu.

Bitno je da sve sijalice rade, da se sva vrata i prozori otvaraju, da kocnice zadovolje trazene koeficijente i da auto ispuni test aero zagadjenja, tacnije da ne 'probije" deklarisanu vrednost.