Plaćajte kazne

[celicabg 0]

plati to i resi se bede

[sashicus 4]

Moracu, lepo pise u resenju "u roku od ODMAH".

Da sam bar nacinio adekvatan prekrsaj pa da mi nije krivo. Raspitao sam se malo, po trenutnom ebenom zakonu neregistrovana auto prikolica se isto kaznjava kao neregistrovana prikolica za sleper (kamion sa prikolicom), ludilo.

[DraganUS 450]

Moracu, lepo pise u resenju "u roku od ODMAH".

Da sam bar nacinio adekvatan prekrsaj pa da mi nije krivo. Raspitao sam se malo, po trenutnom ebenom zakonu neregistrovana auto prikolica se isto kaznjava kao neregistrovana prikolica za sleper (kamion sa prikolicom), ludilo.

 

Ma idi bre na odmor malo, uzmes bolovanje nedelju dana i odradis k`o covek...

[kolega.jankovic 23]

Ne citiraj poslednji post....

[neshaoct 9592]

Zbog kazne za parking privodiće na granici!

 

 

Kako pišu ''Novosti'', svi koji su počinili neki prekršaj, a nisu se odazvali na poziv suda, u opasnosti su da budu vraćeni sa srpsko-makedonske granice, ukoliko putuju na primer u Grčku. I to ne samo da budu vraćeni, već i da budu, o svom trošku, sprovedeni u sud, u mestu u kom se vodi postupak protiv njih. Prema rečima predsednika Apelacionog prekršajnog suda u Beogradu Zorana Pašalića, samo u prestonici postoji oko 2.000 ljudi koji su počinili oko 6.000 prekršaja, i koji imaju realne šanse da sud protiv njih raspiše opštu naredbu, na osnovu koje policija raspisuje poternicu. Na osnovu ovakve poternice oni mogu, prilikom kontrole na granici ili bilo koje druge rutinske kontrole, da budu privedeni kod sudije prekršajnog suda. ''Na svakom pozivu prekršajnog suda nalazi se i upozorenje da će se, u slučaju neodazivanja, postupiti po članu 189. Zakona o prekršajima. To znači da je sud u obavezi da, posle drugog neodazivanja, raspiše naredbu za dovođenje okrivljenog'' - kaže Pašalić. Ova naredba dostavlja se Policiji. Ukoliko ona iz više puta ne uspe da pronađe okrivljenog, jer je očigledno da izbegava da primi sudski poziv - bilo da neće da otvori vrata, a u stanu se čuje da ima nekoga, ili niko ne želi o njemu da da informaciju na radnom mestu, ili su u dvorištu pušteni psi, pa policija ne može da uđe, a okrivljeni neće da izađe - sud može da raspiše opštu naredbu. Na osnovu nje policija izdaje poternicu. Prilikom saobraćajne kontrole u ma kojem delu Srbije, osoba može da bude privedena u sud u kome se vodi postupak ili sprovodi izvršenje.

 

Policija ima informacije o okrivljenima iz cele zemlje, jer su podaci sudova umreženi u jedinstven sistem. Tako neko može da počini prekršaj u Subotici ili Zrenjaninu, i zbog njega bude zaustavljen na auto-putu npr. kod Niša. ''Policija, takođe, ima pravo da osobu zadrži 24 sata u policijskom pritvoru, ukoliko sudija nije dostupan ili nema dežurnog sudije'' - objašnjava Pašalić. ''Ovo se odnosi na sve prekršaje, nezavisno od njihove težine. Dakle, i na one koji su se parkirali na zelenoj površini, i na one koji nisu vezali pojas ili su pričali mobilnim telefonom, i na one koji su počinili ozbiljan saobraćajni prekršaj. Mera nije vezana za težinu prekršaja, već za ponašanje okrivljenog i njegovo izbegavanje pravde.

Broj onih koji imaju iza sebe više prekršaja, pa čak i po 50-60, nije mali, a takvi, po pravilu, izbegavaju sudske pozive u nadi da će doći do apsolutne zastare od dve godine. Član 189 a zakona odnosi se upravo na njih''. Do sada, prema Pašalićevim rečima, još niko nije vraćen sa granice jer je u pitanju drastična mera kojom se ograničava jedno od osnovnih ustavnih sloboda, sloboda kretanja. Zato sudovi još proveravaju da li su se stekli svi uslovi, pre nego što izdaju opšte naredbe - da li je lice pozivano na sud, da li mu je uredno uručen poziv, da li je svoj nedolazak opravdao validnim dokazom (službeno putovanje, put u inostranstvo, lekarsko uverenje...). Za one koji putuju na odmor, pa zbog toga ne mogu da dođu na zakazano ročište, idealno je da se ranije pismeno obrate sudu sa dokazom da putuju. Takođe, ako je neko izmirio kaznu neposredno pred putovanje, nije loše da proveri da li je uplata proknjižena. Ukoliko nije, dovoljno je da dostavi dokaz sudu da je kazna plaćena.

 

Provera u registru

Svako sam najbolje zna da li je izbegavao sudski poziv i da li bi protiv njega mogla da bude izdata opšta naredba i poternica. Ukoliko ipak nije siguran, najbolje je da u registru neplaćenih kazni proveri da li ima neku neizmirenu obavezu i odmah je plati. Trenutno, u ovom registru ima oko 300.000 predmeta. Postoji još jedna baza podataka - registar izrečenih sankcija i u njemu je više od milion slučajeva. Ovde, međutim, je reč o onima koji su već osuđeni, pa za njima sigurno neće biti izdata opšta naredba.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

=========================

 

REGISTAR neplaćenih novčanih kazni i drugih novčanih iznosa

[beli_Punto 123]

Vode te negde da cekas sudiju dok se vrati sa odmora, protiv tvoje volje, a o tvom trosku  

[neshaoct 9592]

Srpski sistem: Platiš kaznu, a i dalje ne možeš da registruješ auto!

 

 

U Srbiji stvari mogu i ovako da funkcionišu - ko ne plati prekršajnu kaznu ne može da registruje automobil. Ko plati kaznu, a državni server ne registruje plaćanje, takođe ne može da registruje vozilo.

Šalteri policijskih uprava, prekršajnih sudova i agencija za registraciju ovih dana su prebukirani. Stotine ljudi dolazi sa uplatnicama. Proverili su na svom kompjuteru i videli da im registar neplaćenih kazni daje zeleno svetlo. Platili su kaznu zbog nevezanog pojasa, zbog korišćenja mobilnog telefona tokom vožnje ili zbog prekoračenja brzine. Međutim, kada dođu na šalter da registruju automobil, tamo im napomenu da nisu platili kaznu. Neki odmah plate iako ne znaju šta, neki odlaze u sud gde im službenik na šalteru kaže da je sve u redu i da je njihov minusni saldo sravnjen. Ponovo odlaze u agenciju za tehnički pregled i registraciju vozila, gde kompjuter pokazuje da nisu platili. Ponovo se vraćaju u sud i tamo im navode: ''Obratite se IT sektoru Ministarstva pravde''. Jedan čovek je pozvao Ministarstvo pravde, ljubazno se predstavio i rekao da je kazna za prekoračenje brzine plaćena još u novembru prošle godine i da mu je u Prekršajnom sudu u Beogradu rečeno: ''Vi ste čisti. U registru nemate neplaćenih kazni''. U roku od sat vremena posle poziva, on je bio ''čist'' i na šalteru za registraciju vozila, koji mu je do tada pokazivao samo crveno svetlo. Šta se dogodilo u tih sat vremena? Da li građani treba da zovu Ministarstvo pravde da bi server bio ažuran?

 

- Server se nalazi u prostorijama Ministarstvqa pravde u Nemanjinoj ulici i resetuje se svakih sat vremena. U početku je resetovan svaka 24 sata, a sada na sat vremena. To znači da kada građanin dođe u prekršajni sud i pokaže treći primerak uplatnice u pisarnici, službenik zadužen za rukovođenje registrom neplaćenih kazni unosi podatak da je kazna plaćena i u roku od sat vremena na bilo kom računaru mora da se pokaže da taj građanin nema više neplaćenih kazni - tvrdi Aleksandar Ilić portparol Prekršajnog apelacionog suda. Najbrži način da registar registruje plaćenu kaznu je donošenje uplatnice u prekšajni sud, poručuje Ilić. U slučaju da građanin samo uplati iznos na šalteru pošte ili banke, podatak o plaćenoj kazni stiže u sud u roku od dan ili dva. ''To zavisi i od toga da li je uplata izvršena pre podne ili posle podne. Sve uplate elektronski stižu u trezor Narodne banke, u vidu kompresovanih fajlova. Sudovi imaju zaštićenu konekciju sa serverom Narodne banke. Kada službenici u računovodstvu ujutru dođu na posao, oni počinju sa otpakivanjem fajlova koje je sud dobio od banke. Službenik koji je zadužen za rukovanje registrom neplaćenih kazni sravnjuje podatke u registru na osnovu uplata iz fajlova u trezoru'' - objašnjava Ilić. Međutim, građani tvrde da čekaju i po nekoliko dana da njihova uplata bude vidljiva.

 

''Beograd ima više hiljada uplata dnevno. Nemamo dovoljno zaposlenih koji unose podatke u registar. Ako u jednom danu imamo pet ili sedam hiljada uplata neplaćenih kazni, fizički nije moguće da to sve bude uneto u jednom danu. Zato se ponekad dešava da prođe i četiri do šest dana da bi server registrovao promenu'' - kaže Ilić za Politiku. Ponekad, međutim, nije problem u serveru, već u korisnicima registra koji bi, kako navodi Ilić, trebalo da kliknu na dugme ''F5'' tj. refresh na ekranu kompjutera, kako bi imali ažurirane podatke. Jer, ako jedan kompjuter danima posle uplate nema podatak da je građanin platio kaznu, onda je reč samo o tome da ekran pokazuje stari podatak, iako se promena nalazi u informativnom sistemu. ''Ako nije izbrisana keš memorija, može da se pojavi stari podatak. Treba ponekad prisitnusti dugme F5'' - kaže Ilić i dodaje da građanin može da dođe u pisarnicu suda, da potraži službenika zaduženog za registar, koji će odmah da ''sravni'' stanje, server u Nemanjinoj će uneti podatak za jedan sat, ali službenik u agenciji za registraciju vozila možda neće videti promenu ako ne pritisne F5, odnosno refresh.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Plaćanje kazni na sajtu e-uprave

 

 

Direkcija za elektronsku upravu predlaže lakše izmirivanje obaveza za saobraćajne i komunalne prekršaje Ova usluga mogla bi da zaživi paralelno sa elektronskim prekršajnim nalozima Kazne će se uskoro plaćati preko interneta, platnom karticom, na isti način kao kada se onlajn kupuju patike ili trenerka, ili uplaćuje hotel u inostranstvu. Ovo će biti omogućeno na portalu e-uprave, a tu uslugu moći će da koriste i oni koji nemaju aktiviranu uslugu elektronskog bankarstva. Na ovaj način moći će da se karticama namiruju najrazličitiji prekršaji, od saobraćajnih do komunalnih, a zvanična primena se očekuje do kraja godine. ''Trenutno se radi na tome da se omogući građanima da prekršajne kazne, koje su im izrekli sudovi, plate bankarskim platnim karticama direktno na portalu e-uprave. Time bi se ovaj postupak pojednostavio i ubrzao'' - kaže direktor Direkcije za elektronsku upravu Dušan Stojanović.

Prema rečima predsednika beogradskog Prekršajnog suda Milana Marinovića, Zakon o prekršajima ne precizira način na koji građani treba da plate kaznu, pa bi elektronsko plaćanje bilo u skladu sa propisima. Do zimus su građani morali da idu u prekršajni sud pred kojim se vodio postupak i tamo uzmu uplatnicu, koju će uplatiti u bilo kojoj pošti ili banci. Od februara je moguće da u Registru neplaćenih kazni nađu elektronski primerak uplatnice, koju mogu da odštampaju i tako plate, na šalteru ili, ređe, preko e-bankinga. Ubuduće će Registar biti povezan sa e-upravom, pa će prostim klikom na nalog moći kazna i da se plati. Izmenama Zakona o prekršajima uvedeni su i elektronski prekršajni nalozi, koji će ovih dana zaživeti u Beogradu, a uskoro i širom Srbije. Oni će funkcionisati isključivo za kazne u fiksnom iznosu, na primer, kada se parkirate na zelenoj površini ili ''švercujete'' u gradskom prevozu, a komunalni policajac nije tu da vam izda nalog. Onda kontrolor ili službenik Gradskog zelenila šalje vašu kaznu komunalnoj policiji ili nadležnoj inspekciji, koja mu odmah vraća, na uređaj koji nosi, elektronski nalog na vaše ime. Vi dobijate odštampani slip i od tog trenutka računa se da vam je nalog uručen.

 

Sve na klik

Nacionalni portal e-uprava javnosti je dostupan od juna 2010. (www.euprava.gov.rs). Pristup je besplatan, a među najpopularnijim uslugama su produžetak registracije vozila i zakazivanje termina za vađenje ličnih karata i pasoša. Upis dece u beogradske vrtiće je prva usluga obavljena preko e-uprave kojom je pobeđen šalter, jer je pristigao rekordan broj od 9.919 zahteva.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[bojan dim. 28]

http://mondo.rs/a956091/Info/Drustvo/Kaznen-za-mobilni-u-voznji-a-nije-vozio.html

[dj90 5]

tako su meni za komunalce i busplus smestili

ja sam tužio i posle dve godine dobio 100000

 

ali bilo je zaebano dokazati, tj bilo bi nemoguće da ja nisam baš tada bio u inostranstvu

[neshaoct 9592]

Kazne će puniti budžete opština - lokalu 75 odsto od saobraćajnih kazni

 

 

Lokalne samouprave će dobijati 75 odsto novca umesto sadašnjih 30, od svakog naplaćenog saobraćajnog prekršaja na njihovom području, a budžetu Srbije bi pripalo 25 odsto. To stoji u predlogu MUP Srbije, po novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja koji je u izradi. Ovaj predlog naišao je na opšte odobravanje svih učesnika drugog stručnog seminara ''Unapređenje sistema bezbednosti saobraćaja'' kojeg je na Kopaoniku organizovala Agencija za bezbednost saobraćaja Srbije uz saradnju sa MUP Srbije.

 

''Radi se o značajnim sredstvima. Lokalnim samoupravama je po ovom osnovu pripalo u 2018. oko 12.3 miliona evra'', kaže direktorka Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije Jasmina Milošević. ''Da bi unapredili bezbednost, smanjili broj nastradalih potrebno je da svi i državni organi i lokalna samouprava daju puni doprinos. Jedan od ciljeva ovog seminara na kome učestvuje 330 predstavnika lokalnih samouprava je da kroz razmenu iskustava dođemo do najboljih rešenja.''

 

Iako novca ima dovoljno za brojne projekte (po zakonu ova sredstva mogu da se troše samo radi poboljšanja bezbednosti saobraćaja), mali broj lokalnih samouprava uspeva da ih potroši, tek oko 36 odsto. ''U martu je formirana Stručna grupa za izradu novog Zakona o bezbednosti saobraćaja Srbije i naš predlog je bio nova preraspodela sredstava kako bi lokal dobio što više. Predlog je i da se donese Pravilnik o korišćenju tih sredstava na osnovu koga bi Agencija odobravala projekte lokalnih samouprava'', pojašnjava Nebojša Arsov načelnik MUP Srbije. ''Predlog je i da se neutrošena sredstva vraćaju u budžet Republike Srbije jer bi to nateralo opštine i gradove da se više potrude. Od tih 75 odsto koliko bi dobijale, lokalne samouprave bi morale da utroše 30 odsto na poboljšanje infrastrukture.

 

Na seminaru su izneseni brojni primeri iz prakse koji su doveli do smanjenja broja nastradalih, ali i neki primeri nenamenskog trošenja novca poput kupovine hiljada kačketa i radnih odela, trošenja novca u propagandu turizma i slično.

 

preuzeto sa - novosti.rs

[neshaoct 9592]

Za tri godine skupio više od 42.000 evra neplaćenih kazni, pa mu zaplenili i uništili vozilo

 

 

Prema onome za šta se veruje da je britanski rekord, vozač kombija je od marta 2018. godine do prošlog avgusta skupio 209 obaveštenja o kažnjavanju zbog nepropisnog parkiranja, što je ukupno oko 42.000 evra, nakon čega su načelnici saveta odlučili da zaplene njegovo vozilo i da ga unište.

 

Naime, vozač je dve godine nepropisno parkirao na putevima u Tower Hamletsu u istočnom Londonu. Radnički savet je otkrio zapanjujući slučaj nakon zahteva Freedom of Informations-a. Peter Gold, čelnik konzervativaca u savetu, rekao je da je besan što je savet tri godine ignorisao nepropisno parkiranje i skupljanje kazni. ''Okrug ima užasnu evidenciju o saobraćaju'', rekao je Gold. Službenici su do sada uspeli da povrate oko 17.000 evra kazni, a sada su izdali naloge za povraćaj ostatka novca. Tower Hamlets je vozača nazvao ''upornim neplatišom''. U jednom drugom slučaju, između jula 2017. i juna 2019. godine, vlasnik VW Transportera je uspeo da skupi 246 kazni u vrednosti 35.000 evra u istom okrugu. Ništa od navedene sume nije isplaćeno.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[Dale 6810]

Da li neko pouzdano zna, ne daj Boze iz licnog iskustva, da li se naplacuje kazna za prekoracenje prosecne brzine na intervalima ili kako se to vec zove? Pricali su o tome, ali ne znam da li se primenjuje u praksi. Npr ako prekoracis prosecnu brzinu na auto putu BG-NI izmedju znakova za isklucenje za VP i posle za JA jer na njima recimo ima kamera za prepoznavanje tablica. 

[totti 13165]

Odavno se primenjuje i naplaćuje. Dolazi na adresu vlasnika vozila.

 

Edit: sad vidim da izgleda pitaš za nešto drugo, ne za prosek između naplatnih rampi, već za prosek između dve "merne stanice".

 

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

 

 

 

 

[Axic 20048]

Ne znam da li zapravo funkcioniše to za kazne na AP i prosečnu brzinu. Sa drugarom sam početkom novembra bio do Pirota i nazad. Sve vreme je na tempomatu automobil bio na 145km/h nek bude da je to po GPS-u negde oko 138 km/h. Guzve nije bilo tako da skoro nigde nije morao da usporava i smanji prosecnu brzinu. 

 

Sad već 2 meseca kasnije nikakva kazna ne stiže. 

Edited January 13, 2022 by Axic

[horvat 6456]

Imam neproveren info da svako prekoracenje (bilo prosek, bilo izmedju dve merne stanice) dolazi do koga vec treba da dodje, ali da je pisanje kazni 'rucno', pa se desavaju ti slucajevi da ne stigne. Mozda ce mu poslati nakon 3. ili 5. ili 20. puta, ili mozda precutno oprastaju do neke brzine, ne znam ta njihova 'nepisana pravila'. 

Edited January 13, 2022 by horvat

[totti 13165]

Za merenje između naplatnih rampi stižu kazne i za prosek od 131 km/h.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[horvat 6456]

A isto sam cuo par primera gde ljudi kazu da su imali ne znam ~135 prosek i nije im stiglo. Pricam za ovaj severni krak, Su-NS. Ali naravno, takodje znam dosta slucajeva da je stiglo za mala prekoracenja.

[totti 13165]

Sad kad to kažeš i kad razmislim, nikad nije stigla kazna za taj pravac, od Beograda ka Subotici
Za sve ostale pravce jesu.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[horvat 6456]

Daj da obrisemo postove, jos ce videti pa poceti sa kaznama 

[Dale 6810]

Da, mislio sam na te "merne stanice" tj mesta na kojima su kamere velicine video kasete, stoje obicno ispod tabli sa nazivima gradova pred iskljucenja na AP, a iznad traka. Nema ih na svim mestima, ali npr Mladenovac, SD, VP, JA itd. Znam vise primera da je ljudima dosla kazna za merenje izmedju naplatnih rampi, ali nikog kome je stiglo i naglaseno da je prekoracio prosecnu brzinu npr na potezu VP-JA ili sl. Drzava je najavila da ce to da meri da bi se borili sa onima koji voze npr 180, a onda svrate na pumpu pre iskljucenja sa AP. Na Milosu velikom recimo nisam vidjao kamere za tablice kao na BG-NI. Po Vojvodini retko vozim. 

[darkman14 5900]

BG-NS drugaru stiglo za 131 kmh prosek. Meni do sad nijednom a uglavnom vozim oko 135-140kmh

[totti 13165]

Znači stiže i za taj severni pravac.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[darkman14 5900]

Tamo ka su skoro uvek je levak pred naplatnom

Stiže, ali mislim da ne mere uvek ili da ne procesuiraju uvek

[horvat 6456]

To sam i ja rekao, kad posabiram sve price, izgleda kao da ne procesuiraju uvek…

Ko ce da se zrtvuje?


Sent from my iPhone using Tapatalk