MiloshBg

Ne rade svi za fiks, neki imaju i varijabile. A i kad odes u banku za kredit, traze ti potvrdu iz firme sa 3 poslednje prosecne plate. Jbga.

@Dale Verovao ili ne, prva ugradnja je Nidec-GPM ( oni su proizvodjaci ), a od njih uzimaju Dolz i Febi... Proverena info, a bio sam ubedjen da je Pirburg ili tako nesto..

Pa tvoju prosecnu platu, ne republicku...? Ti zivis od tvoje plate, ne prosecne republicke.

Ne nose konji, nosi kubikaza.

To je slika i prilika stanja u ovoj drzavi... "Sta te briga sto ti komsija nema sta jesti, bitno da se ti vozis u nekoj dzipcini i zivis u 300m2"...

2.6 je previse. Mislim da je fabricka preporuka 2.4.

Hm, plasim se da bi sve bilo u korist 156. 156 se ozbiljno dobro vozi, pogotovo sa nekim ozbiljnijim amortizerima. I ja cekam utiske!

Nema razloga da ne pase, ako je namenjen za taj motor, mora pasovati. Prednje zvono menjaca je isto.

Lanac ako preporucuju samo OE, taj OE moze biti samo IWIS. Iwis lance najcesce mozes naci u FEBI/Swag i mozda u INA setovima.

Off je, ali te dve, tri godine su upropastile narod... Ljudi su od tad ubijeni u pojam, zatrovani na sve moguce nacine.

Zadnji trap ne treba biti siri od prednjeg. Samo cu toliko reci.

Petljanje oko kocnica ne bih preporucio svakom, nije stvar za igru. Generalno nije nauka, jedan od prostijih mehanizama na autu.

@Bokesh Prosto, setite se cena osnovnih zivotnih namirnica pre korona i uporedite sa trenutnim cenama. Eto, tolika je inflacija... To sto se vrte cifre od 10ak % je prica za ljude koji nazalost ne koriste mozak odnosno glasace vladajuce partije.

Tuzno je sto kako @OMP kaze, pises sve to pijan ili drogiran, a jos je tuznije ako stvarno zivis sa takvim uverenjima. No comment.

Glupost je sto pises a ne znas nista o konkretnom modelu. Manje vise sve je dostupno za e30 i gore pobrojane modele, sve se moze naci i kupiti novo, cak i iz originala, potrebno je malo internet pismenosti... Uostalom sa dolaskom intercars-a sve je postalo vrlo vrlo dostupno.

Svojevremeno su novi kod ovlascenog dilera kostali 20ak eura. 2000 je previse za polovan tog kvaliteta.

Nazalost nije omasio, kockicama su opasno porasle vrednosti pa jos 6 cilindara motor... Manje vise to je to, za neku hiljadu manje lagano ide.

Selenia je majka a ti sto pricaju samo laprdaju... Inace ovlasceni servisi sipaju Shell HX7 u te motore i od skorije neki Valvoline, ne znam tacnu oznaku.

Standardno rasulo, tamo se ne zna ko pije a ko placa...

Ocisti protokomer, operi i map. Cesto ume brljaviti zbog zaprljanosti.

Kod Fiat OE akumulatora, heavy duty je oznaka za AGM akumulatore, tj za vozila sa start stop sistemom!

Te kapice metalne koliko su lepe tako isto mogu haos da ti naprave. Cesto zapeknu toliko da se ne mogu odvrnuti vec se moraju seci. Imaj to na umu, mozda ne bi bilo lose staviti malo neke masti na navoj ili neceg drugog kako ne bi zapekli/zavarili.

Hm, eper je bar sto se tice toga prilicno tacan i pouzdan, posebno oko vesanja, kocnica i tih stvari, tu je sve prosto, muke su oko elektronike, senzora posebno kod prelaznih godista/euro normi. VW je kriminalan sa opcionalima oko kocnica, te 16ice, te 17ice tockovi, uzas... Kad se samo setim najave dolaska auta iz VW grupacije u servis... Hvatao sam se za glavu dok objasnim kolegama da je nemoguce ubosti odgovarajuce plocice i diskove i uz broj sasije. Uvek sam porucivao vise varijanti.